Smigħ huwa skedat għada (it-Tnejn, 25 ta ’Jannar, 2021, fid-9: 30am CET) mill-Kumitat tat-Trasport tal-Parlament Ewropew li sejjaħ lid-Direttur Eżekuttiv ta’ l-aġenzija ta ’l-avjazzjoni ċivili tiegħu EASA biex iwieġeb mistoqsijiet rigward it-tħaffir antiċipat ta’ l- ajruplan perikoluż tal-Boeing 737 MAX wara li ġie mtellen kważi sentejn wara żewġ ħabtiet li qatlu 346 persuna.
Il-familji vittmi tal-ħabta tal-ajruplan Boeing fl-Etjopja fl-10 ta ’Marzu 2019, ingħaqdu billi tilfu lill-maħbubin tagħhom fit-tieni wieħed mill-ħabtiet fatali. Virginie Fricaudet, li tilfet lil ħuha Xavier ta ’38 sena, u president tal-organizzazzjoni tal-vittmi Ewropej“ Flight ET 302 Solidarity and Justice ”ibbażata fi Franza, qabel kienu qed ifittxu tweġibiet mill-Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-Unjoni Ewropea (EASA), l-aġenzija responsabbli għas-sikurezza ta 'l-avjazzjoni ċivili, rigward bosta kwistjonijiet dwar l-inġenju ta' l-ajru li għadhom bla tweġiba, anke fid-dawl ta 'l-ungrounding possibbli.
L-EASA waqqfet il-MAX jumejn wara l-ħabta tal-Boeing fl-Etjopja, it-tieni ħabta ta ’dan l-ajruplan f’inqas minn erba’ xhur li qatlet 346 persuna fosthom 50 ċittadin Ewropew.
Il-Parlament Ewropew, magħmul minn madwar 700 rappreżentant eletti minn ċittadini ta ’27 pajjiż Ewropew, jikkontrolla u jissorvelja organizzazzjonijiet Ewropej bħall-EASA. Patrick Ky, id-Direttur Eżekuttiv tal-EASA, ġie msejjaħ għal-laqgħa tat-Tnejn biex jirrapporta b’urġenza dwar il-proċedura ta ’ċertifikazzjoni mill-ġdid għall-Boeing 737 MAX wara li l-ġimgħa li għaddiet ħabbar li l-ajruplan x’aktarx jerġa’ jiġi ċċertifikat din il-ġimgħa.
F’ittra lill-Parlament Ewropew bid-data tat-22 ta ’Jannar, Virginie Fricaudet, għamlet għexieren ta’ mistoqsijiet f’isem l-organizzazzjoni tal-vittmi li jeħtieġ li jiġu indirizzati - li jvarjaw mit-trasparenza ta ’l-EASA sa l-indipendenza tagħha fit-teħid ta’ deċiżjoni antiċipata biex tkeċċi l-MAX. u, b'mod partikolari, jekk xi garanziji ta 'sigurtà tal-Boeing 737 MAX humiex suffiċjenti għas-sigurtà ta' l-ajru fil-ġejjieni.
It - tama hija li dawn il - mistoqsijiet jiġu kkomunikati permezz tal - Kumitat għat-Trasport tal-Parlament Ewropew u mwieġba minn Ky.
Biex tfakkar, l-Istati Uniti ma waqqfux il-MAX f’Novembru 2020, u l-Kanada ħarġet l-ajruplan madwar ġimgħa ilu fost tħassib serju tal-familji tal-vittmi dwar id-deċiżjonijiet li jagħmlu dan mingħajr garanziji ta ’sigurtà suffiċjenti li l-ajruplan ma jerġax iġġarraf.
Fi stqarrija għall-istampa tat-22 ta ’Jannar mis-Solidarjetà u l-Ġustizzja, hija ddikjarat,“ Fl-opinjoni tagħna, iċ-ċertifikazzjoni mill-ġdid tal-Boeing 737 Max mill-EASA hija prematura, mhux xierqa u anke perikoluża, kif urejna f’nota teknika miktuba mal- appoġġ ta ’inġiniera ajrunawtiċi." L-istqarrija għall-istampa tkompli tgħid, "Bħala ċittadini Ewropej, jidher importanti għalina li l-Kumitat tat-Trasport għandu jkun il-garanti tad-deċiżjoni ta ’ċertifikazzjoni mill-ġdid li l-EASA tista’ tħabbar fil-jiem li ġejjin, waqt li tiżgura li s-sikurezza ħadet preċedenza fuq kwalunkwe konsiderazzjoni oħra. Dak li hemm fil-periklu huwa s-sigurtà ta 'miljuni ta' passiġġieri, u ċ-ċittadini Ewropej jistennew li d-deċiżjoni li ġejja tirrifletti bis-sħiħ trasparenza, prestazzjoni u, indipendenza Li għandu jikkaratterizza x-xogħol ta ’aġenzija Ewropea speċjalizzata." [b'tipa grassa fid-dokument oriġinali]
L-ittra lill-Parlament Ewropew tindirizza wkoll il-ftehim li daħal fih Boeing mad-Dipartiment tal-Ġustizzja tal-Istati Uniti (DOJ) fit-8 ta ’Jannar li temm il-każ kriminali kontra l-manifattur tal-linji tal-ajru. Fricaudet tikkwota mill-ftehim tas-soluzzjoni tad-DOJ li jiddikjara li "l-impjegati ta 'Boeing għażlu t-triq tal-profitt fuq il-candor billi ħbew informazzjoni materjali mill-FAA dwar l-operazzjoni tal-ajruplan 737 tagħha u jimpenjaw ruħhom fi sforz biex jgħattu l-ingann tagħhom." Il-ftehim, madankollu, impona biss multa ta '$ 243.6 miljun biss u naqas milli jieħu azzjoni kriminali kontra kwalunkwe impjegat jew eżekuttiv ta' Boeing li jwassal lil xi wħud biex isejħulu l- "Ftehim ta 'Protezzjoni ta' Boeing" minflok ftehim ta 'prosekuzzjoni differita.
"Dawn il-familji qed jippruvaw iddisprat biex jipprevjenu lir-regolaturi ta 'l-avjazzjoni bħall-EASA milli jerġgħu japprovaw ajruplan difettuż Boeing 737MAX b'punti singoli ta' falliment li jistgħu jikkawżaw ħabta katastrofika u aktar imwiet," qal Robert A. Clifford, fundatur ta 'l-Uffiċċji tal-Liġi ta' Clifford f'Chicago u avukat ewlieni tal-litigazzjoni kontra Boeing fil-qorti distrettwali federali f'Chicago. “Huma ma sabu l-ebda serħan fl-azzjoni tad-DOJ, u minflok tqajmu aktar mistoqsijiet mill-ftehim li minnu huma u l-pubbliku li jtir inżammu fid-dlam. Il-familji tal-vittmi tal-ħabta jemmnu li huma s-suġġett ta ’reat u li l-protezzjonijiet tal-vittmi tal-kriminalità mogħtija taħt il-liġi tal-Istati Uniti u internazzjonali ġew miksura mid-DOJ u minn Boeing
Clifford jirrappreżenta 72 familja fil-ħabta tat-titjira Etjopjana li qatlet il-157 abbord kollha, inkluża l-familja Fricaudet.
Is-smigħ tal-Kumitat tat-Trasport se jkun trasmess live minn Brussell u jista 'jidher fuq www.europarl.europa.eu/committee/fr/tran/meetings/webstreaming nhar it-Tnejn, 25 ta ’Jannar, 2021 fid-9: 30am CET.
