Lufthansa dalwaqt titlaq fuq l-itwal titjira tal-passiġġieri tagħha

Lufthansa dalwaqt titlaq fuq l-itwal titjira tal-passiġġieri tagħha
Lufthansa dalwaqt titlaq fuq l-itwal titjira tal-passiġġieri tagħha
Written by Harry Johnson

L-esploraturi polari abbord jagħmluha waħda mill-iktar titjiriet uniċi fl-istorja tal-Lufthansa

Fl-1 ta ’Frar, 2021, Lufthansa se titlaq fuq l-itwal titjira tal-passiġġieri fl-istorja tal-kumpanija tagħha, u timmarka waħda mill-iktar titjiriet uniċi li l-linja tal-ajru qatt wettqet.

F'isem l-Istitut Alfred Wegener, iċ-Ċentru Helmholtz għar-Riċerka Polari u tal-Baħar (AWI) fi Bremerhaven, l-iktar ajruplan sostenibbli tal-Grupp Lufthansa, Airbus A350-900, se jtir 13,700 kilometru bla waqfien minn Hamburg għal Mount Pleasant fil-Gżejjer Falkland. Il-ħin tat-titjira huwa kkalkulat għal madwar 15:00 siegħa.

Hemm 92 passiġġier ibbukkjat għal dan Lufthansa titjira charter LH2574, li nofshom huma xjenzati u n-nofs l-ieħor, bħala l-ekwipaġġ tal-vapur għall-expedition li jmiss mal-bastiment ta 'riċerka Polarstern.

“Aħna kuntenti li kapaċi nappoġġjaw expedition ta 'riċerka polari matul dawn iż-żminijiet diffiċli. L-impenn għar-riċerka dwar il-klima huwa importanti ħafna għalina. Ilna attivi f'dan il-qasam għal aktar minn 25 sena u mgħammra ajruplani magħżula bi strumenti tal-kejl. Minn dakinhar, xjentisti madwar id-dinja ilhom jużaw id-dejta miġbura matul il-vjaġġ biex jagħmlu l-mudelli tal-klima aktar preċiżi u jtejbu t-tbassir tat-temp, "jgħid Thomas Jahn, kaptan tal-flotta u maniġer tal-proġett Falkland. 

Peress li r-rekwiżiti ta ’iġjene għal din it-titjira huma għoljin ħafna, il-Kaptan Rolf Uzat u l-ekwipaġġ tiegħu ta’ 17-il membru daħlu fi kwarantina ta ’14-il jum nhar is-Sibt li għadda, l-istess ħin li għamlu l-passiġġieri. "Minkejja r-restrizzjonijiet ta 'l-ekwipaġġ għal din it-titjira partikolari, 600 attendent tat-titjira applikaw għal dan il-vjaġġ," jgħid Rolf Uzat.

It-tħejjijiet għal din it-titjira speċjali huma enormi. Dawn jinkludu taħriġ addizzjonali għall-bdoti permezz ta 'mapep elettroniċi speċjali għat-titjira u l-inżul kif ukoll il-ġestjoni tal-pitrolju disponibbli fil-bażi militari Mount Pleasant għat-titjira tar-ritorn.

L-Airbus A350-900 bħalissa jinsab stazzjonat fi Munich, fejn qed jiġi ppreparat għat-titjira. F'Hamburg, l-inġenju tal-ajru huwa mgħobbi b'tagħbija u bagalji addizzjonali, li ġew diżinfettati b'mod estensiv u se jibqgħu ssiġillati sat-tluq. Minbarra l-catering, hemm kontenituri addizzjonali għall-iskart residwu abbord, peress li dan jista 'jintrema biss wara li l-ajruplan jasal lura l-Ġermanja.

L-ekwipaġġ tal-Lufthansa jinkludi tekniċi u persunal fuq l-art għall-immaniġġjar u l-manutenzjoni fuq il-post li se joħolqu kwarantina wara li jinżlu fil-Gżejjer Falkland minħabba l-ħtiġijiet tal-gvern. It-titjira tar-ritorn LH2575, hija skedata li titlaq lejn Munich fit-03 ta 'Frar u se tkun qed iġġorr l-ekwipaġġ tal-Polarstern, li kien telaq minn Bremerhaven fl-20 ta' Diċembru biex jerġa 'jissupplixxi n-Neumayer Station III fl-Antartika, u issa jrid jiġi meħlus.

“Aħna ilna nippreparaw metikolożimament għal din l-ispedizzjoni, li ilna snin nippjanawha u issa kapaċi nidħlu għaliha minkejja l-pandemija. Għal għexieren ta 'snin, ilna niġbru dejta fundamentali dwar il-kurrenti tal-oċean, is-silġ tal-baħar u ċ-ċiklu tal-karbonju fl-Oċean tan-Nofsinhar. Peress li dawn il-kejl fit-tul jiffurmaw il-bażi għall-fehim tagħna tal-proċessi polari u t-tbassir tal-klima meħtieġa b'mod urġenti, huwa importanti li r-riċerka fl-Antartika tkompli f'dawn iż-żminijiet diffiċli. Ma nistgħux inħallu lakuni kbar fid-dejta fir-riċerka dwar il-klima. Ir-Rapport dwar ir-Riskju Dinji ppubblikat reċentement mill-Forum Ekonomiku Dinji jkompli jikklassifika n-nuqqas fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima fost l-akbar theddid għall-umanità, "jgħid Dr Hartmut Hellmer, oċeanografu fiżiku fl-AWI u mexxej xjentifiku tal-expedition Polarstern li jmiss.

“Ir-ringrazzjament tagħna jmur ukoll lill-kollegi tagħna fil-loġistika AWI. Il-kunċett komprensiv tagħhom ta ’trasport u iġjene jippermettilna li nesploraw l-Antartika ma’ tim internazzjonali tax-xjenza - fi żmien meta spedizzjonijiet kbar oħra hemmhekk kellhom jiġu kkanċellati, ”tirrapporta Hellmer.

Sabiex ir-riċerka tkun kemm jista 'jkun favur il-klima, l-Istitut Alfred Wegener se jikkumpensa għall-emissjonijiet tas-CO2 minn titjiriet kummerċjali permezz tal-organizzazzjoni għall-protezzjoni tal-klima li ma tagħmilx profitt atmosfair - li huwa wkoll il-każ għal din it-titjira partikolari. L-istitut jagħti fondi għal impjanti tal-bijogass fin-Nepal għal kull mil li jittajjar, u b’hekk inaqqas l-istess ammont ta ’emissjonijiet ta’ CO2. Dan jgħin biex jinżamm il-bilanċ ġenerali tas-CO2 irrispettivament minn fejn fid-dinja l-emissjonijiet tas-CO2 jistgħu jitnaqqsu. Minbarra l-emissjonijiet tas-CO2 puri, kontaminanti oħra bħal ossidi tan-nitroġenu u partiċelli tan-nugrufun huma wkoll ikkunsidrati.

It-tħejjijiet għat-titjira speċjali bdew flimkien mal-Alfred Wegener Institute fis-sajf tal-2020. Ir-rotta tas-soltu minn Cape Town ma kinitx fattibbli minħabba s-sitwazzjoni tal-infezzjoni fl-Afrika t'Isfel, u ħalliet ir-rotta biss mill-Gżejjer Falkland. Wara li jinżlu fuq il-Gżejjer Falkland, persunal xjentifiku u membri tal-ekwipaġġ se jkomplu l-vjaġġ tagħhom lejn l-Antartika fuq il-bastiment tar-riċerka Polarstern.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...