Filwaqt li l-investituri tas-CAI, il-gvern tal-Italja, l-għaqdiet il-kbar ta ’Alitala u oħrajn jistgħu jew ma jistgħux jingħaqdu mal-partit għall-aħjar pożizzjoni fuq il-linja tal-ajru l-ġdida, it-trasportatur low-cost Ryanair beda jimla għal-linja tal-ajru mewta.
Ryanair ħabbret seba 'rotot ġodda domestiċi internazzjonali kif ukoll erba' rotot domestiċi ġodda minn Bolonja. Dawn it-titjiriet se joperaw minn Marzu 2009 u nbiegħu l-ġimgħa li għaddiet fuq il-websajt tat-trasportatur.
Il-11-il rotta l-ġdida tar-Ryanair se jġibu 800,000 passiġġier addizzjonali lejn Bolonja kull sena, bir-Ryanair fil-mira li ġġorr 'il fuq minn 2 miljun passiġġier tar-Ryanair minn Bolonja lejn / minn 25 destinazzjoni sal-2012. Dan it-tkabbir isostni 2,000 impjieg lokali u jiffranka passiġġieri' l fuq minn € 200 miljun kull sena, meta mqabbel man-nollijiet għoljin u l-ħlasijiet żejda tal-fjuwil attwalment imposti minn Alitalia.
Dwar it-tħabbira tkellmet Giovanna Gentile ta’ Ryanair. Hi qalet,
“L-Italja issa hija t-tieni l-akbar suq tar-Ryanair wara r-Renju Unit. Fi żmien meta l-Alitalia u l-Air One qed jingħaqdu, iżidu n-nollijiet u jgħollu s-soprataxxi tal-fjuwil mhux ġustifikati, il-kundizzjonijiet għal aktar tkabbir tan-nollijiet baxxi tar-Ryanair fl-Italja qatt ma kienu aħjar. “
Ryanair diġà hija l-linja tal-ajru internazzjonali waħda fl-Italja, u ġġorr aktar passiġġieri internazzjonali lejn / mill-Italja mill-Alitalia.
Gentile miżjud:
“Aħna kuntenti li nġibu aktar rotot, għażla u passiġġieri lejn Bologna. It-tkabbir tar-Ryanair fl-Italja huwa iktar u iktar importanti issa li Alitalia u Air One qed jingħaqdu biex jiffurmaw tariffa ogħla, soprataxxa tal-fjuwil, monopolju domestiku. Grazzi għal dawn ir-rotot il-ġodda, ħafna iktar konsumaturi Taljani u passiġġieri internazzjonali lejn Bolonja għandhom għażla vera bejn in-noll għoli tal-Alitalia, it-titjiriet ta 'soprataxxa tal-fjuwil jew l-inqas noll ta' Ryanair, l-ebda titjiriet ta 'surcharge tal-fjuwil.
Biex tiċċelebra, Ryanair nediet bejgħ ta 'sebat ijiem fuq dawn ir-rotot ġodda għall-ivvjaġġar għal Marzu, April u Mejju.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- At a time when Alitalia and Air One are merging, increasing fares and raising unjustified fuel surcharges, the conditions for more Ryanair low fare growth in Italy have never been better.
- Ryanair's 11 new routes will bring an additional 800,000 passengers to Bologna each year, with Ryanair on target to carry over 2 million Ryanair passengers through Bologna to/from 25 destinations by 2012.
- Ryanair's growth in Italy is all the more important now that Alitalia and Air One are merging to form a higher fare, fuel surcharging, domestic monopoly.
