issa, Ajruport Internazzjonali ta 'Cancun se jkollu rwol kruċjali li se jespandi aktar bil-konnessjoni tiegħu mal- Ferrovija Maya. Il-vjaġġaturi li jaslu f'Cancun se jkollhom aktar opportunitajiet biex jesploraw din id-destinazzjoni direttament mill-Ajruport ta' Cancun, grazzi għall-Maya Train.
F'dan l-artikolu, ser nidħlu fis-sinerġija bejn l-ajruport u l-ferrovija, billi nipprovdu informazzjoni dwar dak kollu li għandek bżonn tkun taf inklużi l-ispejjeż u l-kapaċità għall-post strateġiku ta 'dan il-mezz ġdid ta' trasport.
Il-punt tat-tluq mill-Ajruport ta 'Cancun
Ajruport ta' Cancun huwa wieħed mill-aktar ajruporti traffikużi fil-Messiku, li jirċievi eluf ta’ vjaġġaturi u titjiriet kuljum. Jippermetti lill-viżitaturi jesploraw waħda mid-destinazzjonijiet favoriti tat-turisti barranin u lokali.
Grazzi għall-infrastruttura u l-erba 'terminals tiegħu, l-Ajruport ta' Cancun jippermetti d-dħul għal kull tip ta 'nies li qed jippjanaw li jgawdu l-bajjiet tal-isturdament, lukandi, resorts, u siti arkeoloġiċi fil-qrib.
L-aktar proġett mistenni: Maya Train
il Ferrovija Maya sar l-aktar proġett mistenni fil-Karibew Messikan minħabba li se jaqsam madwar 1500 kilometru u jgħaqqad ma’ ħames stati tal-Messiku. Dan il-mezz ta’ trasport ġdid huwa skedat li jibda jopera fl-1 ta’ Diċembru.
Huwa magħruf li l-Maya Train se jkollha 7 sezzjonijiet, u Cancun hija waħda mid-destinazzjonijiet. Se jkun hemm 2 sezzjonijiet li tista’ tieħu: Taqsima 4 (Izamal Cancun) u Taqsima 5 (Cancun – Playa del Carmen).
B'dan il-mod, il-vjaġġaturi se jkollhom l-opportunità li jżuru postijiet turistiċi attraenti, inklużi bajjiet, siti arkeoloġiċi, villaġġi maġiċi, iduqu l-kċina, u ħafna aktar. Se toffri alternattiva effiċjenti għall-vjaġġi fir-reġjun, li tiftaħ opportunitajiet ġodda kemm għat-turisti kif ukoll għall-lokal.
Il-Konnessjoni Strateġika bejn l-Ajruport ta' Cancun u l-Maja Train
Il-konnessjoni bejn l-Ajruport ta’ Cancun u l-Maya Train se timmarka era ġdida ta’ mobilità reġjonali. Vjaġġaturi li jaslu fl-Ajport ta’ Cancun se jkollhom għażla ta’ trasport biex jesploraw destinazzjonijiet emblematiċi.
Il-Ferrovija Maya se tgħaddi mill-erba’ terminals tal-Ajruport ta’ Cancun, li takkomoda madwar 47 passiġġier għal kull unità.
Ta’ min isemmi li Maya Train se jkollha servizz ta’ merchandising b’kapaċità massima ta’ tagħbija ta’ 32 tunnellata u veloċità massima ta’ 120 KM/H. Għalhekk, is-servizz tal-passiġġieri se jkollu kapaċità massima ta '17.5 tunnellata għal kull fus u veloċità massima ta' 160 KM/H.
X'se jkunu r-rotot tal-Maja Train?
Il-Ferrovija tal-Maja se tikkonsisti f’total ta’ 7 taqsimiet bir-rotot li ġejjin:
- Taqsima 1: Palenque, Chiapas – Escárcega, Campeche.
- Taqsima 2: Escárcega, Campeche – Calkiní, Campeche.
- Taqsima 3: Calkiní, Campeche – Izamal, Yucatan.
- Taqsima 4: Izamal, Yucatan – Cancun, Quintana Roo.
- Taqsima 5: Cancun, Quintana Roo – Playa del Carmen, Quintana Roo.
- Taqsima 6: Tulum, Quintana Roo – Chetumal, Quintana Roo.
- Taqsima 7: Chetumal, Quintana Roo – Escárcega, Campeche.
L-ispiża tal-Maja Train
Forsi tkun qed tistaqsi dwar il-prezzijiet ta’ dan il-mezz ġdid ta’ trasport. Skont il-Fond Nazzjonali għall-Iżvilupp tat-Turiżmu (Fonatur), l-ispiża tal-biljetti tal-Ferrovija Maya se tkun:
- Adulti barranin: $80
- Adulti Messikani: $60
- Studenti u għalliema b'ID valida: $30
- Dħul b'xejn għal tfal taħt il-5 snin.
Huwa stmat li l-ferroviji se jibdew joperaw fis-6:00 am u se jikkonkludu bejn l-4:00 pm u d-9:00 pm, ħlief għar-rotta Cancun-Tulum, li tibqa’ għaddejja sal-11:00 pm.
Post Strateġiku tal-Ferrovija Maya fl-Ajruport ta' Cancun
Għall-ivvjaġġar f'Cancun, se jkun hemm stazzjon tal-Ferrovija Maya ħdejn l-Ajruport ta 'Cancun. Dan il-post strateġiku se jippermetti lill-viżitaturi jittrasferixxu faċilment mit-titjira tagħhom għall-ferrovija u viċi versa permezz ta 'vettura elettrika.
Madankollu, The Maya Train se jivvjaġġa minn Quintana Roo, u jgħaddi minn Cancun, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Puerto Aventuras, u Akumal.
konklużjoni
L-Ajruport ta’ Cancun, flimkien mal-Maya Train, jinsab lest li jirrevoluzzjona l-Karibew Messikan. Il-kollaborazzjoni ta 'dawn iż-żewġ proġetti se tgħolli l-għażliet ta' mobilità kemm għat-turisti Messikani kif ukoll internazzjonali, u toffrilhom għażliet estiżi biex jesploraw diversi punti fil-Peniżola Yucatan. Dan, min-naħa tiegħu, huwa mistenni li jagħti spinta lit-turiżmu u joħloq opportunitajiet ta’ xogħol imsaħħa fir-reġjun.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- F'dan l-artikolu, ser nidħlu fis-sinerġija bejn l-ajruport u l-ferrovija, billi nipprovdu informazzjoni dwar dak kollu li għandek bżonn tkun taf inklużi l-ispejjeż u l-kapaċità għall-post strateġiku ta 'dan il-mezz ġdid ta' trasport.
- Ta’ min isemmi li Maya Train se jkollha servizz ta’ merchandising b’kapaċità massima ta’ tagħbija ta’ 32 tunnellata u veloċità massima ta’ 120 KM/H.
- Il-Ferrovija tal-Maja saret l-aktar proġett mistenni fil-Karibew Messikan minħabba li se jaqsam madwar 1500 kilometru u se jgħaqqad ma’ ħames stati tal-Messiku.
