- Il-Kap Eżekuttiv tal-linja tal-ajru l-ġdida, Fabio Lazzerini, ikkonferma f’konferenza stampa li l-linja tal-ajru se tikber għal 78 ajruplan fl-2022.
- Din iż-żieda se ġġib 26 ajruplan ieħor li minnhom 6 se jkunu body wiesgħa u 20 body dojoq.
- X'se jiġri mill-premjijiet tal-lealtà tal-Alitalia meta titlaq il-linja tal-ajru nazzjonali l-ġdida?
Lazzerini qal: “Mill-2022, nistennew li nibdew l-introduzzjoni tal-inġenju tal-ajru tal-ġenerazzjoni l-ġdida fil-flotta, li progressivament se tieħu post l-inġenju tal-ajru tat-teknoloġija l-qadima. Fi tmiem l-2025, il-flotta se tikber għal 105 (23 korp wiesa 'u 82 korp dejjaq), b'81 ajruplan ta' ġenerazzjoni ġdida (ugwali għal 77 fil-mija tal-flotta totali) li jippermettu - fl-intenzjonijiet tal-newco - li b'mod sinifikanti tnaqqas l-ambjent tal-impatt u tottimizza l-effiċjenza u l-kwalità tal-offerta. "
IL-KARTA TA ’LELALTÀ
ITA tgħid addiju għall-Alitalia MilleMiglia - X'jiġri mill-punti fuq il-karta Alitalia?
Il-karta tal-lealtà taqleb minn Alitalia għall-ITA huwa ppjanat għal nofs Ottubru meta l-Alitalia tieqaf tittajjar u tibda l-ITA l-ġdida (Trasport bl-Ajru tal-Italja), li tħalli biss 52 ajruplan. Skond il-Kap Eżekuttiv il-ġdid, dan huwa biżżejjed biex "tikkompeti." Huwa qal li filwaqt li huwa minnu li l-kumpaniji l-oħra għandhom flotot ikbar, "kemm ajruplani attwalment itiru issa?" Lazzerini jgħid, minħabba l-kriżi tal-COVID, hemm ftit.
Lazzerini spjega: "Biex tevita li tonfoq il-flus kollha tal-gvern Taljan, għażilna approċċ gradwali marbut mal-volumi ta 'traffiku mistennija fix-xhur li ġejjin. Jekk il-varjanti ma jwasslux għal għeluq ġdid, il-kumpanija żżid in-numru ta 'inġenji tal-ajru [għal 78 fl-2022] fil-pass maż-żieda fit-traffiku. "
X'jiġri mill-karta MilleMiglia ta 'Alitalia?
Il-Kummissjoni Ewropea ddeċidiet li Alitalia Loyalty, il-kumpanija li tamministra l-programm ta ’lealtà tal-kumpanija Taljana“ MilleMiglia, ”trid tinbiegħ lill-ogħla offerent permezz ta’ offerta pubblika, trasparenti u miftuħa għall-partijiet interessati kollha. Iżda l-ITA, il-linja tal-ajru l-ġdida tal-istat, mhux se tkun tista 'tipparteċipa f'din l-offerta bħala sinjal ta' diskontinwità bejn iż-żewġ kumpaniji. Il-karti MilleMiglia fiċ-ċirkolazzjoni b’hekk se jispiċċaw ma ’sid ġdid li għadu mhux magħruf u li jista’ jopera wkoll f’żona oħra għajr is-settur tal-avjazzjoni.
X'jiġri mill-15 ta 'Ottubru, 2021?
Ix-xerrej tal-programm ta 'lealtà jiddeċiedi kif juża l-premju ta' mili li l-membri (madwar 5 miljuni) akkumulaw. Peress li dawn il-mili huma dejn għal dawk li jimmaniġġjaw il-programm, ikun meħtieġ li naraw kif se "jitħallas lura." Jekk is-sid il-ġdid ta 'Loyalty kellu jkun, pereżempju, marka ta' supermarket, jista 'jikkonverti dawk il-mili f'vawċers tax-xiri, qal Lazzerini.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- The European Commission decided that Alitalia Loyalty, the company that manages the loyalty program of the Italian company “MilleMiglia,” must be sold to the highest bidder through a public tender, transparent and open to all interested parties.
- If the variants do not lead to new closures, the company will increase the number of aircraft [to 78 in 2022] in step with the increase in traffic.
- At the end of 2025, the fleet will grow to 105 (23 wide body and 82 narrow body), with 81 new generation aircraft (equal to 77 percent of the total fleet) which will allow –.
