L-Airbus A320neo, l-aħħar ġenerazzjoni ta ’ajruplani qosra u medji, issa qed jopera minn Munich. Mill-bidu tas-sena, erbgħa A320neo ajruplani kienu fis-servizz fil-hub ta ’Munich. Airbus ġdid fjamant se jasal fi Munich fl-aħħar ta ’Jannar, u ieħor se jsegwi fi Frar. Il-pjan huwa li l-flotta ta ’Munich A320neo tikber għal disa’ ajruplani sa tmiem l-2020.
“Minn issa 'l quddiem, l-Airbus A320neo se jkun saħansitra aktar kwiet u favur l-ambjent fuq rotot qosra u medji. L-inġenji tal-ajru huma l-komplement perfett għall-flotta l-aktar avvanzata tagħna tal-Airbus A350 fuq medda twila ta ’żmien, li ttir ukoll b’mod effiċjenti tal-fjuwil u bil-kwiet minn Munich. Qegħdin ninvestu bosta biljuni ta 'ewro fl-aħħar ajruplani u b'hekk qed nassumu r-responsabbiltà għal avjazzjoni sostenibbli, "jgħid Wilken Bormann, CEO Lufthansa Hub Munich.
L-inġenju tal-ajru tal-aħħar ġenerazzjoni fih magni żviluppati aktar u ajrudinamika mtejba, li jippermettu tnaqqis sinifikanti fil-ħoss u l-emissjonijiet tas-CO2. L-Airbus A320neo jikkonsma madwar 20 fil-mija inqas fjuwil għal kull passiġġier minn mudelli komparabbli. Minbarra t-teknoloġija l-ġdida tal-magna, il-ġwienaħ se jkunu mgħammra wkoll b '"sharklets" (ponot tal-ġwienaħ) żviluppati reċentement. Dan jirriżulta f'vantaġġi ajrudinamiċi li jippermettu konsum aktar baxx ta 'fjuwil.
Barra minn hekk, il-kontorn tal-ħoss ta 'A320neo li jibda huwa biss nofs daqs dak ta' Airbus A320. L-A320neos kollha se jkunu mgħammra b'ġeneraturi ta 'vortex ġodda, li jnaqqsu wkoll l-istorbju. L-A320neo għalhekk jagħmel kontribuzzjoni sinifikanti għat-tnaqqis attiv tal-istorbju. Il-Grupp Lufthansa ordna total ta ’149 ajruplan neo, li se jitwasslu sal-2025.
