Ma jimpurtax min jirbaħ, titlef.
Kemm jekk int Demokratiku, Repubblikan jew jekk qed taħseb dwar vot ta' protesta għal kandidat presidenzjali indipendenti f'Novembru, dak li tagħmel fil-kaxxa tal-votazzjoni m'għandux sens – għall-inqas f'dak li għandu x'jaqsam mal-ivvjaġġar tiegħek.
Żgur, l-ivvjaġġar huwa industrija ta '$ 740 biljun, iżda huwa negozju li Washington għandu tendenza li jieħu bħala fatt. U elezzjoni waħda aktarx li ma tbiddel xejn, hux?
Żomm. Din l-elezzjoni mhix dwar bidla? M'għandniex nistennew aktar mill-istess qodma, l-istess qodma?
Hekk ħsibt meta bdejt nirriċerka kolonna dwar liema kandidat presidenzjali jimpurtah l-aktar mill-vjaġġaturi. Il-kontendenti ma setgħux possibbilment jemmnu li aħna irrilevanti. Għalhekk ikkuntattjajt kull waħda mill-kampanji u staqsejthom sensiela ta’ mistoqsijiet dwar kwistjonijiet li huma qrib u għal qalb il-vjaġġaturi. Jien nasal għar-riżultati sorprendenti f'minuta.
Imma l-ewwel, ejja nirrevedu xi wħud mit-tħassib ewlieni għall-vjaġġaturi:
Irreġistra d-dewmien u l-kanċellazzjonijiet tal-ivvjaġġar bl-ajru
L-ivvjaġġar bl-ajru jista' jkun sikur, iżda bilkemm huwa affidabbli. Is-sena li għaddiet, aktar minn kwart tat-titjiriet kollha kienu tard, skond id-Dipartiment tat-Trasport, li għandu definizzjoni pjuttost laxka ta '"tard" biex tibda.
Dik hija t-tieni l-agħar sena fir-rekord, iżda b'madwar punt perċentwali biss. Issa, biex inkunu ġusti mal-kandidati, kien hemm xi diskussjoni dwar l-immodernizzar tas-sistemi tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru matul il-kampanja.
Iżda l-problema tal-linja tal-ajru ma kisbet l-ebda trazzjoni. Huwa minħabba li l-vantaġġi jtiru ajruplani mikrija privatament jew minħabba li l-industrija tal-linji tal-ajru diġà ħallset ħafna mill-kontendenti b'donazzjonijiet tal-kampanja? Staqsi biss.
Spejjeż tal-fjuwil li qed jogħlew
Il-prezzijiet tal-gass huma qrib l-ogħla livelli rekord, u m'hemm l-ebda sinjal li qed imorru lura lejn l-art. Nista 'nenfasizza l-punt tiegħi bi ftit statistika - żejt mhux raffinat qrib $100 kull barmil, gass regolari bla ċomb madwar $3 kull gallun - iżda forsi l-aħjar mod biex tara kif din il-kwistjoni taffettwak huwa li tikkalkula l-ispiża tal-vjaġġ tiegħek bit-triq li jmiss. Tista' tagħmel dan fuq is-sit utli tal-Kalkolatur tal-Ispiża tal-Fjuwil tal-AAA.
Il-kandidati tkellmu fit-tul dwar kif se jimmaniġġjaw it-taħbit tal-Iraq. Imma meta tiġi biex tagħmel il-vjaġġ tiegħek bit-triq tal-familja li jmiss aktar affordabbli, ma kienx hemm ħafna diskors, ħlief forsi biex nipproponu inizjattivi vagi biex innaqqsu d-dipendenza tagħna fuq iż-żejt barrani. Naħseb li aħna intitolati għal xi ħaġa aktar speċifika.
konġestjoni tat-traffiku
Hija ħażina u qed tmur għall-agħar.
It-traffiku huwa drain annwali ta '$ 78 biljun fuq l-ekonomija tal-Istati Uniti, skont l-aħħar Rapport dwar il-Mobilità Urbana ppubblikat mill-Istitut tat-Trasport ta' Texas. Dak hu 2.9 biljun gallun ta’ fjuwil moħli u 4.2 biljun siegħa mitlufa għall-ħaddiema Amerikani.
Għaliex il-konġestjoni tat-traffiku hija problema bħal din? Tajjeb, jista’ jkollu x’jaqsam mal-fatt li donnu ma nistgħux nibnu biżżejjed toroq biex nakkomodaw il-karozzi kollha, jew li l-ħsieb li nużaw it-transitu tal-massa jġiegħelna nħossuna li qed inbiddlu f’Ewropej. Imħassar il-ħsieb!
Jew il-mod, ir-rappreżentanti eletti tagħna sempliċement ma jarawx problema, u l-probabbiltajiet huma pjuttost tajba li l-mexxejja eletti futuri tagħna lanqas.
Biex tieħu idea ta 'kemm dan kollu huwa importanti, ikkunsidra l-programm "innovattiv" u "awdaċi" li d-Dipartiment tat-Trasport ħabbar is-sena l-oħra biex jiġġieled it-traffiku. Il-baġit: $1.1 biljun. Dak hu madwar dak li se jiswa biex jinbena l-monument tal-World Trade Center.
