Tetrapleġiku ta’ Christchurch qed jiġi sfurzat iħallas eluf ta’ dollari għal carer waqt it-titjira minħabba li l-istaff tal-Air New Zealand ma jistax jgħinh jidħol fis-siġġu tiegħu.
Alan Pullar qal li kellu jħallas għal carer biex itir l-Istati Uniti miegħu u ma’ martu x-xahar id-dieħel minħabba li l-Air New Zealand ma kinitx se tipprovdi persunal biex jerfgħuh u jerfgħu minn postu.
Pullar ta’ 62 sena ilu f’siġġu tar-roti minn meta kisser għonqu fi scrum tar-rugby meta kellu 20 sena.
Bintu, Jess, se jiggradwaw minn Boston College ix-xahar id-dieħel. Hu u l-mara Barbara ppjanaw vjaġġ lejn l-Istati Uniti biex jarawha, iżda kellha titnaqqas minħabba l-ispiża żejda tat-teħid ta’ carer.
Pullar kien ittajjar ma’ Singapore Airlines u xi linji tal-ajru Ewropej mingħajr problemi. Is-siġġu tar-roti tiegħu ma setax joqgħod mal-korsijiet tal-ajruplani, iżda jew il-persunal tal-linja tal-ajru jew il-pompieri tal-ajruport kienu ġew irranġati biex jerfgħuh fis-sedil tiegħu, huwa qal.
L-Air New Zealand u l-Qantas, it-tnejn b’titjiriet diretti lejn l-Istati Uniti, kienu rrifjutaw li jipprovdu s-servizz lil klijenti b’diżabilità.
"Hija ħaġa sempliċi, iżda hija kwistjoni u hija kwistjoni għalja," qal Pullar. “Irrid dan biss għal ħaddieħor. Naffordja li nieħu carer, imma ħafna nies ma jistgħux u għal ġimgħatejn huma ħafna flus.”
Kien tedjanti li miljuni ta 'dollari intefqu fuq karozzi tal-linja kneel-down, rampi tas-siġġijiet tar-roti u toilets għall-persuni b'diżabilità, iżda xi ħaġa daqshekk sempliċi ma setgħetx tissolva, huwa qal.
"Għandna jkollna d-dritt li nivvjaġġaw, speċjalment fuq il-linja tal-ajru tagħna stess," qal Pullar.
Darba fuq l-ajruplan ma kellux bżonn faċilitajiet tat-twaletta jew għajnuna żejda, u għalhekk ma kienx hemm bżonn li carer ikun miegħu.
Barbara Pullar qalet li l-ħlas għal persuna żejda biex tmur fuq il-vjaġġ ifisser li l-koppja ma tkunx tista’ tagħmel affarijiet oħra li kienu qed jippjanaw din is-sena.
"Hija ħaġa oħra li trid tissielet magħha għax int b'diżabilità," qalet.
Binthom l-oħra, Emily, kienet tgħix f’Auckland iżda ma setgħux iżuru minħabba r-regolamenti tal-linja tal-ajru, qalet.
L-eżekuttiv tal-komunikazzjoni tal-Air New Zealand Andrea Dale qalet li l-politika tal-linja tal-ajru kienet "maħsuba biex timminimizza r-riskju ta 'korriment għall-persunal u l-klijenti permezz ta' rfigħ manwali".
"Għal klijenti li jivvjaġġaw internazzjonalment, persuna ta 'appoġġ hija meħtieġa li takkumpanja lil xi ħadd li ma jistax jittrasferixxi waħdu lejn jew mis-sedil tagħhom u li jeħtieġ lift manwali," qalet.
"Din il-persuna ta' appoġġ hija meħtieġa bħala rikonoxximent tal-ħin itwal tat-titjira u l-appoġġ personali addizzjonali li x'aktarx ikun meħtieġ matul it-titjira kemm għall-bżonnijiet personali kif ukoll għal kwalunkwe emerġenza potenzjali tal-inġenju tal-ajru li tkun teħtieġ evakwazzjoni."
stuff.co.nz
