Passengers fi Munich, il-Ġermanja jridu jqattgħu l-lejl fil-ferroviji, u linji tal-ferrovija huma magħluqa: silġ qawwi qed jikkawża kaos fin-nofsinhar tal-Bavarja.
Is-sitwazzjoni fit-toroq bilkemm hija aħjar.
L-għeluq tal-operazzjonijiet tat-titjiriet fl-Ajruport ta’ Munich ġie estiż sas-6.00 ta’ filgħodu tal-Ħadd minħabba li niżlet borra qawwija. Dan ħalla eluf ta’ passiġġieri mitluqin u ġiegħelhom jorqdu fl-ajruport kif hemm l-ebda trasport pubbliku u ftit taxis.
Filwaqt li l-Passiġġieri qed jintalbu biex ma jivvjaġġaw xejn. Qabel ma jitilqu l-Ħadd, il-passiġġieri għandhom jiċċekkjaw l-istatus tat-titjira tagħhom mal-linja tal-ajru tagħhom, irrakkomanda l-kelliem.
Is-servizz tax-xitwa qed jaħdem biex jiżgura li l-operazzjonijiet jistgħu jerġgħu jibdew mingħajr periklu. Madwar 760 titjira kienu skedati għas-Sibt biss, li ma setgħux joperaw.
Madwar 20 ajruplan li kellhom jinżlu fi Munich kienu diġà ġew devjati lejn Frankfurt kmieni filgħodu. Dawn kienu prinċipalment ajruplani kbar u titjiriet fit-tul. Id-devjazzjoni kkawża wkoll dewmien f'ajruporti oħra bħal Düsseldorf.
L-awtoritajiet talbu lir-residenti biex jibqgħu d-dar għas-sigurtà tagħhom. It-temp tax-xitwa ħarbat ukoll it-traffiku tal-ferrovija, bl-operatur ferrovjarju Deutsche Bahn jgħid nhar il-Ġimgħa "L-istazzjon ewlieni ta’ Munich ma jistax jiġi moqdi”.
Tispiċċa wkoll il-logħba tal-futbol mistennija ħafna bejn Bayern Munich u Union Berlin fl-Allianz Arena.
Passiġġieri ta’ Berlin li kienu xtraw il-biljetti tagħhom ħafna minn qabel intqalilhom mal-wasla fl-ajruport ta’ Berlin li t-titjira tagħhom lejn Munich kienet ġiet ikkanċellata.
Imbagħad iddisprat ippruvaw isibu mezzi oħra ta’ trasport lejn Munich, peress li lanqas ferroviji ma kien hemm. Meta fl-aħħar waslu Munich fit-3 ta’ filgħodu u kienu eżawriti, sigħat biss wara qalulhom li l-partita kienet tħassret ukoll.
Il-Pulizija fil-Bavarja t’Isfel qalet li għamlet 350 intervent marbut mat-temp nhar il-Ġimgħa filgħaxija, b’ħames persuni midruba ħafif f’ħabtiet fit-toroq.
Għal deċennji qatt ma għamlet silġ daqshekk fi Munich b'borra ta' 70 ċm.
Is-servizzi ta’ emerġenza laħqu l-limitu tagħhom, u l-qtugħ tad-dawl barra Munich qed jikkawża perikli.
Timijiet tas-servizz ilhom jaħdmu mil-lejl biex jissewwew il-ħsara fil-linji tal-elettriku u jirrestawraw il-provvista tal-enerġija. "Qed nagħmlu progress tajjeb fir-restawr tal-provvista, iżda ħafna eluf ta 'djar għadhom affettwati," qal il-kelliem.
Il-borra u s-silġ qed jikkawżaw kaos ukoll fuq ir-rotot kollha tat-trasport fin-Nofsinhar tal-Bavarja.
Il-ferrovija qed tistenna tfixkil serju fin-Nofsinhar tal-Ġermanja sa nhar it-Tnejn. Fost affarijiet oħra, il-linji ta 'l-ajru kienu silġ fuq.
L-istazzjon tal-ferrovija prinċipali ta’ Munich kien inaċċessibbli nhar is-Sibt.
Il-ferroviji, il-karozzi tal-linja u t-tramm taħt l-art waqfu wkoll jiġru fil-kapitali tal-Bavarja
It-traffiku fuq l-A8 lejn Salzburg, ġamm tat-traffiku diġà miġbud għal 30 kilometru qrib Munich, qalet kelliema tal-ADAC is-Sibt filgħodu.
L-awtostradi A6 u A9 ġew affettwati ħażin ukoll. Il-klabb tal-karozzi jirrakkomanda temporanjament li jiġu evitati vjaġġi mhux essenzjali.
Il-qoxra tas-silġ fuq il-muntanja ta’ 2962 metru twila taż-Zugspitze tal-Ġermanja qrib Garmisch-Partenkirchen hija għolja sa tliet metri f’xi postijiet.
"Għallaqna l-Zugspitze kompletament," qalet Verena Tanzer, kelliema għall-Bayerische Zugspitzbahn, is-Sibt. La l-cable car u lanqas il-cog railway ma setgħu joperaw.
Hemm riskju konsiderevoli ta' valangi u hemm ukoll borra fuq il-linja tal-ferrovija bl-ixkaffa. Siġar kienu waqgħu u kienu qed jimblukkaw il-binarji
Iċ-ċentru ta’ twissija ta’ valangi tal-Uffiċċju tal-Istat tal-Bavarja għall-Ambjent ħareġ twissija ta’ livell tlieta għal valangi fl-Alpi tal-Bavarja 'l fuq minn 1600 metru. Dan jindika riskju sinifikanti ta’ valangi.
L-isforzi tar-restawr tal-provvista tal-enerġija mit-timijiet tas-servizz ilhom għaddejjin mill-bieraħ filgħaxija. Skont il-kelliem, il-progress fir-restawr tal-provvista kien pożittiv, iżda bosta djar għadhom qed jesperjenzaw qtugħ tad-dawl. Barra minn hekk, ikomplu jinqalgħu ħsarat ġodda.
L-isfida attwali li qed tiffaċċja hija l-kundizzjonijiet ħżiena tat-temp li jxekklu l-aċċess għall-postijiet tal-ħsara, b'ħafna toroq u rotot ta' aċċess magħluqa, partikolarment fil-Bavarja ta' Fuq.
Wara l-borra bla preċedent, se jkun hemm perjodu sussegwenti ta’ temperaturi friġidi li niżlu għal nieqes 15-il grad Celsius. Nawguralkom il-Milied ferrie[.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Dan ħalla eluf ta’ passiġġieri mitluqin u ġiegħelhom jorqdu fl-ajruport peress li m’hemm l-ebda trasport pubbliku u ftit taxis.
- Iċ-ċentru ta’ twissija ta’ valangi tal-Uffiċċju tal-Istat tal-Bavarja għall-Ambjent ħareġ twissija ta’ livell tlieta għal valangi fl-Alpi tal-Bavarja 'l fuq minn 1600 metru.
- L-isfida attwali li qed tiffaċċja hija l-kundizzjonijiet ħżiena tat-temp li jxekklu l-aċċess għall-postijiet tal-ħsara, b'ħafna toroq u rotot ta' aċċess magħluqa, partikolarment fil-Bavarja ta' Fuq.