Passaport u regoli tat-tranżitu ġodda, konfużi u għaljin
Il-problemi tal-passaporti tas-sena li għaddiet ġiegħlu eluf ta’ vjaġġaturi jikkanċellaw il-vaganzi tas-sajf tagħhom u x’aktarx ma spiċċawx. Rekwiżiti ġodda daħlu fis-seħħ aktar kmieni din is-sena għall-qsim tal-fruntiera lejn il-Kanada u l-Messiku u hemm aktar li ġejjin.
Fl-istess ħin, il-prezz ta’ passaport Amerikan qabeż minn $97 għal $100 fi Frar, u b’hekk vjaġġ internazzjonali kien inqas affordabbli għal ħafna Amerikani. Il-biċċa l-kbira tar-retorika tal-kampanja dwar iċ-ċentri tal-passaporti hija dwar kwistjonijiet tal-immigrazzjoni, mhux il-problemi tal-ivvjaġġar tal-Amerikani ordinarji.
Iżda hemm impatt ekonomiku li kien kważi injorat: Rekwiżiti ġodda ta 'passaporti jistgħu jikkawżaw mijiet ta' biljuni ta 'dollari fi dħul mitluf, kif issuġġerixxa s-Senatur Patrick Leahy is-sena li għaddiet meta l-Kungress iddiskuta r-rekwiżiti l-ġodda tal-burokrazija. Għaliex din mhix kwistjoni ta' kampanja?
Valur dejjem jonqos tad-dollaru
Il-greenback qed jidher ftit pallidu f'dawn il-jiem. Trid tmur lura sa l-2003 biex issib rata ta' konverżjoni ta' dollaru għal euro għal wieħed. Euro wieħed iġib kważi 1.5 dollaru bir-rata tal-kambju tal-lum, u b'hekk vaganza Ewropea tkun diffiċli għal kulħadd ħlief għall-aktar turisti sinjuri. Taħseb li aħna se nkunu mimlijin bi viżitaturi internazzjonali bħala riżultat, iżda dan mhux il-każ.
Kien hemm tnaqqis ta '17 fil-mija fl-ivvjaġġar barranin lejn l-Istati Uniti mill-2000, li rriżulta f'telf ta' $100 biljun fl-infiq tal-viżitaturi, kważi 200,000 impjieg u $16-il biljun f'taxxi, skont l-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Ivvjaġġar, grupp kummerċjali. U filwaqt li hemm ħafna diskussjoni dwar pjan ta 'stimolu ekonomiku fost il-kandidati, ma tantx hemm diskors dwar il-mewt tad-dollaru.
Amtrak finanzjament
Mhux li l-kandidati mhux qed jitkellmu dwar Amtrak. Huwa li qed jgħidu l-affarijiet ħżiena. John McCain u Barack Obama ma ħadux pożizzjoni pubblika dwar il-finanzjament Amtrak matul il-kampanji tagħhom, sa fejn nista' ngħid. Iżda Hillary Clinton is-sena l-oħra sejħet għal investiment ta’ $1 biljun fis-sistemi ferrovjarji tal-passiġġieri bejn l-ibliet.
Is-Senatur Clinton argumentat li s-servizz ferrovjarju "għandu jitqies bħala komponent kritiku tas-sistema tat-trasport tan-nazzjon." Naqbel, u naħseb li ħafna mill-Amerikani li jqattgħu nofs il-ġurnata tagħhom mwaħħla fit-traffiku jaqblu ma' dan. Imma $1 biljun?
Il-kandidati qed jagħmlu biżżejjed biex jindirizzaw il-bżonnijiet tal-vjaġġaturi?
Fi stħarriġ li sar qabel il-primarji f’South Carolina u Florida — żewġ stati fejn l-ivvjaġġar huwa kritiku għall-ekonomija — kważi żewġ terzi tal-votanti prospettivi qalu li ma jemmnux li l-kandidati presidenzjali tal-2008 indirizzaw b’mod adegwat sistema tal-ivvjaġġar li hija dejjem aktar. meqjusa bħala “difettuża u frustranti.”
"Għad hemm triq twila xi jsir, u aħna nafdaw li dawn il-kwistjonijiet se jinqalgħu fuq l-aġenda tagħhom," jgħid Roger Dow, president tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Ivvjaġġar. "Il-kandidati għad iridu jirrealizzaw x'qed jitlob minnhom il-pubbliku."
Jistgħu jibdew billi jwieġbu ftit mistoqsijiet.
Ftit ġimgħat ilu bgħatt e-mail edukat lir-rappreżentant tal-midja ta’ kull kampanja, fejn staqsejt għall-fehmiet tal-kandidati tagħhom dwar is-sitt kwistjonijiet li għadni kemm qajjejt. Dak iż-żmien, kienet għadha tellieqa ta’ sitt persuni — Hillary Clinton, John Edwards u Barack Obama min-naħa Demokratika u Mike Huckabee, John McCain u Mitt Romney min-naħa Repubblikana.
Ħadd minnhom ma ddejjaq jirrispondi.
cnn.com
