Rapport dwar it-turiżmu ta 'Wolfgang fl-Afrika tal-Lvant

PRIVATIZZAZZJONI MARRET BONKERS
Għadhom qed joħorġu aħbarijiet minn Jinja li l-muniċipalità allegatament tat is-sit kollu tas-"Sors tax-Xmara Nil" lil konsorzju ta 'investimenti privati ​​mill-Malasja taħt ftehim li għadu mhux żvelat. Dan bla dubju se jerġa’ jqajjem il-qawwa tad-dibattitu dwar x’jista’, x’għandu u x’m’għandux qatt jiġi privatizzat u mogħti. Is-“Sors tax-Xmara Nil” huwa riżors globali, segment ewlieni fil-mekkaniżmi tat-trattat għall-ilmijiet tan-Nil u sit kulturali u storiku tal-akbar importanza għall-pajjiż u r-reġjun. Siti bħal dawn għandhom ikunu ġestiti u miżmuma minn korp pubbliku ta’ mużewijiet u monumenti, immirat lejn il-preservazzjoni u l-promozzjoni ta’ punti kulturali u ġeografiċi ta’ interess għall-viżitaturi u nies tal-lokal bl-istess mod u kull element ta’ “privatizzazzjoni” għandu jinkludi l-komunità lokali biex iġib l-impjiegi u dħul sostenibbli sal-livelli tal-għeruq.

NEMA, l-aġenzija tal-għassa ambjentali tal-Uganda, sostniet ukoll li ma għandha l-ebda għarfien dwar l-ebda pjan ta’ żvilupp fuq is-sit, li huwa mifhum li jinkludi lukanda lussuża u korsa tal-golf b’impatt sostanzjali fuq iċ-ċirkostanzi ambjentali taż-żona. Bla dubju din il-kolonna se tkun tista' tirrapporta aktar dwar dan l-għotja ludika fil-ġimgħat li ġejjin.

Is-Sindku ta’ Jinja Mohammed Kezaala, sadanittant, sostna li hu u l-kunsill kienu qed isegwu direttivi mill-President Museveni iżda ta’ min jinnota li s-Sur Kezaala jappartjeni lill-partit tal-oppożizzjoni FDC, u jitfa’ dubji immedjati dwar il-kredibbiltà tat-talbiet tiegħu. L-oppożizzjoni tal-Uganda għal xi żmien issa kienet fuq sieq ta' wara, tilfet elezzjoni parlamentari waħda wara l-oħra u ilha tirrikorri għal pretensjonijiet iddisprati filwaqt li tipprova tirbaħ lura l-bażi ta' appoġġ li qed tonqos qabel il-kampanja elettorali li jmiss fil-bidu tal-2011.

L-UGANDA CAA APPROVA LINJI TAL-AJRU ĠODDA
Waqt il-laqgħa tal-liċenzjar tal-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tal-bieraħ fl-Imperial Royale Hotel f'Kampala, is-CAA semgħet madwar tużżana applikazzjonijiet għal liċenzji ġodda u tiġdid ta 'dawk eżistenti. Huwa mifhum minn sorsi normalment affidabbli, li Fly540 ingħatat liċenzja tas-servizzi tal-ajru biex topera bħala linja tal-ajru rreġistrata fl-Uganda, minbarra li topera diġà minn Nairobi. Il-linja tal-ajru x'aktarx li tibbaża mill-inqas wieħed mill-inġenji tal-ajru ATR tagħhom f'Entebbe ladarba jkun inħareġ iċ-ċertifikat tal-operaturi tal-ajru tagħhom, li jġib xi moviment fis-settur tal-avjazzjoni.

Martinair tal-Olanda huwa rrappurtat li ngħatat liċenzja tal-merkanzija biex topera servizzi tal-merkanzija ġewwa u 'l barra minn Entebbe, li se ġġib eżenzjoni lill-importaturi u esportaturi li tħabtu għall-kapaċità mill-ħruġ mis-suq ta' Das Air Cargo, li għal aktar minn 20 sena kien Il-linja tal-ajru ewlenija tal-merkanzija tal-Uganda. Madankollu, l-analisti tal-linji tal-ajru lokali mhumiex kuntenti wisq b’din il-bidla tal-avvenimenti, peress li għal żmien twil issuspettaw li Martinair setgħet allegatament kienet f’rabta mal-awtorità tal-avjazzjoni Olandiża meta Das Air twaqqfet f’Amsterdam lejn l-aħħar tal-2006 u sussegwentement ġiet ipprojbita mill-Ewropa għal diversi xhur, qabel ma jerġa’ jibda t-titjiriet. Dak il-ħin iżda l-ħsara saret u Das Air qatt ma rkuprat minn dik id-daqqa li fl-aħħar mill-aħħar imbuttatha barra mill-kummerċ. Wara li ħelsu minn kompetitur, issa għandhom għażla faċli minn dak li kien is-suq domestiku ta' Das Air, b'disgust ta' ħafna Ugandani patrijottiċi.

L-EBDA VISTA TAL-LUKANDI RENJU
Dikjarazzjonijiet pubbliċi b’ħalq sħiħ xi xhur ilu dwar il-kontroversja pubblika, ikkawżata minn Kingdom Hotels li ma bdewx jinbnew, ġew ippruvati żbaljati għal darb’oħra. Is-sit ta '17-il acre taċ-ċentru tal-belt 'Shimoni' darba kien fih skola primarja ewlenija tal-belt u kulleġġ għat-taħriġ tal-għalliema. Il-bini twaqqa’ bil-għaġla biex isir post għal kostruzzjoni ta’ lukanda ta’ 5 stilel, meta l-art ingħatat kważi b’xejn lil Kingdom Hotels biex tinbena fil-ħin għas-Summit tal-Commonwealth. Ħafna tfal, ġenituri u għalliema sofrew tbatija kbira biex isibu skejjel u akkomodazzjoni ġodda minħabba l-iżgumbrament f'daqqa u qamet ħafna argumenti pubbliċi minn dakinhar. Ftit kien qed jidher ċar iżda, li l-kumpanija, li kienet ikkawżat il-qerda tal-iskola, ma wriet l-ebda sinjal tal-attività tal-bini mwiegħda. Hekk kif il-pressjoni pubblika kibret fuq il-partitarji tal-ftehim, xi kwarti eventwalment għamlu wegħdiet pubbliċi li l-kostruzzjoni se tibda sa Marzu ta’ din is-sena – iżda ara, ix-xahar wasal u mar u s-sit għadu spazju vojt kbir mingħajr ebda evidenza. , li xi ħaġa jiġrilu dalwaqt. Sadattant, il-kumpanija qed tonfoq flus kbar fil-Kenja, fejn kienet akkwistat il-Lonrho Hotels ftit tal-ħin ilu u hija impenjata f’rinnovament kbir għall-proprjetajiet tal-grupp. Kingdom Hotels huwa qal li huma interessati fl-investimenti fit-Tanżanija wkoll, filwaqt li l-ħin kollu seduta fuq idejhom f'Kampala. Mega barbs għalhekk għal Kingdom Hotels u s-sidien tagħhom talli komplew jieħdu l-Uganda għal ride. Ara dan l-ispazju għal aktar aħbarijiet.

L-UWA JIRRklama AKTAR OPPORTUNITAJIET TA’ NEGOZJU
L-Awtorità tal-Ħajja Selvaġġa tal-Uganda issa stiednet proposti u offerti għal siti ġodda u eżistenti madwar il-parks u r-riżervi nazzjonali tal-pajjiż. Fosthom hemm il-Park Nazzjonali tal-Lag Mburo għall-Buffalo Tented Camp u l-Bandas, il-kampeġġ ta’ Ntoroko fir-Riserva tal-Kaċċa Semliki, il-Konċessjoni tas-Sajd ta’ Gwara fir-Riżerva tal-Ħajja Selvaġġa ta’ Karuma u opportunitajiet konġunti ta’ ġestjoni kollaborattiva għar-Riserva tal-Ħajja Selvaġġa ta’ Ajai, ir-Riserva tal-Kaċċa ta’ Pian Upe u l- Matheniko – Bokora Wildlife Reserve. Kuntatt [protett bl-email] għal aktar dettalji jekk ikun interessat li jissottometti proposta. L-iskadenza finali għas-sottomissjoni tal-offerti hija l-04 ta’ Ġunju u l-formoli tal-offerti huma disponibbli mill-15 ta’ April fil-kwartieri ġenerali tal-UWA f’Kampala, ħdejn il-Mużew Nazzjonali tul Kira Road bi spiża ta’ Uganda Shillings 50.000 jew madwar US$30.

Ta' min jinnota wkoll, li l-UWA issa poġġiet limitu fuq in-numru ta' konċessjonijiet li għandhom jinżammu minn kumpanija waħda. Kwalunkwe applikant, li diġà għandu żewġ konċessjonijiet jew aktar fiż-żmien tal-applikazzjoni, se jiġi eskluż mill-konsiderazzjoni u massimu ta' żewġ konċessjonijiet biss jistgħu jingħataw lill-applikanti magħżula.

IL-GVERN TAL-UGANDA JIRtira MILL-INVESTIMENT TAL-LUKANDA
L-investiment kemmxejn kontroversjali li sar mill-gvern qabel is-summit tal-Laqgħa tal-Kapijiet tal-Gvern tal-Commonwealth fil-Munyonyo Commonwealth Resort għandu jiġi rtirat, assigura l-Ministru tal-Finanzi lill-kumitat magħżul parlamentari dwar iċ-CHOGM matul il-ġimgħa. Il-kompetituri b'mod partikolari u l-komunità tal-imsieħba tan-negozju u tal-iżvilupp b'mod ġenerali kienu kkritikaw lill-gvern talli injetta madwar 7.5 miljun dollaru Amerikan fl-impriża dak iż-żmien, iżda l-gvern iddefenda l-mossa bħala "ta' importanza strateġika" biex tinħoloq il-kapaċità meħtieġa tal-lukandi u tal-kamra tal-laqgħat tal-konferenzi. qabel il-laqgħa tas-summit. Ladarba l-irtirar tal-gvern mill-joint venture jitlesta, il-kumitat tal-kontijiet pubbliċi u l-kumitat dwar iċ-CHOGM ddominati mill-oppożizzjoni se jkollhom mannara inqas x'jiħnu, wara li xorta waħda ttieħdu b'sorpriża mill-mossa tal-gvern li jċedi volontarjament mill-joint venture tal-ospitalità.

L-AJRU TA’ L-EĠITTU JISSIEĦED SE JINGĦAQ MA’ L-ALLEANZA STAR F’LULJU
It-trasportatur tal-bandiera Eġizzjana Egypt Air, li bħalissa qed jaqdi lill-Uganda b'servizzi tal-passiġġieri darbtejn fil-ġimgħa, flimkien ma' servizz separat tal-merkanzija apposta, ta informazzjoni f'Kampala l-ġimgħa li għaddiet li se jingħaqdu ma' Star Alliance sa nofs l-2008. Dan se jġib għal tnejn in-numru ta' Il-linji tal-ajru membri ta’ Star li jservu l-Ajruport Internazzjonali ta’ Entebbe, b’South African Airways tkun l-ewwel waħda. Star Alliance hija bla dubju l-akbar alleanza tal-linji tal-ajru fid-dinja u r-rabtiet globali tagħhom bla dubju se jgħinu fil-promozzjoni ulterjuri tat-turiżmu u ż-żjarat tan-negozju fl-Uganda permezz ta’ aktar konnettività permezz tal-Kajr. Intgħallem ukoll li l-linja tal-ajru se tissostitwixxi progressivament bosta mill-ajruplani A320 u A321 “anzjani” tagħha u l-B737-500s tagħhom li ilha topera għal xi żmien. Il-linja tal-ajru bħalissa tuża tagħmir ġdid A330 wide body fuq ir-rotta ta’ Entebbe u jidher li se żżid aktar titjiriet fil-futur, hekk kif id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru lejn u mill-Uganda qed tkompli tikber.

BRITISH AIRWAYS TERMINAL 5 INKWALITJI JAFFERWAW WKOLL L-VJAĠĠATUR UGANDANIŻI
Bosta passiġġieri li kienu qed jgħaqqdu permezz tat-terminal 5 ta’ Londra Heathrow f’dawn l-aħħar jiem, it-tnejn li ġejjin lejn l-Uganda iżda prinċipalment qabdu f’Londra lejn destinazzjonijiet Ewropej, irrappurtaw li nqabdu fil-kanċellazzjonijiet massivi tat-titjiriet, il-bagalji u l-kaos tal-immaniġġjar fil-bini monumentali l-ġdid, li kellha ssir il-kburija tal-Gran Brittanja u tal-British Airways u issa hija sors ta’ mistħija għar-Renju Unit kollu. Kummenti li waslu hawn – ħafna minnhom mhux tajbin biex jiġu ripetuti f’din il-kolonna – jindikaw li BA tassew m’għadhiex “il-linja tal-ajru favorita tad-dinja,” xi ħaġa li x’aktarx ma kinitx għal xi żmien issa u kien hemm kunsens kbir dwar li tiġi evitata Londra għall-futur. tranżitu u ma jtirx BA aktar.

Vjaġġatur reċenti ta’ Heathrow qal: “Wasalt f’dan il-bini meraviljuż u mbagħad beda l-ħmar il-lejl. It-titjira 'l quddiem tiegħi lejn l-Ewropa ġiet ikkanċellata u qaluli biex immur Gatwick. Ebda spjegazzjoni kif, l-ebda fondi għall-ispiża biex tmur hemm u l-ebda assistenza. L-istaff kien tensjoni, il-lingwa tagħhom kienet tip ta 'sura, stajt nara li kienu mitlufa. U mijiet ta’ nies oħra madwari telqu għal riħna. Jien minn issa 'l quddiem se nivvjaġġa ma' linji tal-ajru oħra direttament lejn l-Ewropa u saħansitra se nsalva l-Visa ta' transitu tar-Renju Unit. L-aġent tal-ivvjaġġar tiegħi wkoll jaqbel ma' dan. Huma qed jippruvaw jiksbu xi ħaġa minn BA għalija għall-ispejjeż tat-transitu u t-telf ta 'ħin tiegħi u spejjeż żejda. Qaluli wkoll li se jbigħu l-BA biss jekk il-klijent jinsisti verament fuqhom.”

Dan bla dubju se jibbenefika lil linji tal-ajru bħal Brussels Airlines, KLM, Emirates u anke Ethiopian Airlines, meta jiġu biex jagħżlu trasportatur biex jivvjaġġaw bih mill-Uganda lejn destinazzjonijiet fl-Ewropa u lil hinn. Kollha kemm huma joffru konnessjonijiet konvenjenti mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Entebbe tal-Uganda permezz tal-hubs tad-dar prinċipali tagħhom kuljum (Emirates u Ethiopian kuljum, SN u KLM erba’ darbiet fil-ġimgħa). Dan għandu jkun kawża ta' tħassib għal BA, li diġà għandha rapport fqir mal-aġenti tal-ivvjaġġar hawn f'Kampala dwar it-trattament tagħhom tal-kwistjoni tal-kummissjoni u l-għeluq tal-uffiċċju kontenzjuż tagħhom.

Forsi wasal iż-żmien li l-irjus jinxtegħlu fit-tmun tal-linja tal-ajru, u fil-BAA għal dik il-kwistjoni, talli tant ħejjew għall-bidla tal-operazzjonijiet tat-titjir lejn it-terminal il-ġdid, li spiċċa f'kaos bla preċedent li dam għal kważi tliet ġimgħat. Il-bdoti tal-British Airways wisq aktar kmieni din il-ġimgħa tefgħu disprezz fuq l-ogħla tmexxija tagħhom, iżda dan ma tantx jgħin lil dawk il-passiġġieri li tilfu l-bagalji tagħhom u tilfu konnessjonijiet importanti għad-destinazzjoni finali tagħhom, filwaqt li kellhom jużaw it-terminal il-ġdid ta’ BA.

