IATA: Global Aviation Quest for Net Zero

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) reġgħet enfasizzat li kull qatra ta’ fjuwil evitata tgħodd fit-tfittxija tal-industrija tal-avjazzjoni biex tikseb emissjonijiet netti tal-karbonju żero sal-2050 bl-aħħar riżultat mill-Analiżi tal-Lakuni fl-Effiċjenza tal-Fjuwil (FEGA) tal-IATA.

LOT Polish Airlines (LOT) hija waħda mil-linji tal-ajru li twettaq FEGA, li identifika l-potenzjal li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil annwali tagħha b'diversi fil-mija. Dan huwa ekwivalenti għal tnaqqis annwali b'għexieren ta' eluf ta' tunnellati ta' karbonju mill-operazzjonijiet ta' LOT.

“Kull qatra tgħodd. Mill-bidu tagħha fl-2005, FEGA għen lill-linji tal-ajru jidentifikaw iffrankar kumulattiv ta '15.2 miljun tunnellata ta' karbonju billi naqset il-konsum tal-fjuwil b'4.76 miljun tunnellata. LOT huwa l-aħħar eżempju ta' linja tal-ajru li tesplora l-opportunitajiet kollha biex tikseb kull effiċjenza inkrementali possibbli fil-konsum tal-fjuwil. Dan huwa tajjeb għall-ambjent u għall-aħħar nett,” qalet Marie Owens Thomsen, Viċi President Anzjan tas-Sostenibbiltà u Ekonomista Kap tal-IATA.

Bħala medja, FEGA identifikat iffrankar ta' fjuwil ta' 4.4% għal kull linja tal-ajru vverifikata. Jekk jiġi realizzat bis-sħiħ fil-linji tal-ajru kollha awditjati, dan l-iffrankar, li jirriżulta primarjament mill-operazzjonijiet tat-titjir u d-dispaċċ, huwa ekwivalenti għat-tneħħija ta’ 3.4 miljun karozza li jaħdmu bil-fjuwil mit-triq.

It-tim tal-FEGA analizza l-operazzjonijiet tal-LOT kontra l-benchmarks tal-industrija fid-dispaċċ tat-titjir, l-operazzjonijiet fuq l-art, u l-operazzjonijiet tat-titjir biex jidentifika l-potenzjal tal-iffrankar tal-fjuwil. Dawk l-aktar sinifikanti ġew identifikati fl-ippjanar tat-titjir, it-tnaqqis tal-emissjonijiet permezz tal-implimentazzjoni tal-proċeduri tal-avjazzjoni u l-operazzjonijiet ta’ riforniment.

“FEGA żvelat oqsma speċifiċi fejn jista’ jsir titjib fl-effiċjenza tal-fjuwil. Il-pass li jmiss huwa l-implimentazzjoni biex fil-fatt jinkisbu l-benefiċċji ta’ prestazzjoni ambjentali mtejba u spejjeż operattivi aktar baxxi”, qalet Dorota Dmuchowska, Chief Operating Officer ta’ LOT Polish Airlines.

“FEGA hija offerta ewlenija tal-IATA. Il-verifika mhux biss tibbenefika lill-linja tal-ajru li tkun għaddejja mill-proċess grazzi għal użu mnaqqas tal-fjuwil, iżda tgħin ukoll lill-industrija kollha ttejjeb il-prestazzjoni ambjentali tagħha. Dawk il-benefiċċji se jikbru hekk kif FEGA kontinwament issir aktar effettiva b'esperjenza akkumulata u kapaċitajiet dejjem jikbru bl-użu ta' data anonimizzata u aggregata tal-linji tal-ajru. L-aktar importanti, li r-realizzazzjoni tal-iffrankar identifikat mill-FEGA se tkun appoġġ importanti hekk kif il-linji tal-ajru tranżitu lejn SAF fl-insegwiment ta’ emissjonijiet netti żero sal-2050,” qal Frederic Leger, Viċi President Anzjan tal-IATA għall-Prodotti u s-Servizzi Kummerċjali.

Fly Net Zero huwa l-impenn tal-linji tal-ajru li jiksbu karbonju nett żero sal-2050.

Fis-77 Laqgħa Ġenerali Annwali tal-IATA f'Boston, l-Istati Uniti, fl-4 ta' Ottubru 2021, għaddiet riżoluzzjoni mil-linji tal-ajru membri tal-IATA li impenjawhom biex jiksbu emissjonijiet ta' karbonju nett żero mill-operazzjonijiet tagħhom sal-2050. Din il-wegħda ġġib it-trasport bl-ajru konformi mal-objettivi. tal-Ftehim ta’ Pariġi biex jillimita t-tisħin globali għal ferm taħt iż-2°C.

Biex tirnexxi, se teħtieġ l-isforzi kkoordinati tal-industrija kollha (linji tal-ajru, ajruporti, fornituri tas-servizzi tan-navigazzjoni tal-ajru, manifatturi) u appoġġ sinifikanti tal-gvern.

Il-projezzjonijiet attwali jistmaw li d-domanda għall-vjaġġi tal-passiġġieri bl-ajru fl-2050 tista’ taqbeż l-10 biljun. L-emissjonijiet tal-karbonju mistennija bejn l-2021 u l-2050 fuq trajettorja ta’ “business as usual” huma ta’ madwar 21.2 gigatons ta’ CO2.