Is-Serq tar-Ram Tfixkel il-Ferroviji Ewropej

Serq tar-ram Ferrovija Ewropea
Avatar ta' Binayak Karki
Written by Binayak Karki

Minkejja tnaqqis fil-każijiet ta 'serq matul l-aħħar għaxar snin, żidiet reċenti fil-prezzijiet tar-ram qajmu tħassib fost l-operaturi ferrovjarji.

Is-serq tar-ram qed ikompli jolqot lill-akbar fl-Ewropa operaturi ferrovjarji, li kkawża dewmien sinifikanti u miljuni ta’ ewro f’danni lill-infrastruttura ferrovjarja. Bil-prezz tar-ram qed jiżdied, it-tħassib dwar il-persistenza ta 'din il-kwistjoni qed jiżdied.

Ir-ram huwa metall versatili użat ħafna għall-konduttività tiegħu fis-sħana u l-elettriku, kif ukoll f'diversi ligi bħall-fidda sterlina u l-cupronickel. Dan iseħħ b'mod naturali u ilu jiġi utilizzat mill-bnedmin minn madwar 8000 QK. Għandu d-distinzjoni li huwa l-ewwel metall imdewweb minn minerali tas-sulfid, mitfugħ f'forom bl-użu ta 'forom, u intenzjonalment liga bil-landa biex jinħoloq bronż.

Ir-ram iservi bħala komponent kruċjali f'diversi sistemi ferrovjarji, inklużi kejbils tas-sinjali, wajers tal-ert, u linji tal-enerġija. Mingħajrha, il-ferroviji m'għandhomx l-enerġija meħtieġa u l-infrastruttura tal-komunikazzjoni biex joperaw b'mod effettiv.

L-attrazzjoni tal-profitti mgħaġġla wasslet lill-ħallelin biex jimmiraw ir-ram, b'tunnellata waħda ġġib madwar £6,600 (€7,726) fir-Renju Unit f'Marzu li għadda. Filwaqt li xi oġġetti misruqa jistgħu ma jsibux triqthom lejn faċilitajiet uffiċjali ta 'riċiklaġġ, ir-scrap yards informali joffru suq alternattiv għal dawn il-metalli akkwistati illeċitament.

Hekk kif il-prezz tar-ram mistenni jkompli jiżdied fis-snin li ġejjin, l-operaturi ferrovjarji qed iżidu d-difiżi tagħhom. Xi pajjiżi Ewropej saħansitra adottaw Teknoloġija tad-DNA għall-ġlieda kontra s-serq, bil-għan li jiskoraġġixxi lil awturi potenzjali.

Il-firxa tal-problema hija evidenti mid-dejta pprovduta minn operaturi ferrovjarji ewlenin madwar il-kontinent. Ġol UK, il-ferroviji ffaċċjaw dewmien li jammontaw għal 84,390 minuta fis-sena finanzjarja 2022/23, li sewa £12.24 miljun (€14.33 miljun), skont ċifri minn Network Rail.

Bl-istess mod, fi Il-Ġermanja, Deutsche Bahn irrapporta 450 każ ta’ serq tal-metall, li affettwaw 3,200 ferrovija u rriżultaw f’telf ta’ €7 miljun. L-SNCF ta' Franza nnotat 'il fuq minn 40,000 ferrovija affettwata, li wassal għal telf li jaqbeż l-€20 miljun.

Il-Belġju esperjenzaw ukoll żieda qawwija fis-serq tar-ram, b’466 inċident irreġistrati fl-2022, li jimmarkaw żieda ta’ 300% mis-sena ta’ qabel. Madankollu, l-Awstrija rrappurtat każijiet minimi ta' serq, u attribwixxiet is-suċċess tagħha għal miżuri proattivi.

Il-kumpaniji ferrovjarji implimentaw diversi strateġiji biex jindirizzaw il-kwistjoni, inkluża kollaborazzjoni msaħħa mal-infurzar tal-liġi, is-sorveljanza tas-CCTV, u l-użu ta’ drones għal sigurtà mtejba. Barra minn hekk, it-teknoloġija tad-DNA ħarġet bħala deterrent promettenti, li tippermetti lill-awtoritajiet biex jintraċċaw ir-ram misruq lura sas-sors tiegħu.

Minkejja tnaqqis fil-każijiet ta 'serq matul l-aħħar għaxar snin, żidiet reċenti fil-prezzijiet tar-ram qajmu tħassib fost l-operaturi ferrovjarji. L-analisti jbassru aktar żidiet fil-prezzijiet, imħaddma minn domanda dejjem tikber mis-settur tal-enerġija rinnovabbli, li jiddependi ħafna fuq ir-ram għall-infrastruttura tiegħu.

It-theddida persistenti tas-serq tar-ram toħloq sfidi sinifikanti għan-netwerk ferrovjarju tal-Ewropa, li tirriżulta f'telf finanzjarju sostanzjali.

Madankollu, b’investiment kontinwu f’miżuri ta’ sigurtà u soluzzjonijiet innovattivi, il-kumpaniji ferrovjarji jibqgħu ottimisti dwar il-mitigazzjoni tal-impatt tas-serq u l-minimizzazzjoni tat-tfixkil għall-passiġġieri.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Binayak Karki

Binayak Karki

Binayak - ibbażat f'Kathmandu - huwa editur u awtur li jikteb għalih eTurboNews.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...