Il-Barbados tospita l-Jum tal-Avjazzjoni tal-IATA għall-Karibew

0a1a-138
0a1a-138

IATA, ALTA & The Caribbean Development Bank ingħaqdu biex jospitaw Jum l-Avjazzjoni għall-Karibew fil-Barbados. L-għan tal-avveniment huwa li jiġbor flimkien esperti tal-industrija, eżekuttivi anzjani tal-linji tal-ajru u tal-ajruporti, u awtoritajiet governattivi biex jiddiskutu l-akbar opportunitajiet tal-avjazzjoni u sfidi ewlenin fir-reġjun tal-Karibew.

Il-Ġranet tal-Avjazzjoni globali tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru huma magħrufa sew għas-suġġett impenjattiv tagħhom, kelliema pendenti, dibattitu ħaj u, naturalment, uħud mill-aqwa opportunitajiet ta 'netwerking li ssib kullimkien fl-industrija.

Fid-29 ta 'Ġunju, 2018 dan l-avveniment ewlieni ta' l-IATA se jseħħ fil-Hilton Barbados Resort fi Bridgetown u jiġbed fuq esperti ewlenin biex jeżaminaw l-isfidi ewlenin ta 'l-industrija tagħna u jidentifikaw kif nindirizzawhom b'mod kollaborattiv.

Dwar l-IATA

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru hija assoċjazzjoni kummerċjali tal-linji tal-ajru tad-dinja. Li jikkonsisti f'278 linja tal-ajru, primarjament trasportaturi ewlenin, li jirrappreżentaw 117 pajjiż, il-linji tal-ajru membri tal-IATA jammontaw għal madwar 83% tat-traffiku tal-ajru Seat Miles Disponibbli totali. L-IATA tappoġġja l-attività tal-linji tal-ajru u tgħin tifformula politika u standards tal-industrija. Huwa għandu l-kwartieri ġenerali f'Montreal, Quebec, il-Kanada b'Uffiċini Eżekuttivi f'Ġinevra, l-Isvizzera.

L-IATA ġiet iffurmata f'April 1945 f'Havana, Kuba. Hija s-suċċessur tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Traffiku tal-Ajru, li ġiet iffurmata fl-1919 f'The Hague, l-Olanda. Fil-fundazzjoni tiegħu, l-IATA kienet tikkonsisti minn 57 linja tal-ajru minn 31 pajjiż. Ħafna mix-xogħol bikri tal-IATA kien tekniku u pprovda kontribut lill-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) li għadha kif inħolqot, li kienet riflessa fl-annessi tal-Konvenzjoni ta ’Chicago, it-trattat internazzjonali li għadu jirregola l-imġiba tat-trasport internazzjonali bl-ajru sal-lum.

Il-Konvenzjoni ta 'Chicago ma setgħetx issolvi l-kwistjoni ta' min itir fejn, madankollu, u dan irriżulta fl-eluf ta 'ftehimiet bilaterali dwar it-trasport bl-ajru li jeżistu llum. L-istandard ta ’referenza għall-bidu bilaterali kien il-Ftehim tal-Bermuda tal-1946 bejn l-Istati Uniti u r-Renju Unit.

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru ġiet akkużata wkoll mill-gvernijiet li stabbilixxew struttura tan-noll koerenti li tevita l-kompetizzjoni tal-gerżuma imma ħarset ukoll l-interessi tal-konsumatur. L-ewwel Konferenza tat-Traffiku saret fl-1947 [7] f'Rio de Janeiro u laħqet qbil unanimu dwar xi 400 riżoluzzjoni.

L-avjazzjoni kibret malajr matul l-għexieren ta 'snin ta' wara u x-xogħol ta 'l-IATA kiber b'mod xieraq.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

1 kumment
Newest
Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
Aqsam lil...