Il-Kumitat tal-Kamra tal-Istati Uniti dwar it-Trasport jitlob dokumenti tal-produzzjoni tal-Boeing 787 u 737 MAX

Il-Kumitat tal-Kamra tal-Istati Uniti dwar it-Trasport jitlob dokumenti tal-produzzjoni tal-Boeing 787 u 737 MAX
Written by Harry Johnson

Il-leġiżlaturi ta ’l-Istati Uniti jgħidu lill-FAA u lil Boeing biex jgħaddu l-karti relatati ma’ kwistjonijiet ta ’produzzjoni f’żewġ mudelli ta’ ajruplani kummerċjali ta ’Boeing.

  • 737 MAX kien ibbażat globalment għal 20 xahar minn Marzu 2019 wara l-ħabtiet fl-Indoneżja u l-Etjopja
  • F’April, Boeing kienet sfurzata toħroġ 100 mit-737 ajruplan MAX tagħha minħabba problemi ta ’wajers elettriċi
  • Fl-2019, ġie rrappurtat li għodod u ċana tal-metall spiss tħallew ġewwa lesti 787s

Il-kap tal-Kumitat tal-Kamra ta ’l-Istati Uniti dwar it-Trasport Peter DeFazio u s-sieħbu Demokratiku tiegħu, ir-Rappreżentant Rick Larsen talbu lill-Amministrazzjoni Federali ta’ l-Avjazzjoni ta ’l-Istati Uniti (FAA) u lil Boeing biex idawru dokumenti kruċjali relatati ma’ kwistjonijiet ta ’produzzjoni b’ajruplani Boeing 737 MAX u Boeing 787 mnikkta.

F'April, Boeing kienet sfurzata li twaħħal 100 mit-737 ajruplan MAX tagħha minħabba kwistjonijiet ta 'wajers elettriċi, qabel ma l-FAA, ir-regolatur ta' l-avjazzjoni ta 'l-Istati Uniti, approva r-ritorn tal-mudell għas-servizz il-ġimgħa li għaddiet.

L-intopp kien l-iktar wieħed reċenti għall-ġett kummerċjali ta ’Boeing wara li tnejn mill-ajruplani ġġarrfu fatalment fi żmien ħames xhur minn xulxin fl-2018 u fl-2019. It-737 MAX kien imwaqqaf globalment għal 20 xahar minn Marzu 2019 wara li l-ħabtiet fl-Indoneżja u l-Etjopja qatlu l-346 passiġġier kollha. u l-ekwipaġġ abbord iż-żewġ titjiriet.

Il-mudell l-ieħor ta 'Boeing taħt skrutinju huwa x-xempju 787 Dreamliner tiegħu, li l-leġislaturi ta' l-Istati Uniti talbu informazzjoni dwarhom fir-rigward ta 'problemi elettriċi u l-preżenza ta' l-hekk imsejħa "fdalijiet ta 'oġġetti barranin" fi ajruplani ġodda.

Il-kwistjonijiet jikkonċernaw inġenji tal-ajru manifatturati ġodda u jsegwu r-rapporti tal-midja li l-FAA ttrattat mill-inqas tużżana ilmenti ta ’informaturi dwar kwistjonijiet ta’ manifattura f’Boeing.

Fl-2019, ġie rrappurtat li għodod u ċana tal-metall spiss tħallew ġewwa lesti 787s, inkluż ħdejn sistemi elettriċi, li jistgħu jikkawżaw nirien.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • 737 MAX kien ertjat globalment għal 20 xahar minn Marzu 2019 wara l-ħabtiet fl-Indoneżja u fl-Etjopja. F'April, Boeing kienet sfurzata twaħħal 100 mill-ajruplani 737 MAX tagħha minħabba problemi ta' wajers elettriċi. ġewwa tlestew 2019s.
  • Il-kap tal-Kumitat tal-Kamra ta ’l-Istati Uniti dwar it-Trasport Peter DeFazio u s-sieħbu Demokratiku tiegħu, ir-Rappreżentant Rick Larsen talbu lill-Amministrazzjoni Federali ta’ l-Avjazzjoni ta ’l-Istati Uniti (FAA) u lil Boeing biex idawru dokumenti kruċjali relatati ma’ kwistjonijiet ta ’produzzjoni b’ajruplani Boeing 737 MAX u Boeing 787 mnikkta.
  • Is-737 MAX kien imwaqqaf globalment għal 20 xahar minn Marzu 2019 wara li l-ħabtiet fl-Indoneżja u fl-Etjopja qatlu t-346 passiġġier u l-ekwipaġġ kollha abbord iż-żewġ titjiriet.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...