Huwa jiżloq fi Munich! Fit-2 ta’ Diċembru eTurboNews wissiet lill-vjaġġaturi iridu jtiru lejn Munich- u din it-twissija għadha mixgħula.
Il-viżitaturi għandhom jibqgħu fil-lukandi tagħhom ta’ Munich.
Il-kundizzjonijiet tas-silġ fi Munich matul ix-xitwa jistgħu jippreżentaw sfidi sinifikanti għal dawk li mhumiex ippreparati. Huwa essenzjali li tgħaqqad bi ħwejjeġ tax-xitwa komdu biex tipproteġi lilek innifsek mit-temperaturi tal-friża. Barra minn hekk, l-investiment f'xedd tas-saqajn b'saħħtu bi trazzjoni tajba huwa kruċjali biex tinżamm l-istabbiltà waqt li tkun qed tinnaviga fit-toroq silġ. Huwa rakkomandabbli li toqgħod attenta u toqgħod lura milli toħroġ bla bżonn, peress li r-riskju li jiżolqu u jweġġgħu lilu nnifsu huwa konsiderevolment ogħla. Għalhekk, huwa aħjar li tipprijoritizza s-sigurtà u toqgħod ġewwa jekk m'intix mgħammra b'mod adegwat biex timmaniġġja l-kundizzjonijiet tas-silġ.
Ajruport ta' Munich (MUC)
Hemm restrizzjonijiet severi fit-traffiku tal-ajru. L-iskeda tat-titjira hija mnaqqsa ħafna minħabba l-kundizzjonijiet estremi tat-temp. Jekk jogħġbok ikkuntattja lill-linja tal-ajru tiegħek qabel tivvjaġġa lejn l-ajruport biex issir taf l-istatus tat-titjira tiegħek. Jekk it-titjira tiegħek tiġi kkanċellata, jekk jogħġbok uża s-servizzi online tal-linji tal-ajru, peress li m'hemmx biżżejjed kapaċità disponibbli fl-ajruport għall-prenotazzjoni mill-ġdid.
Il-websajt tal-Ajruport ta' Munich u l-midja soċjali
It-titjir minn u lejn Munich illum jista' ma jkunx l-aħjar mod biex tivvjaġġa. It-tieni l-akbar ajruport fi Munich qed iwissi lill-passiġġieri li jippubblikaw "avviżi legali" fuqhom websajt tagħha, fuq X u fuq kanali oħra tal-midja soċjali għal ġurnata oħra biex tkun konxju tal-problemi fl-arja.
Is-Suq tal-Milied u tax-Xitwa se jkun magħluq sal-Ġimgħa, 8.12.23., u l-light rides mhux se jsiru.
Allura dak li ġara?
Minħabba x-xita silġ imbassra għat-Tlieta bil-lejl, l-operat tat-titjiriet tfixkel u ġew imposti restrizzjonijiet. L-Ajruport ta’ Munich esperjenza numru sinifikanti ta’ kanċellazzjonijiet nhar it-Tnejn, b’madwar 540 minn 880 titjira skedata ġew affettwati. It-tfixkil huwa antiċipat li jippersisti sa nofs il-ġimgħa, hekk kif l-ajruport ħa miżuri ta’ de-icing biex jiżgura operazzjonijiet sikuri.
Notevolment, ma kien hemm l-ebda tlugħ jew inżul fl-ajruport mill-bidu tas-sigħat operattivi sat-12 ta’ nofsinhar tat-Tlieta minħabba x-xita tal-friża.
Ilbieraħ filgħaxija, aktar minn 1500 passiġġier sabu ruħhom mitluqin fl-Ajruport tal-MUC, bil-maġġoranza jkollhom arranġamenti ta’ tranżitu għal titjiriet fit-tul. Numru sinifikanti ta' dawn l-individwi ma kellhomx viża ta' Schengen, u b'hekk ma setgħux jidħlu legalment fit-territorju Ġermaniż. Bħala riżultat, kienu limitati għas-sezzjoni tat-tranżitu tal-ajruport, fejn ħafna kienu mġiegħla jorqdu fuq sedili jew mal-art.
Ferrovija Ġermaniża – Deutsche Bahn (DB)
It-traffiku ferrovjarju fin-Nofsinhar tal-Ġermanja huwa antiċipat li jiffaċċja tfixkil sinifikanti sal-Erbgħa filgħaxija, skont Deutsche Bahn. Limitazzjonijiet addizzjonali u sostanzjali huma antiċipati fir-reġjun akbar ta' Munich.
