Boeing jagħti l-ewwel 737 MAX għal Oman Air

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3

Bil-MAX, Oman Air se jkun kapaċi jikseb persentaġġ ta 'ċifri doppji fl-effiċjenza tal-fjuwil.

Boeing u Oman Air iċċelebraw il-kunsinna tal-ewwel ajruplan 737 MAX tal-linja tal-ajru, wieħed mit-30 li Oman Air se topera hekk kif tespandi l-flotta u s-servizz tagħha.

It-trasportatur tal-bandiera tas-Sultanat tal-Oman ilu jopera l-Boeing 737 effiċjenti u affidabbli. Bil-MAX, Oman Air se tkun kapaċi tikseb titjib perċentwali b'żewġ ċifri fl-effiċjenza tal-fjuwil.

"Fl-Oman Air, li toffri l-aħjar esperjenza possibbli abbord hija essenzjali għas-suċċess tagħna u t-737 MAX diġà kiseb reputazzjoni għall-prestazzjoni eċċezzjonali, l-effiċjenza u l-esperjenza tal-mistiedna tiegħu," qal Abdulaziz Al-Raisi, Aġent CEO, Oman Air. "L-inġenju tal-ajru se jkun kumpliment perfett għall-familja 737 tagħna hekk kif inkomplu nespandu l-operazzjonijiet tagħna u jkollna rwol dejjem aktar attiv fil-promozzjoni tal-Oman għan-negozju kif ukoll destinazzjoni turistika unika, li qed tikber malajr fil-popolarità kull sena li tgħaddi."

It-737 MAX hija familja ta ’ajruplani li jinkorporaw l-aħħar teknoloġija CFM International LEAP-1B magni, winglets tat-Teknoloġija Avvanzata, Boeing Sky Interior, wirjiet kbar tal-gverta tat-titjira, u titjib ieħor biex iwasslu l-ogħla effiċjenza, affidabilità u kumdità tal-passiġġieri suq tal-korsija. Fil-konfigurazzjoni tal-Oman Air, l-ajruplan MAX 8 tiegħu se jpoġġi 162 passiġġier.

L-impenn tal-Oman Air biex ittejjeb l-esperjenza tat-titjira se jkun evidenti kemm fil-klassi tan-negozju kif ukoll tal-ekonomija tagħha abbord is-737 MAX. It-12-il siġġu l-ġdid, iddisinjati apposta għall-klassi tan-negozju se jkunu kkontrollati bl-elettriku li joffru lill-passiġġieri aktar privatezza b'trim u finituri mtejba, filwaqt li l-150 siġġu fl-ekonomija se jkollhom ukoll interjuri aggornati. Filwaqt li l-klassi tan-negozju se toffri monitor AVANTE ta’ 17″ Thales Gen V, touch-screen, l-ekonomija se jkollha monitor simili ta’ 10.2″. Barra minn hekk, se jkun hemm port USB b'qawwa għolja għal kull passiġġier irrispettivament mill-klassi.

Oman Air ordnat 20 ajruplan MAX f’Ottubru 2015 u minn dakinhar daħlet fi ftehim ta ’kiri għal 10 oħra mill-ġettijiet. L-ajruplani l-ġodda se jkabbru l-flotta ta ’27 737s u seba’ 787 Dreamliners tat-trasportatur ibbażat f’Muscat.

“Illum timmarka tragward ieħor fis-sħubija tagħna ta '25 sena ma' Oman Air. Aħna kburin li appoġġajna t-tkabbir tagħhom u nistennew bil-ħerqa li t-737 MAX tieħu l-linja ta 'l-ajru f'għoli ġdid, "qal Marty Bentrott, Viċi president tal-Bejgħ għal-Lvant Nofsani, it-Turkija, ir-Russja, l-Asja Ċentrali u l-Afrika.

It-737 MAX huwa l-iktar ajruplan li biegħ l-iktar fl-istorja ta ’Boeing, u akkumula aktar minn 4,300 ordni sal-lum minn 92 klijent madwar id-dinja. Fil-Lvant Nofsani, bħalissa Boeing għandu xogħol b'lura ta 'aktar minn 300 737 MAX ma' erba 'linji tal-ajru.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • “L-ajruplan se jkun komplement perfett għall-familja 737 tagħna hekk kif inkomplu nespandu l-operazzjonijiet tagħna u għandna rwol dejjem aktar attiv fil-promozzjoni tal-Oman għan-negozju kif ukoll destinazzjoni turistika unika, li qed tikber malajr fil-popolarità ma’ kull sena li tgħaddi.
  • Il-737 MAX hija familja ta’ ajruplani li jinkorporaw l-aħħar teknoloġija CFM International LEAP-1B magni, winglets tat-Teknoloġija Avvanzata, Boeing Sky Interior, wirjiet kbar tal-gverta tat-titjira, u titjib ieħor biex iwasslu l-ogħla effiċjenza, affidabilità u kumdità tal-passiġġieri fl-uniku. suq tal-korsija.
  • Boeing u Oman Air iċċelebraw il-kunsinna tal-ewwel ajruplan 737 MAX tal-linja tal-ajru, wieħed mit-30 li Oman Air se topera hekk kif tespandi l-flotta u s-servizz tagħha.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

2 kummenti
Newest
Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
Aqsam lil...