Ir-regolaturi tal-Gvern iridu jkunu jafu aktar dwar kif alleanza proposta bejn American Airlines u British Airways tista’ taffettwa l-kompetizzjoni fuq titjiriet barranin.
Id-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti talab lill-linji tal-ajru biex jipprovdu aktar informazzjoni dwar is-sħubija ppjanata, inkluż l-impatt tagħha fuq l-Ajruport ta’ Heathrow f’Londra, l-operazzjonijiet tal-merkanzija, u s-servizz fis-swieq Asjatiċi u tal-Amerika Latina.
Ir-regolaturi staqsew ukoll kif għaqda bejn British Airways u t-trasportatur Awstraljan Qantas tista’ taffettwa l-alleanza. Għalkemm dawk iż-żewġ linji tal-ajru waqfu t-taħditiet tal-amalgamazzjoni aktar kmieni dan ix-xahar, uffiċjali mad-Dipartiment tat-Trasport innutaw li jistgħu jerġgħu jibdew id-diskussjonijiet fil-futur.
Il-linji tal-ajru talbu li l-alleanza tkun eżentata mil-liġijiet tal-antitrust, li jippermettulhom jikkoordinaw operazzjonijiet, skedi, marketing u deċiżjonijiet kummerċjali oħra fuq titjiriet trans-Atlantiċi. Minbarra l-American u British Airways, l-alleanza tkun tinkludi t-trasportatur Spanjol Iberia, Finnair u Royal Jordanian Airlines.
It-talba għal informazzjoni addizzjonali saret wara li diversi trasportaturi li jikkompetu, fosthom Virgin Atlantic u Air France, ressqu protesti kontra l-alleanza, u kkritikaha bħala inġusta u antikompetittiva.
Uffiċjali fl-Amerikan ibbażati f'Fort Worth sejħu t-talba għal aktar informazzjoni "proċedura standard" u qalu li m'għandhiex ittardja d-deċiżjoni dwar l-alleanza.
"Nistennew bil-ħerqa li nwieġbu għat-talba kemm jista 'jkun malajr sabiex id-DOT tkun tista' tqis l-applikazzjoni tagħna kompluta u mbagħad tieħu deċiżjoni fi żmien sitt xhur meħtieġa," qal Andy Backover, kelliem. "Aħna nibqgħu kunfidenti li l-fatti jappoġġaw bis-sħiħ l-approvazzjoni tal-applikazzjoni tagħna u nkomplu nemmnu li se nirċievu l-approvazzjoni ħafna qabel tmiem l-2009."
Diversi linji tal-ajru oħra, inklużi United Airlines, Delta Air Lines, Air France u KLM, diġà għandhom eżenzjonijiet tal-antitrust għal alleanzi internazzjonali.
L-American u British Airways ilhom is-snin ifittxu l-istess status. Ir-regolaturi ċaħdu t-talbiet tal-passat minħabba li ż-żewġ linji tal-ajru jiddominaw Heathrow, l-aktar ċentru traffikuż fl-Ewropa. Iżda l-eżekuttivi Amerikani jinnotaw li trattat ġdid tal-avjazzjoni fetaħ Heathrow għal aktar kompetizzjoni fis-snin riċenti.
Is-sħubija proposta ġiet ukoll ikkritikata mill-unions Amerikani. Mexxejja Laburisti jinkwetaw li l-alleanza tista’ tfisser tnaqqis fl-impjiegi fil-linja tal-ajru.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Transportation Department asked the airlines to provide more information about the planned partnership, including its impact on Heathrow Airport in London, cargo operations, and service in Asian and Latin American markets.
- “We look forward to responding to the request as quickly as possible so that DOT can deem our application complete and then make a decision within the required six months,”.
- It-talba għal informazzjoni addizzjonali saret wara li diversi trasportaturi li jikkompetu, fosthom Virgin Atlantic u Air France, ressqu protesti kontra l-alleanza, u kkritikaha bħala inġusta u antikompetittiva.