AĦBARIJIET TA' L-AVJAZZJONI TAL-KENYA
Il-gvern tal-Kenja, permezz tal-Ministeru tat-Trasport, issa ffirma tliet ftehimiet bilaterali addizzjonali dwar is-servizzi tal-ajru mal-kontropartijiet tagħhom fis-Sri Lanka, it-Tuneżija u l-Bangladexx. Il-ftehimiet il-ġodda se jippermettu lill-linji tal-ajru nazzjonali ta’ dawk it-tliet pajjiżi jibdew titjiriet lejn Nairobi fi żmien tal-għażla tagħhom filwaqt li Kenya Airways issa tista’ tibda wkoll titjiriet lejn Tunis, Dhaka u Colombo.

Intant, sorsi tal-avjazzjoni minn ġewwa l-Kenya Airways qasmu t-tħassib tagħhom ma’ dan il-korrispondent dwar id-dewmien ġdid previst għall-Boeing Dreamliner B787, li KQ għandha diversi minnhom sabiex eventwalment tissostitwixxi l-flotta tagħhom tal-B767. Hemm spekulazzjoni issa li l-ewwel kunsinna lill-Ġappuniż All Nippon Airways tista 'tkun ittardjata sa sentejn, ħafna itwal milli mistenni u ammessa mill-eżekuttivi ta' Boeing s'issa, li jikkawża effett tmewwiġ għall-kunsinni ulterjuri, ovvjament.

L-Ethiopian Airlines ukoll hija fost il-klijenti tat-tnedija tal-jet il-ġdid tal-boeing wide body long range, wara li ċediet għall-overtures tal-Boeing dak iż-żmien għad-detriment li għażel it-tiġdid tal-flotta tal-Airbus, xi ħaġa li t-trasportatur tal-bandiera tal-Etjopja jista’ jiddispjaċih jekk il- impatt fuq ir-reviżjoni tal-flotta tagħhom stess isir sever.

Iżid dan il-korrispondent: “Il-ferħ li qabel kien moħbi f’Boeing minħabba l-problemi kbar, l-Airbus Industries li ltaqgħu magħhom bid-dewmien ta’ sentejn tagħhom stess tat-tnedija tal-A380 issa żgur evaporat kompletament, u jenfasizza l-kumplessità involuta llum bit-tnedija ta’ ajruplani ddisinjati ġodda, speċjalment fid-dawl tar-responsabbiltajiet tal-prodott f’każ ta’ xi inċidenti jew inċidenti ma’ tali inġenji tal-ajru.”

IL-LUKANDA 'GOLDENBERG' TAQA' FILL-GVERN
Il-Grand Regency Hotel prestiġjuża ta’ Nairobi din il-ġimgħa reġgħet lura għall-pussess tal-gvern wara battalja twila għal aktar minn għaxar snin f’diversi qrati. Is-sid preċedenti, u li qatt kien ikkontestat is-Sur Kamlesh Pattni, fl-aħħar iddeċieda li jċedi għal aktar azzjoni tal-qorti biex jerġa’ jieħu l-kontroll tiegħu tal-lukanda. Il-faċilità ta '5 stilel, 220 kamra u suites fuq Uhuru Highway fit-tarf tad-Distrett tan-Negozju Ċentrali, mibnija fil-bidu tad-disgħinijiet, kienet twila taħt riċevitur, hekk kif battalji legali raged fuq. Is-Sur Pattni nnifsu tressaq ripetutament il-qorti minn dak iż-żmien 'l hawn fuq allegazzjonijiet li kien il-moħħ ta' waħda mill-akbar skemi ta' korruzzjoni tal-Kenja, l-"Iskandlu ta' Goldenberg," li taħtu l-gvern tal-Kenja ħallas somom ta' flus meraviljużi bħala 'kumpens għall-esportazzjoni' għall-esportazzjonijiet tad-deheb, li ħafna jekk mhux kollha aktar tard kien allegat li kien fittizju. It-Tsar kontra l-korruzzjoni tal-Kenja, l-Imħallef Aaron Ringera, faħħar l-iżvilupp bħala twissija għal oħrajn, u ddikjara li f’mill-inqas 1990 każ ieħor l-arloġġ għar-ripossessjoni ta’ proprjetà ta’ proprjetà korrotta kien qed jimmarka wkoll. Il-lukanda kienet xi snin ilu diġà stmata għal aktar minn 120 biljun xelini tal-Kenja u llum forsi tiswa ħafna aktar, issa li s-sjieda fl-aħħar ġiet solvuta.

