L-Airbus issaħħaħ il-pożizzjoni fl-Ażja-Paċifiku u tistenna li l-flotta tittrippla

Filwaqt li t-traffiku tal-ajru qed jirdoppja kull 15-il sena fid-dinja, il-flotta tal-Ażja-Paċifiku hija mistennija li kważi tittrippla sal-2036. Għas-servizzi, dan jissarraf f'aktar minn terz tan-negozju MRO globali li ġej minn dan ir-reġjun sal-2036. Dan jirrappreżenta aktar minn $ 660 biljun - is-somma totali tan-nefqa akkumulata matul l-għoxrin sena li ġejjin u tinkludi s-segmenti li ġejjin: Komponenti; Manutenzjoni tal-linja u manutenzjoni tal-bażi tal-Airframe u manutenzjoni tal-Magna.

Airbus tbassar li n-negozju MRO waħdu fl-Asja se jikber b'4.5% fis-sena (meta mqabbel ma '3.7% mad-dinja kollha) sal-2036. Waqt li antiċipa dan it-tkabbir, l-Airbus b'mod ċar aċċellerat il-preżenza tagħha fir-reġjun mill-aħħar Singapore Airshow, u ħatfet l-opportunitajiet kollha permezz ta' akkwisti, impriżi konġunti u sħubiji, bid-diġitalizzazzjoni u l-koinnovazzjoni bħala muturi ewlenin. L-Airbus tipprevedi wkoll talba globali mill-Asja-Paċifiku biex jitħarrġu 220,000 bdot ġdid għal ajruplani ('il fuq minn 100 passiġġier), u aktar minn 200,000 tekniku ġdid, li jirrappreżentaw madwar 40% tal-piloti u tekniċi fis-suq tat-taħriġ madwar id-dinja.

Xejriet / punti ewlenin tas-Servizzi Riċenti:

• Ħolqien ta 'ċentru dedikat għas-Servizzi tal-Klijent Asja-Paċifiku: Biex tikkoordina bla xkiel dawn l-attivitajiet kollha ta ’appoġġ u servizzi għall-benefiċċju tal-linji tal-ajru, l-Airbus ħolqot ċentru ġdid għas-Servizzi tal-Klijent fir-reġjun. Il-Kap maħtur reċentement, Bruno Bousquet, għandu l-missjoni li jimmaniġġja entità tas-Servizzi tal-Klijent b’timijiet mogħtija s-setgħa lokalment, 1,000 impjegat ikkwalifikat + mifrux madwar ir-reġjun, qrib l-operazzjonijiet tal-konsumatur. Bousquet se jkun ibbażat fil-kwartieri ġenerali tal-Airbus Asia li jinsabu fil-Seletar Aerospace Park ta ’Singapor.
• Il-proġett "Hangar tal-Futur" jieħu spinta: Sar progress sinifikanti mit-tnedija tal- "Hangar tal-Futur" tal-Airbus sentejn ilu bl-appoġġ tal-Bord għall-Iżvilupp Ekonomiku ta 'Singapore (EDB). Dan il-proġett għandu l-għan li jesplora d-diġitalizzazzjoni u l-awtomazzjoni tal-operazzjonijiet ta 'manutenzjoni. Issa qed isir realtà u aċċellerat minn Skywise - il-pjattaforma tal-avjazzjoni tad-dejta miftuħa tal-Airbus imnedija f'Ġunju tas-sena li għaddiet.
• Preżenza MRO miżjuda: Sepang Aircraft Engineering fil-Malasja, li ngħaqdet mal-familja tas-servizzi tal-Airbus wara akkwist f’Ottubru 2017, se tkun l-ewwel waħda li tibbenefika mill-aħħar innovazzjonijiet tal-Airbus fil-manutenzjoni. Il-faċilità reċentement fetħet it-tieni hangar b'reazzjoni għad-domanda dejjem tikber, u hija mgħammra b'hangar taż-żebgħa li jirrispetta l-ambjent. Sadanittant, Heavy Maintenance Services (HMS) Singapore tnieda inqas minn 18-il xahar ilu bħala impriża konġunta tal-Airbus mas-SIAEC. Dawn l-aħħar movimenti se jippermettu lill-Airbus tissodisfa l-bżonnijiet fit-terminu qasir sa twil tas-suq MRO fir-reġjun. Il-koinnovazzjoni fuq attivitajiet MRO hija wkoll parti mis-sħubija fis-seħħ maċ-China Airlines - il-membru fundatur tal-Airbus MRO Alliance fl-Asja-Paċifiku.
• Servizzi tas-Siegħa tat-Titjira (FHS): Waqt li tafferma l-validità ta 'din l-istrateġija, reċentement ġie konkluż ftehim ġdid ta' A350 FHS ma 'Hong Kong Airlines, li jenfasizza l-ħtieġa dejjem tikber għal soluzzjonijiet turnkey għal-linji tal-ajru fir-reġjun. Mal-Airbus FHS il-linji tal-ajru jibbenefikaw minn soluzzjonijiet tal-Airbus ikkoordinati sabiex ikunu jistgħu jiffokaw fuq in-negozju ewlieni tagħhom: operazzjonijiet tal-linji tal-ajru u sodisfazzjon tal-passiġġieri.
• Espansjoni ta 'Taħriġ Pilota u Tekniku: Biex tindirizza l-ħtiġijiet dejjem jikbru għal taħriġ ta 'piloti u tekniċi, l-Airbus fetħet iċ-Ċentru ta' Taħriġ Airbus Asia fl-2016, impriża konġunta ma 'Singapore Airlines, u se testendi l-kapaċità tagħha fl-2018 biex dan isir wieħed mill-ikbar ċentri ta' taħriġ tal-Airbus fid-dinja. .

"L-industrija tal-avjazzjoni tinsab f'salib it-toroq fejn it-tmexxija diġitali u l-koinnovazzjoni jagħmlu d-differenza fil-kapaċità ta 'kull plejer li jaqbad il-ħtiġijiet tas-suq MRO," qal Philippe Mhun, Kap tas-Servizzi tal-Klijent. "Kemm jekk inkunu qed inħarsu lejn id-drones, l-Internet tal-Oġġetti, l-iskanners jew il-cobots, l-importanza li ġejja x'aktarx tiddependi fuq il-kapaċità li nibnu kontinwità diġitali reali f'dawn il-pjattaformi u għodod diversi u fost l-atturi kollha tas-settur tal-avjazzjoni. Dan huwa fejn l-Airbus, fir-rwol naturali tagħha ta 'OEM bħala integratur, se ġġib valur lill-klijenti u l-imsieħba tagħha. "