Deutsche Bahn (DB) iddikjarat li l-effetti fuq l-ivvjaġġar bil-ferrovija se jippersistu fil-jiem li ġejjin. DB talbet li l-vjaġġaturi jdewmu vjaġġi mhux essenzjali sas-6 ta' Diċembru. DB ħabbret li f'bosta postijiet, il-linji ta 'l-ajru tilfu l-enerġija jew il-pantografi kienu mwieżna bil-borra. Il-qtugħ fit-tul tad-dawl f'kundizzjonijiet friġidi rriżulta f'xi vetturi li saru inoperabbli u jeħtieġu l-irmonk.
It-timijiet tal-ikklerjar u t-tiswija għal German Rail qed jaħdmu bla waqfien. DB għandu 1,500 impjegat fit-triq li jneħħu s-silġ u s-silġ mill-binarji u l-linji ta' l-ajru.
Passiġġieri mitluqin fl-Istazzjon tal-Ferrovija ta’ Munich qed jiġu pprovduti akkomodazzjoni temporanja f’tinda minħabba rinnovazzjonijiet estensivi li se jdumu sal-2030. Anke f’ċirkostanzi normali, l-istazzjon m’għandux biżżejjed kapaċità ta’ bilqiegħda fil-bini kollu tiegħu.
DB iffaċċjat kritika minn passiġġieri u esperti tat-trasport għan-nuqqas ta' tħejjija tagħha u l-manutenzjoni inadegwata tal-infrastruttura. In-nuqqas ta' investiment fil-ferroviji Ġermaniżi sar evidenti b'mod evidenti matul din il-borra qawwija riċenti. B'ħafna ferroviji mdewma jew ikkanċellati, vjaġġaturi frustrati jitħallew mitluqin u jitħabtu biex jilħqu d-destinazzjonijiet tagħhom. Is-sitwazzjoni mwiegħra tenfasizza l-ħtieġa urġenti għal aktar finanzjament u titjib fis-sistema ferrovjarja tal-pajjiż.
Twissija Ħamra għan-Nofsinhar tal-Ġermanja
Is-Servizz tat-Temp Ġermaniż ħareġ allert aħmar it-Tlieta filgħodu għal silġ iswed f’20 distrett, li jinkludi Munich.
Dalgħodu, l-awtostrada A99 esperjenzat għeluq sħiħ għal diversi sigħat minħabba ħabta kbira. Barra minn hekk, l-awtostrada A8 qrib Munich ingħalqet għal perjodu estiż ta’ żmien bħala riżultat ta’ inċidenti relatati mas-silġ fiż-żewġ direzzjonijiet. Konsegwentement, it-traffiku filgħodu filgħodu fi Munich wasal kważi waqfien.
In-nuqqas kontinwu tal-S-Bahn x'aktarx wassal lil bosta vjaġġaturi biex jagħżlu l-karozzi bħala alternattiva. Bħala riżultat, ir-rotot ewlenin kollha lejn Munich matul is-sigħat peak qed jesperjenzaw konġestjoni qawwija, b'dewmien sinifikanti osservat fuq l-A995, A9, u A8 (kollha sejrin lejn Munich). L-għeluq tal-A99 jkompli jaggrava s-sitwazzjoni, u jikkawża tfixkil mifrux fit-traffiku.
Munich hija Wonderland tax-Xitwa
Nhar il-Ħadd, il-Ġnien Ingliż fi Munich inbidel fi Winter Wonderland taħt sema blu ċar. Folol taʼ nies inġabru lejn il-park, fejn xi ħadd kien saħansitra bena igloo b’saħħtu. L-individwu semma li l-borra kienet perfettament adattata biex isiru briks.
L-Amministrazzjoni tal-Palazz tal-Bavarja ħarġet twissija dwar ir-riskju ta’ ħsara relatata mal-borra fil-Ġnien Ingliż ta’ Munich u tat parir biex ma tidħolx f’żoni bis-siġar fejn is-siġar jistgħu jiġġarfu jew il-friegħi jistgħu jinqatgħu minħabba l-piż tal-borra. Ċerti parks, bħal Nymphenburg, se jibqgħu magħluqa sal-Ħamis.
