NASA: Ġett ġdid ‘kwiet’ se jerġa’ jqajjem l-ivvjaġġar supersoniku kummerċjali

NASA: Ġett ġdid ‘kwiet’ jista’ jerġa’ jqajjem l-ivvjaġġar supersoniku kummerċjali
NASA: Ġett ġdid ‘kwiet’ jista’ jerġa’ jqajjem l-ivvjaġġar supersoniku kummerċjali
Written by Harry Johnson

Il-booms soniċi kienu problema kbira għall-ivvjaġġar bl-ajru supersoniku kummerċjali u ġiegħlu lil ħafna Concorde - l-ajruplani supersoniċi tal-passiġġieri li jaħdmu bit-turbojet Brittaniċi-Franċiżi operaw bejn l-1976 u l-2003 - titjiriet biex jonqsu fuq l-art għal taħt il-veloċità tal-ħoss.

NASA ħabbret li qed taħdem ma Lockheed Martin fuq proġett ġdid ta’ ajruplan bil-ġett kummerċjali li kapaċi jkisser il-veloċità tal-ħoss mingħajr ma jipproduċi l-isplużjoni sonika notorja.

Kwalunkwe oġġett li jivvjaġġa fl-atmosfera aktar malajr mill-veloċità tal-ħoss jiġġenera mewġa ta 'xokk li tissarraf f'ħoss qawwi simili għal splużjoni jew thunderclap imsejjaħ boom soniku, li jaffettwa żoni vasti, ħafna drabi popolati ħafna ħafna mili 'l bogħod mill-ajruplan innifsu.

Il-booms soniċi kienu problema kbira għall-ivvjaġġar bl-ajru supersoniku kummerċjali u ġiegħlu lil ħafna Concorde - l-ajruplani supersoniċi tal-passiġġieri li jaħdmu bit-turbojet Brittaniċi-Franċiżi operaw bejn l-1976 u l-2003 - titjiriet biex jonqsu fuq l-art għal taħt il-veloċità tal-ħoss.

Il-ġett il-ġdid, imsejjaħ X-59, qed jiġi żviluppat minn Lockheed Martin's Skunk Xogħlijiet f'Palmdale, California, u NASA jirrapporta riżultati tat-test tal-mina tar-riħ “inkoraġġanti” fuq mudell fuq skala żgħira tal-inġenju tal-ajru l-ġdid tiegħu. T

It-testijiet ikkonfermaw stimi preċedenti tal-mudellar tal-kompjuter tan-NASA li juru li l-ġett il-ġdid jista 'jipproduċi livelli ħafna aktar baxxi ta' storbju, qalet l-aġenzija.

Il-proġett X-59 'Quiet SuperSonic Technology aircraft' (QueSST) qed jiġi żviluppat mill-inqas mill-2018. L-aġenzija spazjali tat $247.5 miljun lil Lockheed Martin's Skunk Works bħala parti mill-proġett. L-inġenju tal-ajru X-59 li jirriżulta li għadu taħt żvilupp kien iddisinjat biex ikollu veloċità tal-kruċiera ta '925 mph, li hija 1.4 darbiet aktar mill-veloċità tal-ħoss.

Bl-X-59, irridu nuru li nistgħu nnaqqsu l-booms soniċi tedjanti għal xi ħaġa ferm aktar kwieta, imsejħa 'sonic thumps,'” qal John Wolter, riċerkatur ewlieni fuq it-test tal-mini tar-riħ tal-boom sonic X-59.

"L-għan huwa li tipprovdi dejta dwar l-istorbju u r-rispons tal-komunità lir-regolaturi, li tista 'tirriżulta f'regoli ġodda għal titjir supersoniku fuq l-art. It-test wera li m’għandniex biss disinn ta’ inġenji tal-ajru aktar kwiet, iżda li għandna wkoll l-għodod preċiżi meħtieġa biex inbassru l-istorbju tal-ajruplani futuri,” żied Wolter.

NASA u Lockheed Martin jistennew li jibdew l-ewwel testijiet tat-titjir tard fl-2022. Bħalissa, il-mudell tal-ġett fuq skala sħiħa għaddej minn testijiet ta 'durabilità f'faċilità ta' Texas, qalet l-aġenzija. Titjiriet "fuq komunitajiet madwar l-Istati Uniti" se jibdew fl-2024, żiedet.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...