- Il-forma l-ġdida tal-linja tal-ajru ġejja minn rotta ta ’qawmien mill-ġdid permezz tal-falliment.
- Il-Jet Airways oriġinali kienet ibbażata f'Mumbai, u t-twelid mill-ġdid se jaraha bbażata fi New Delhi.
- Qed tfittex li tibda operazzjonijiet internazzjonali fuq medda qasira ta 'żmien tat-trasportatur fit-tieni nofs tas-sena d-dieħla bil-potenzjal għal titjiriet internazzjonali aktar tard.
L-avatar il-ġdid - jew ir-Reinkarnazzjoni - jista 'jimmaterjalizza kemm jista' jkun kmieni s-sena d-dieħla, 2022, għalkemm fuq skala modesta.
Il-forma l-ġdida tal-linja tal-ajru ġejja fuq rotta differenti li ma ġietx ippruvata qabel. jet Airways, ladarba isem qawwi u rispettat, imur lejn is-smewwiet permezz tar-rotta ta 'falliment tal-qawmien mill-ġdid.
Inizjalment se jkun trasportatur domestiku biss iżda sa l-aħħar tas-sena d-dieħla, Jet Airways 2.0 jista 'wkoll itir barra. Il-maniġment il-ġdid ma spjegax dettalji ta ’pjanijiet għal operazzjonijiet internazzjonali, madankollu, sorsi tal-industrija indikaw li l-linja tal-ajru tista’ tkun qed tħares lejn is-settur tal-Golf għall-bidu mill-ġdid tagħha.
Filwaqt li il-Jet Airways oriġinali kienet ibbażata f'Mumbai, it-twelid mill-ġdid se jaraha bbażata fi New Delhi. Se jkompli jkollu preżenza qawwija u sinifikanti f'Mumbai ukoll, il-bażi preċedenti tagħha.
Il-mudell tas-sjieda se jkun ukoll differenti. Naresh Goet kien dak li jsejjaħ l-isparaturi, iżda issa konsorzju mmexxi minn negozjant Indjan ibbażat fl-UAE, Murari Lal Jalan, se jkun fis-sit tal-kabina tal-pilota. Jalan, li jmexxi l-Konsorzju Jalan Kalrock (JKC) akkwista l-linja tal-ajru Indjana msejsa fuq l-art Jet Airways.
Eżekuttiv tal-ogħla livell qal li l-linja tal-ajru qed tfittex li tibda operazzjonijiet internazzjonali fuq medda qasira ta ’żmien tat-trasportatur fit-tieni nofs tas-sena d-dieħla.
Sorsi jgħidu li inizjalment, l-entità l-ġdida se jkollha 50 ajruplan fi 3 snin, bin-numru antiċipat li jikber għal 100 f’5 snin.
Jekk dan il-pjan jiġi implimentat, kemm il-flyers kif ukoll in-negozjanti jkunu pjuttost kuntenti u jkunu qed jaraw l-iżviluppi tal-linja tal-ajru li twieldet mill-ġdid bil-ħerqa.
L-espansjoni fil-kapaċità ta 'l-ajru se tkun żvilupp kbir, speċjalment peress li d-diżinvestiment ta' Air India għadu qed jieħu aktar ħin.
Il-linja tal-ajru qalet li diġà qabbdet aktar minn 150 impjegat full-time u qed tfittex li tlaħħaq mal-1,000 impjegat ieħor fis-sena fiskali kurrenti. Il-kiri se jkun f'fażijiet u se jkun bejn kategoriji.
#rebuildingtravel
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- L-espansjoni fil-kapaċità ta 'l-ajru se tkun żvilupp kbir, speċjalment peress li d-diżinvestiment ta' Air India għadu qed jieħu aktar ħin.
- Eżekuttiv tal-ogħla livell qal li l-linja tal-ajru qed tfittex li tibda operazzjonijiet internazzjonali fuq medda qasira ta ’żmien tat-trasportatur fit-tieni nofs tas-sena d-dieħla.
- Naresh Goet used to be the one to call the shots, but now a consortium led by UAE-based Indian businessman, Murari Lal Jalan, will be in the cockpit seat.