AĠĠORNAMENT TAL-FLOTTA TA’ L-AJRU TANZANIJA
Iż-żewġ Bombardier Dash 8-300Q akkwistati reċentement issa bdew is-servizz, wara li ġew miżbugħin mill-ġdid fil-livery tal-linja nazzjonali tal-ajru tat-Tanżanija. Iż-żewġ ajruplani se jiġu skjerati minn Dar es Salaam fuq ir-rotot lejn Kilimanjaro/Mwanza, Zanzibar, Kigoma, Mtwara u Dodoma kif ukoll destinazzjonijiet domestiċi oħra. Huwa mifhum ukoll li l-Gvern tat-Tanżanija issa ħareġ il-garanzija lill-kerrej/sidien tal-A320 il-ġdid, li l-Air Tanzania għandha tirċievi dalwaqt, billi tissodisfa l-aħħar element kuntrattwali pendenti qabel il-kunsinna tal-ajruplan. Il-persunal tekniku u l-ekwipaġġ diġà għaddejjin minn taħriġ u klassifikazzjoni fuq l-ajruplan, lesti għall-kunsinna u l-iskjerament. Xiri addizzjonali ta 'inġenji tal-ajru jinsabu wkoll fi stadju avvanzat, li jenfasizza r-rieda politika tal-gvern tat-Tanżanija li jżomm ATCL indipendenti mill-avultuni snap up iduru fir-reġjun u operazzjonalment kapaċi jikkompeti b'mod qawwi fis-suq tal-avjazzjoni tal-Afrika tal-Lvant u lil hinn.

IL-BANDITI TAL-KONGO JIVOLLAW IL-FRUNTIERA, ERĠA’
Milizji Interahamwe suspettati – magħrufa għall-ġenoċidju makabri tagħhom inflitt fuq il-popolazzjoni Tutsi (u sa ċertu punt il-Hutu moderat) tar-Rwanda fl-1994 – għal darb'oħra marru fuq il-fuq tul il-fruntiera tal-Uganda mir-rifuġji siguri tagħhom fil-Kongo. Rapporti riċevuti f'Kampala jindikaw li grupp tal-milizzji tar-roaming b'xejn seraq oġġetti tad-dar, provvisti u ħażniet tal-ħajja minn raħħala innoċenti tul il-fruntiera komuni qabel ħarab meta l-forzi tas-sigurtà tal-Uganda ġew avżati. Ir-reġim diżonest tal-Kongo ilu żmien twil issuspettat li jippermetti lil gruppi ta’ terrur bħal dawn jużaw it-territorju Kongoliż għall-moħbi, minn fejn b’mod sikur, u regolarment, iwettqu attakki hit and run fuq l-Uganda u r-Rwanda. Dan l-aktar inċident reċenti jfixkel l-assigurazzjonijiet tar-reġim ta’ Kinshasa għal kooperazzjoni paċifika u huwa indikatur li huma jidħlu biss f’operazzjonijiet militari fil-Lvant tal-pajjiż kontra gruppi ta’ etniċità Tutsi filwaqt li jħallu l-veru ħatja fil-biċċa l-kbira tagħhom waħedhom. L-ebda kummenti ma setgħu jiġu riċevuti mill-kmand tan-NU fiż-żona, li jitkellem ukoll waħdu u jappoġġja l-ispekulazzjoni li għaddejja dwar preġudizzju mill-forzi tan-NU fil-Lvant tal-Kongo.