Boeing wriet l-interjuri ta’ 787 Dreamliner ipparkjat l-Erbgħa f’Paine Field u pprovda idea ta’ xi avvanzi fuq il-linja tal-assemblaġġ 787 ġewwa l-fabbrika.

Il-kabina parzjali tal-passiġġieri, installata f'Dreamliner Nru 3, se tintuża biex jiġu ttestjati elementi tal-esperjenza tal-passiġġieri, inklużi l-fluss tal-arja, il-livelli tal-istorbju u s-sistemi tat-tisħin u tal-ossiġnu ta' emerġenza. L-ikliet jitħejjew fil-kċina. It-tojlits se jiġu ttestjati għall-istress.

Iżda l-interjuri wera b'mod diżappuntanti inqas opulenti mill-bock-ups preċedenti tal-kabina 787 li wriet Boeing, li dehru lobbies tad-daħla arja u mimlija dawl.

F’dan l-ajruplan, il-ġurnalisti deħlin minn taraġ immedjatament ffaċċjaw żewġ kċejjen ħdejn xulxin bi sqaq dejjaq bejniethom — bħalma wieħed jista’ llum fuq ajruplan tal-linja.

Ċertament it-twieqi ġodda huma titjib kbir fuq dawk tipiċi fuq l-ajruplani tal-lum. Huma twal biżżejjed biex jippermettu passiġġier bilqiegħda biex iħares 'il barra u 'l fuq mingħajr ma jitgħawweġ. Meta timbotta buttuna iddgħajjef it-twieqi elettrikament minn ċar għal skur.

Iżda s-siġġijiet tal-ekonomija bażika ma pprovdewx aktar spazju għas-saqajn mis-soltu. L-istowbins overhead huma ddisinjati biex jagħtu spazju għar-ras żejjed, iżda passiġġier għoli ta '6 piedi fis-sedil tat-tieqa għandu xorta papra għall-ġenb biex joqgħod bilwieqfa.

Xorta waħda, huwa interjuri tat-test, mhux wieħed installat għal klijent.

Il-linji tal-ajru jiddeċiedu l-pożizzjonament tal-kċejjen u l-ispazju għar-riġlejn tas-sedil. Id-direttur tal-Boeing Blake Emery iddeskriva l-kċejjen li jimblukkaw id-daħla bħala "l-agħar xenarju" ta 'għażliet tal-linji tal-ajru.

Sadanittant, it-tour tal-linja tal-assemblaġġ indikat progress fil-proċess tal-manifattura.

Il-fornituri qed jibagħtu sezzjonijiet tal-ajruplani aktar kompluti lejn Everett. Bidla waħda viżibbli: Filwaqt li s-sezzjonijiet tal-fuselage ċentrali ta 'Dreamliners 13 u 14 mhumiex miżbugħin, bil-materjal kompost tagħhom protett biss b'kisja ta' kulur aħdar, it-tnejn warajhom waslu minn Charleston, SC, diġà miżbugħin abjad.

B'mod simili, qalet il-kelliema Mary Hanson, Dreamliner Nru 16 hija l-ewwel waħda li waslet kompluta bil-modifika meħtieġa biex tiffissa difett fil-ġwienaħ/body join. Il-Dreamliners preċedenti kellhom jiġu modifikati f'Everett.

Il-linja tal-assemblaġġ hija ħafna inqas imbarazzata bl-armar milli kienet tard is-sena l-oħra, għalkemm xi scaffolding lingers - taħt ġwienaħ fuq ġett wieħed, taħt id-denb orizzontali ta 'ieħor - fejn il-mekkaniks qed jaħdmu mill-ġdid partijiet ta' ajruplani aktar milli sempliċement jaqtgħu l-partijiet flimkien.

It-tour żvelat li l-linja tal-ajru tat-tnedija All Nippon Airways (ANA) tal-Ġappun qed tieħu 10 mill-ewwel 13-il Dreamliners destinati għall-klijenti.

S'issa ġew imwaħħla tużżana ajruplan kompluti fuq Paine Field, minbarra żewġ 787s tat-test fuq l-art li qatt mhu se jtiru.

Mit-tużżana li se, l-ewwel tlieta huma tant modifikati li huma magħżula għat-test biss.

Sitta mid-disgħa li fadal mibnija s'issa se jmorru għall-ANA. U ġewwa l-fabbrika, l-erba’ ajruplani li qed jiġu mmuntati għandhom ukoll marki tad-denb ANA.

Ħafna minn dawk l-ajruplani huma magħrufa li huma itqal milli se jkunu l-ajruplani ta’ wara u kellhom bżonn ta’ xogħol mill-ġdid estensiv minħabba żbalji ta’ assemblaġġ preċedenti.

Dreamliner Nru 3 għandu jibda t-testijiet tat-titjir aktar tard dan ix-xahar, mgħammar fuq quddiem u fuq wara b'sedili tal-passiġġieri, kċejjen, tojlits u mistrieħ tal-ekwipaġġ. Il-parti ċentrali tal-kabina hija riservata għal stazzjonijiet tal-kompjuter li l-inġiniera se jużaw biex jimmonitorjaw is-sistemi waqt it-titjira.

L-inġinier tat-test tat-titjir Derek Muncy iddeskriva xi wħud mit-testijiet li kien hemm quddiemu fuq l-ajruplan tiegħu.

Huwa qal li Boeing din il-ġimgħa se tuża s-slajds tal-evakwazzjoni tal-bibien. In-naħa ta 'barra tal-bibien tal-ajruplan huma temporanjament inkwadrati b'kuttunar oranġjo jgħajjat biex jipproteġi l-qafas tal-ajru f'każ li l-pjastri ma jaħdmux ħażin.

Bosta mit-testijiet waqt it-titjira jirrikjedu li Boeing timla l-135 siġġu tal-passiġġieri fuq l-ajruplan. L-ikliet se jkunu msajra abbord, u fliexken tas-soda u ilma mkessħa.

Fiż-żona tal-mistrieħ tal-ekwipaġġ, hemm test tal-evakwazzjoni li jeħtieġ li persuna żgħira tiġbed persuna akbar mill-bokkaport tal-ħarba.

F'test ieħor, il-ġeneraturi tad-duħħan se jissimulaw nirien f'żoni differenti biex jaraw li d-duħħan ma jidħolx bejn l-artijiet.

Il-fluss tal-arja għandu jkun biżżejjed biex joħroġ biżżejjed duħħan sabiex persuna li ma tkunx familjari mal-ajruplan ikollha biżżejjed ħin biex issib in-nar simulat.

Ovvjament, is-sikurezza hija parti kbira mill-ittestjar. Fir-rigward ta 'ġġudikazzjoni kumdità fuq il-Dreamliner, li jista' jkollu jistenna sakemm 787 dubbien passiġġieri skedati.