TIGER Airways tilfet it-tieni uffiċjal finanzjarju ewlieni tagħha f’inqas minn sentejn, fost spekulazzjonijiet li t-trasportatur low-cost appoġġjat minn Singapore Airlines qed ibati wkoll biex iżomm l-istaff fl-Awstralja, erba’ xhur biss wara li nediet is-servizzi minn Melbourne.
Il-linja tal-ajru kkonfermat nhar il-Ġimgħa li s-CFO tagħha imwieled f'Melbourne, Peter Negline, kien irriżenja għax ried "jagħmel l-affarijiet tiegħu" wara tmien xhur fix-xogħol.
“Forsi sab li dan ma kienx ix-xogħol għalih u jrid jipprova xi ħaġa differenti,” qal kelliem Tiger lil Business Times ta’ Singapore.
Din il-mossa qajmet ukoll mistoqsijiet dwar jekk hemmx differenzi serji bejn il-kap eżekuttiv ta’ Tiger Tony Davis u t-tim maniġerjali tiegħu dwar id-direzzjoni tal-linja tal-ajru.
Hemm ukoll mistoqsijiet dwar jekk Tiger ġġebbedx il-flotta relattivament żgħira tagħha ta’ 12-il jet Airbus A320 b’mod irqiq wisq fil-31 destinazzjoni tagħha fl-Awstralja, l-Asja tax-Xlokk, l-Indja u ċ-Ċina.
L-istat tas-swieq tal-kreditu qajmet ukoll spekulazzjoni dwar il-kerrejja tal-ajruplani u jekk humiex se jkunu lesti jikru aktar ajruplani lil linja tal-ajru li trid issegwi espansjoni aggressiva fl-Awstralja u l-Korea, fejn kważi ċertament se tiltaqa’ ma’ telf kbir.
Is-Sur Negline, l-eks kap tar-riċerka tat-trasport ta' JP Morgan fl-Asja, f'Lulju li għadda ħa post Evelyn Tan, li telqet biex "issegwi l-interessi personali" wara sena fl-impjieg.
It-tluq tas-Sur Negline, ġej fost taħdit li l-istaff ta’ Tiger fl-Awstralja qed jiġi fil-mira ta’ offerti ta’ pagi ogħla minn Qantas u Jetstar.
Dan ġie interpretat minn xi wħud fl-industrija tal-avjazzjoni bħala tentattiv minn Qantas u Jetstar biex jiddistabbilizzaw il-linja tal-ajru li għadha kemm bdiet. Huwa mifhum reċentement Jetstar offriet impjiegi lit-tim ewlieni ta 'Tiger ta' piloti ta 'ġestjoni fl-Awstralja.
Fix-xenarju ta’ Tiger li titlef il-piloti maniġerjali kollha tagħha, il-linja tal-ajru titlef iċ-Ċertifikat tal-Operaturi tal-Ajru tagħha u ma tkunx tista’ ttir sakemm issib bdoti ewlenin ġodda.
Jetstar ċaħdet l-għajdut li kienet qed timmira apposta għall-bdoti u l-ekwipaġġ tat-Tiger f’attentat biex timmina l-kompetitur li beda s-servizzi tiegħu barra minn Melbourne f’Novembru.
"Jetstar hija meritokrazija u konna qed nirreklutaw b'mod attiv bdoti madwar il-bord biex nappoġġaw it-tkabbir tagħna," qal il-kelliem ta 'Jetstar Simon Westaway lil BusinessDay. Is-Sur Westaway qal li Jetstar kellu sa 89 ajruplan fuq ordni. "Dan jeħtieġ li nimpjegaw aktar bdoti," qal.
Huwa maħsub li mill-inqas pilota wieħed tal-maniġment tat-Tiger diġà kellu intervista tax-xogħol ma 'Jetstar, iżda ddeċieda li jirrifjuta l-impjieg. Tiger naqas milli jikkummenta dwar l-ispekulazzjoni li daqs nofs l-ekwipaġġ tal-kabina tiegħu dan l-aħħar kellu intervisti ta’ xogħol għal pożizzjonijiet fit-tul fil-Qantas.
Qed jingħad li madwar kwart, jew 20, tal-assistenti tat-titjira tagħha spiċċaw jieħdu impjieg fil-Qantas.
Qantas tinsab fil-proċess li tirrekluta 500 ekwipaġġ tal-kabina fit-tul qabel il-kunsinna tal-ewwel Airbus A380 tagħha aktar tard din is-sena.
Bħala parti mill-ftehim ta 'negozjar ta' intrapriża reċenti tagħha mal-Assoċjazzjoni tal-Attendants tat-Titjira, Qantas ingħatat id-dawl aħdar biex tikri sa 2000 ekwipaġġ tal-kabina permezz ta 'sussidjarja, QF Cabin Crew Australia, b'kundizzjonijiet ta' ħlas aktar baxxi mill-ekwipaġġi eżistenti tagħha fit-tul.
business.theage.com.au
