Thai Airways tmur flimkien ma 'Tiger Airways biex tniedi trasportatur bla frill

BANGKOK, it-Tajlandja (eTN) – Minn meta Piyasvasti Amranand ħa f’idejh il-kariga ta’ President ta’ Thai Airways International sena ilu, l-affarijiet mexjin ‘il quddiem malajr biex itejbu kemm il-likwidità kif ukoll l-immaġni tal-linja tal-ajru. It-trasportatur nazzjonali tat-Tajlandja qed jirristruttura b'suċċess l-operazzjonijiet tiegħu billi jerġa' jkun profittabbli. Is-Sur Amranand qed iħejji wkoll il-futur tal-linja tal-ajru: is-servizz abbord qed jitjieb biex jikkompeti aħjar ma 'trasportaturi oħra fir-reġjun, filwaqt li tagħbijiet ta' ajruplani ġodda huma dovuti għall-kunsinna li tibda s-sena d-dieħla. Ix-xahar li għadda, Tajlandiż ordnat seba 'Airbus A330-300s u tmien Boeing 777-300ERs fuq l-ordnijiet ta' ajruplani preċedenti tiegħu.

It-Tajlandiż issa jrid jirrikonkwista l-pubbliku li jivvjaġġa tiegħu kemm domestikament kif ukoll reġjonalment. It-Tajlandiż ilu jbati f'dawn l-aħħar seba 'snin minn kompetizzjoni dejjem tiżdied minn trasportaturi bi prezz baxx fis-suq Tajlandiż. Illum, is-sehem tas-suq tat-trasportaturi tal-baġit fit-Tajlandja laħaq it-22 fil-mija, bi tbassir ta 'aktar tkabbir għal dan is-segment. L-iktar kompetizzjoni ta 'Thai Airways għal trasportatur bi prezz baxx waslet fl-2004 bit-tnedija ta' Nok Air, trasportatur li jtir rotot domestiċi. “Madankollu, it-tkabbir ta 'Nok Air ma jaqbilx aktar mal-istrateġija tagħna. Għamilna ċara li rridu mmorru reġjonalment fis-suq bi prezz baxx. Aħna ma stajniex inżidu s-sjieda tagħna fuq il-kapital ta 'Nok Air [bħalissa 39 fil-mija]. U billi t-tkabbir ta 'Nok Air huwa bil-mod wisq, fittixna alternattiva oħra, ”spjega s-Sur Amranand.

Ir-relazzjonijiet ta ’Thai Airways u Nok Air qatt ma kienu faċli sa mill-bidu tal-linja tal-ajru bi prezz baxx. U l-fatt li Thai Airways iddeċidiet li taħtaf inizjattiva ġdida fis-suq bi prezz baxx turi kemm hi għolja n-nuqqas ta ’sodisfazzjon b’Nok Air. Għalkemm Nok Air se tkompli taqdi destinazzjonijiet domestiċi li mhumiex ittirati mit-Thai Airways, jidher li t-Thai qed tagħti daharha lis-sussidjarja tagħha biex tikkonċentra fuq l-aktar impriża ġdida tagħha.

Dan huwa kif Tiger Airways ibbażata f'Singapor - wieħed mill-aktar trasportaturi tal-baġit ta 'suċċess fix-Xlokk tal-Asja - ħasset opportunità li qed titfaċċa fit-Tajlandja. Tiger Airways Holdings Ltd. bdiet topera f’Settembru 2004 u llum għandha flotta ta ’19-il airbus A320 li topera lejn 37 destinazzjoni fi 11-il pajjiż. “Aħna dixxiplinati u ffukati bi prezz baxx ħafna. Issa nittrasportaw 5 miljun passiġġier fis-sena u qed nieħdu vantaġġ mill-liberalizzazzjoni tas-smewwiet fix-Xlokk tal-Asja u l-potenzjal enormi fuq il-kontinent, ”spjega l-Kap Eżekuttiv ta’ Tiger Airways, Tony Davis.

Fit-2 ta 'Awwissu, Thai Airways iffirmat Memorandum ta' Ftehim mat-trasportatur low-cost Tiger Airways ibbażat f'Singapor biex toħloq linja tal-ajru ġdida bi prezz baxx. Thai Tiger Airways għandha tibda topera sa kmieni fl-2011 'l barra mill-Ajruport Internazzjonali ta' Bangkok Suvarnabhumi. Il-fondi Thai u Thai Airways se jkollhom 51 fil-mija tal-joint venture, filwaqt li Tiger Airways se żżomm id-49 fil-mija li jifdal. "Aħna nemmnu fl-għarfien tajjeb ta' Tiger['s] tas-suq bi prezz baxx," qal Piyasvasti Amranand. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Tiger Airways, Tony Davis, qasam l-eċċitament tal-linji tal-ajru dwar iċ-ċaqliq fit-Tajlandja: “It-Tajlandja għandha wieħed mill-aqwa potenzjal ta’ tkabbir fl-Asja għat-turiżmu. Aħna nfusna qed nikbru b'mod sekwenzjali. Aħna saru profittabbli wara tliet snin f'Singapor; għamilna profitt wara 18-il xahar fl-Awstralja. Aħna se nikkonċentraw fuq l-impriża l-ġdida tagħna Tajlandiża biex inkunu ċerti li nagħmluha profittabbli.”

La Thai u Tiger ma żvelaw kif se tidher Thai Tiger mill-ewwel ġurnata. L-unika rivelazzjoni hija li t-trasportatur se jibda bi flotta ta ’5 Airbus A320. Ma tħabbru l-ebda destinazzjonijiet, filwaqt li r-reklutaġġ għandu jibda dalwaqt, bil-wegħda li Thai Tiger Airways se tkun kompletament indipendenti fid-deċiżjoni tal-maniġment tagħha - rekwiżit fit-Tajlandja.