Japan Airlines testendi t-tnaqqis tal-kapaċità internazzjonali

JAL Group naqqas il-kapaċità fuq porzjon tar-rotot internazzjonali tiegħu f'April billi naqqas il-frekwenza tat-titjiriet u qaleb għall-użu ta' inġenji tal-ajru iżgħar fuq rotot magħżula biex jiżgura l-profittabbiltà bħala trażmissjoni.

JAL Group naqqas il-kapaċità fuq porzjon tar-rotot internazzjonali tiegħu f'April billi naqqas il-frekwenza tat-titjir u qaleb għall-użu ta 'inġenji tal-ajru iżgħar fuq rotot magħżula biex jiżgura l-profittabbiltà hekk kif id-domanda għall-ivvjaġġar naqset wara t-Terremot il-Kbir fil-Lvant tal-Ġappun ix-xahar li għadda.

JAL se tkompli taġġusta l-kapaċità skont id-domanda filwaqt li żżomm in-netwerk internazzjonali tagħha. Il-linja tal-ajru ħabbret illum, tnaqqis fil-frekwenza tat-titjiriet fuq 10 rotot internazzjonali u rotta domestika waħda (ara t-tabella hawn taħt) sal-aħħar ta’ Mejju 1. Inġenji tal-ajru ta’ daqs iżgħar se jintużaw ukoll fuq rotot bejn Tokyo (Narita) u Guam, Honolulu u Nagoya (Chubu) matul dan il-perjodu.

JAL tiskuża ruħha għal kwalunkwe inkonvenjent ikkawżat u tfittex il-fehim u l-kooperazzjoni tajba tal-klijenti affettwati mill-bidliet.

Tnaqqis tal-Frekwenza tat-Titjira

Rotta
dettalji
Data Effettiva
Titjiriet Sospiżi Temporanjament

Narita = Honolulu
Tnaqqis minn 3 għal 2 titjiriet kuljum
10, 11, 13, 14, 17, 22 ta' Mejju, 2011
JL076 & JL075

12, 18 ta’ Mejju, 2011
JL072 & JL071

Narita = Beijing
Tnaqqis minn 2 għal 1 titjiriet kuljum
Mejju 1, 2, 4, 9 ~ 31, 2011
JL863 & JL864

Narita = Shanghai
Tnaqqis minn 3 għal 2 titjiriet kuljum
April 30, Mejju 1 ~ 4, 6, 9 ~ 31, 2011
JL877 & JL874

Narita = Seoul (Incheon)
Tnaqqis minn 2 għal 1 titjiriet kuljum
2 ta' Mejju, 10 ~ 31, 2011
JL951 & JL954

Narita = Ħong Kong
Tnaqqis minn 7 għal 0 titjiriet fil-ġimgħa
(It-titjiriet bejn Tokyo (Haneda) u Hong Kong qed joperaw kif skedat)
Barra mill-Ġappun:
Mejju 1, 5, 6, 8 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
2, 6, 7, 9 ta 'Mejju ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL735 & JL736

Narita = Pusan
Tnaqqis minn 2 għal 1 titjiriet kuljum
Barra mill-Ġappun:
5 ta' Mejju, 9 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
6 ta' Mejju, 10 ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL969 & JL960

Haneda Seoul (Gimpo)
Tnaqqis minn 3 għal 2 titjiriet kuljum
Barra mill-Ġappun:
6 ta' Mejju, 8 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
7 ta' Mejju, 9 ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL095 & JL090

Narita = Taipei (Taoyuan)
Tnaqqis minn 2 għal 1 titjiriet kuljum
Barra mill-Ġappun:
1 ta' Mejju, 4 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
2 ta' Mejju, 5 ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL809 & JL802

Kansai = Taipei (Taoyuan)
Tnaqqis minn 2 għal 1 titjiriet kuljum
Barra mill-Ġappun:
1, 6, 8 ta 'Mejju ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
2, 7, 9 ta 'Mejju ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL815 & JL814

Narita = Kaoh Siung
Tnaqqis minn 7 għal 3 titjiriet fil-ġimgħa
Barra mill-Ġappun:
Mejju 9 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
10 ta' Mejju ~ 1 ta' Ġunju 2011

* It-titjira 'l barra fis-6 ta' Mejju u t-titjira 'l ġewwa fis-7 ta' Mejju se jiġu sospiżi.
JL811 on Mo, Tu, Th, Fr
(fl-operat fuq Aħna, Sa, Su)
JL812 fuq Tu, Aħna, Fr, Sa
(fl-operat fuq Lu, Th, Su)

Narita = Kansai

(Domestiku)
Tnaqqis minn 7 għal 0 titjiriet fil-ġimgħa
Barra mill-Ġappun:
Mejju 1 ~ 31, 2011
Il-Ġappun deħlin:
2 ta' Mejju ~ 1 ta' Ġunju 2011
JL3019 & JL3101

Tibdil ta' l-Ajruplani

Rotta
Bidla fl-Ajruplani
Data Effettiva
Rimarki

Narita = Gwam
767-300ER⇒737-800
9 ~ 31 ta' Mejju, 2011
Bidliet li saru lil JL941 & JL942

Haneda = Honolulu
777-200ER⇒767-300ER
9 Mejju - 31, 2011
Bidliet li saru lil JL80 & JL89

Narita = Nagoya (Chubu)
*Titjira domestika
777-300ER⇒767-300ER
Minn Narita: Mejju 4 ~ 31, 2011
Minn Nagoya: 5 ta' Mejju ~ 1 ta' Ġunju 2011
Bidliet li saru lil JL3087 & JL3082

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • The airline announced today, a reduction in flight frequency on 10 international routes and 1 domestic route (see table below) till the end of May 2011.
  • May 10 ~ June 1, 2011 .
  • * It-titjira 'l barra fis-6 ta' Mejju u t-titjira 'l ġewwa fis-7 ta' Mejju se jiġu sospiżi.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...