Prevedibbli, is-sanzjonijiet u l-projbizzjoni fuq titjiriet diretti bejn ir-Russja u l-biċċa l-kbira tal-UE naqqsu b'mod drammatiku l-konnettività bl-ajru tar-Russja mal-bqija tad-dinja. Madankollu, il-Lvant Nofsani u t-Turkija, li ma pprojbixxewx titjiriet lejn u mir-Russja, ibbenefikaw minn żieda fit-traffiku tal-ajru lejhom u permezz tagħhom. Fis-sena ta’ wara il-gwerra, il-kapaċità tas-sedili bejn ir-Russja u l-Lvant Nofsani kienet 27% akbar milli kienet fil-perjodu ekwivalenti qabel il-pandemija u t-Turkija 26%. B’paragun, kien 99% inqas għall-UE u r-Renju Unit, 92% inqas għall-Amerika ta’ Fuq, 87% inqas għall-Asja-Paċifiku, 76% inqas għall-Afrika u l-bqija tal-Ameriki u 20% inqas għall-bqija tal-Ewropa.
Kienet sena mill-invażjoni tar-Russja ta Ukraina, u ForwardKeys analizzat l-impatt tal-gwerra fuq l-ivvjaġġar. Tiżvela numru ta’ xejriet, uħud mistennija u oħrajn sorprendenti.
Forsi l-aktar xejra sorprendenti li ħarġet matul l-ewwel għaxar xhur tal-gwerra, kienet ir-Russi għonja li rritornaw għall-ivvjaġġar internazzjonali b’vendetta wara l-pandemija, filwaqt li r-Russi ordinarji baqgħu d-dar. Mill-bidu tal-gwerra fl-24th Frar sal-aħħar ta 'Diċembru, il-biljetti tal-klassi premium għall-ivvjaġġar barra Russu żdiedu, b'10% fuq livelli ta' qabel il-pandemija. B'paragun, l-ivvjaġġar tal-klassi ekonomika naqas b'70%. Madankollu, mill-bidu tal-2023, is-sitwazzjoni nbidlet, bl-ivvjaġġar internazzjonali ġġarraf fl-ewwel kwart tas-sena. Mill-15th Frar, il-prenotazzjonijiet tat-titjiriet tal-klassi premium għal Q1 bħalissa huma 26% lura mil-livelli tal-2019 u l-ekonomija 66% lura.
Id-destinazzjoni li kellha l-aktar suċċess biex tattira r-Russi sinjuri kienet it-Tajlandja.
Hawnhekk, l-ivvjaġġar tal-klassi premium żdied b'81% fuq l-2019. Kien segwit mill-UAE, b'108%, it-Turkija, b'41%, il-Maldivi, b'137% u l-Eġittu, b'181%.
Meta wieħed iħares lejn l-ivvjaġġar kollu, jiġifieri: premium plus economy, l-istampa hija differenti. L-aktar rotta popolari għar-Russi matul is-sena li għaddiet kienet minn u lejn Antalya, ir-resort tar-riviera Torka. It-titjiriet hemmhekk mit-tliet ajruporti ewlenin ta’ Moska, Vnukovo, Domodedovo u Sheremetyevo, żdiedu b’144%, 77% u 74% rispettivament, meta mqabbla mal-livelli ta’ qabel il-pandemija. L-iktar rotta traffikuża li jmiss kienet bejn Istanbul u Moska Sheremetyevo, żieda ta’ 73%, u Vnukovo, tnaqqis ta’ 14%. Is-sitt rotta l-aktar traffikuża kienet bejn San Pietruburgu u Antalya, b’żieda ta’ 49%. Kien segwit minn Yerevan – Moska Sheremetyevo, tnaqqis ta’ 47%, Dubai – Moska Sheremetyevo, b’228%, Tashkent – Moska Domodedovo, b’84%, u Antalya – Ekaterinburg, tnaqqis ta’ 31%.
Impatt notevoli ieħor tal-gwerra fl-Ukrajna, u l-għeluq tal-ispazju tal-ajru Russu għal ħafna linji tal-ajru, kien iż-żieda fl-ispejjeż u l-ħinijiet tat-titjiriet bejn l-Ewropa u l-Asja-Paċifiku. Dawk l-ispejjeż ġew mgħoddija fil-forma ta’ tariffi tal-ajru ogħla, li ġew influwenzati wkoll mill-ftuħ mill-ġdid tard tad-destinazzjonijiet Asjatiċi. Fis-sena ta’ wara l-bidu tal-gwerra, it-tariffi medji tal-ajru bejn l-Ewropa u l-Asja-Paċifiku kienu 20% ogħla minn qabel il-pandemija fl-2019 u 53% ogħla mis-sena li għaddiet. Fil-ħinijiet tat-titjiriet, 37% tat-traffiku tal-ajru bejn iż-żewġ kontinenti issa jieħu aktar minn tmien sigħat, minn 23% qabel l-invażjoni. Ir-rotot li ġew l-agħar affettwati jinkludu dawk bejn il-Ġappun u l-Korea t'Isfel fl-Asja-Paċifiku u Franza, il-Ġermanja, l-Iskandinavja u r-Renju Unit fl-Ewropa.
Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, qal: “L-akbar impatt fuq l-ivvjaġġar bl-ajru lejn u mir-Russja mill-invażjoni tal-Ukrajna fi Frar li għadda kienu sanzjonijiet relatati mal-gwerra, li bbenefikaw b’mod partikolari lit-Turkija u l-Lvant Nofsani, peress li żammew diretti. titjiriet lejn u mir-Russja. Nistennew li l-linji tal-ajru Ċiniżi se jkunu rebbieħ ieħor peress li għadhom qed itiru mill-ispazju tal-ajru Russu; u li jagħtihom vantaġġ kompetittiv fil-ħinijiet tat-titjir u l-ispejjeż tal-fjuwil fuq rotot bejn l-Ewropa u l-Ażja-Paċifiku. Madankollu, l-aktar karatteristika li tiftaħ l-għajnejn hija l-isplużjoni tal-klassi premium, li tidher li turi diviżjoni fis-soċjetà Russa bejn is-sinjuri, li jgawdu bl-istil, filwaqt li l-inqas sinjuri baqgħu d-dar.”
Awtur: Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys
