L-avjazzjoni tidher qawwija għal Ħong Kong

Dan hekk kif l-IATA aġġornat il-projezzjonijiet tat-traffiku tal-passiġġieri għal Ħong Kong li issa jaraw irkupru għal-livelli ta’ qabel il-kriżi sal-aħħar tal-2024. Din ir-reviżjoni ġġib l-irkupru ta’ Ħong Kong f’konformità mal-aspettattivi għal irkupru aktar mgħaġġel fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku.

“Is-sitwazzjoni qed tidher tajba għal Hong Kong. Il-ftuħ mill-ġdid taċ-Ċina aktar kmieni milli mistenni qed jipprovdi spinta tant meħtieġa għall-irkupru tal-passiġġieri. Sal-aħħar tal-2024, nistennew li naraw it-traffiku ta’ Ħong Kong jerġa’ lura għal-livelli ta’ qabel il-kriżi. U huwa inkoraġġanti li tara l-gvern ta’ Ħong Kong jipprepara għal dan b’miżuri li jiżguraw li l-ħaddiema meħtieġa biex jappoġġjaw l-irkupru jkunu disponibbli,” qal Willie Walsh, id-Direttur Ġenerali tal-IATA.

Il-gvern ta 'Hong Kong introduċa skema ta' importazzjoni tax-xogħol biex iżid il-forza tax-xogħol tal-ajruport b'6,300 ħaddiem mill-Kontinentali taċ-Ċina.

Filwaqt li d-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru kienet b'saħħitha, il-linji tal-ajru f'Hong Kong kienu qed jissieltu ma 'kwistjonijiet tal-katina tal-provvista u nuqqas ta' ħaddiema.

“L-aħħar tliet snin kienu devastanti għas-settur tal-avjazzjoni. Hekk kif inħarsu 'l quddiem lejn l-irkupru u nippreparaw għat-tkabbir futur, huwa importanti li l-komunità kollha tal-avjazzjoni ta' Ħong Kong, inklużi l-linji tal-ajru, l-ajruport, ir-regolatur, u l-gvern, jaħdmu flimkien biex jindirizzaw l-isfidi u jkunu ppreparati sew biex jisfruttaw opportunitajiet futuri. Ninsab ħerqan li nkun f’Hong Kong f’Awwissu biex niltaqa’ ma’ diversi msieħba u nidħol f’diskussjonijiet siewja,” qal Walsh.

L-IATA u l-Awtorità tal-Ajruport ta’ Ħong Kong (AAHK) qed jissieħbu biex jorganizzaw il-Jum tal-Avjazzjoni ta’ Ħong Kong mit-2-3 ta’ Awwissu 2023.