L-ewwel tir kien sparat minn Southwest Airlines fid-19 ta’ Marzu, qalu uffiċjali fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Reno-Tahoe.
Dak hu meta l-Lbiċ naqqas il-prezzijiet tal-ivvjaġġar tas-sajf fl-Istati Uniti għal rati one-way ta’ $49 sa $99.
L-esperti tal-industrija qalu li n-nollijiet baxxi bagħtu mewġa ta 'xokk permezz tal-industrija tal-linji tal-ajru tal-Istati Uniti, u qanqlet gwerra tan-nollijiet tal-ajru fost ħafna linji tal-ajru.
Jekk xi ħadd għandu pjanijiet għall-vaganzi tas-sajf li jinkludu l-ivvjaġġar bl-ajru, huwa rakkomandat li jibbukkja dalwaqt.
"Issa huwa ż-żmien li tixtri," qal Tom Medland, direttur tal-iżvilupp tan-negozju tas-servizzi tal-ajru f'RTIA. “Il-linji tal-ajru bħalissa huma assolutament iddisprati li jsuqu t-traffiku. Id-domanda hija mitfija, u qed jagħmlu dak kollu li jistgħu biex jistimulaw id-domanda.”
Fil-pajjiż kollu, it-tariffi tal-ajru naqsu mill-inqas 14 fil-mija minn sena ilu, hekk kif il-linji tal-ajru li qed jitħabtu jippruvaw jerġgħu jġibu lin-nies itiru.
"Ejja nerġgħu lura għall-kawża ewlenija ta 'għaliex dan qed jiġri, u hija l-ekonomija reċessjonarja," qal Tim Smith, kelliem tal-American Airlines f'Fort Worth, Texas. "Il-linji tal-ajru kollha raw domanda mnaqqsa fl-aħħar erba 'jew ħames jew sitt xhur."
Wara li l-Lbiċ għamel il-pass tiegħu aktar kmieni dan ix-xahar, trasportaturi Amerikani u oħrajn ewlenin, bħal Delta, United, US Airways u Continental, ukoll naqqsu n-nollijiet. It-tqattigħ għamel impatt kbir f'Reno-Tahoe. Dawk il-linji tal-ajru kollha li jnaqqsu l-ispejjeż itiru ġewwa u joħorġu minn Reno-Tahoe ħlief Continental, li ġibdet it-titjiriet popolari tagħha minn Reno għal Houston is-sena li għaddiet.
“Dik hija l-parti miġnun tal-industrija tal-linji tal-ajru,” qal Howard Putnam, l-eks CEO tal-Lbiċ u Braniff Airlines li jgħix f’Reno. “Kull meta xi ħadd ikollu dawn it-tipi ta’ tariffi, xi ħadd ieħor dejjem jgħid, ‘Irrid inqabbelha’.”
U filwaqt li l-linji tal-ajru jiġġieldu, il-passiġġieri jirbħu, qalu l-esperti tal-ivvjaġġar.
Il-linji tal-ajru għandhom jaqblu mal-prezzijiet tal-biljetti aktar baxxi biex jibqgħu fil-logħba, speċjalment bil-popolarità tax-xiri għal titjiriet fuq l-Internet, qal Smith.
"Fix-xiri ta 'biljett tal-ajru, huwa daqshekk faċli li tqabbel, u hija tranżazzjoni tant trasparenti li tpoġġi ammont estrem ta' pressjoni fuqna biex inkunu assolutament kompetittivi ma 'kull tariffa li tidħol fis-suq," qal Smith. "Int trid tqabbelha għax tgħallimna ħafna, ħafna snin ilu li jeħtieġ biss ftit dollari biex klijent imur minn naħa għal oħra ta' kompetitur."
(2 ta '2)
Big deals
Ikkunsidra l-offerti tat-tariffi bl-ajru li kienu disponibbli ftit jiem ilu:
Billi jibbukkjaw mill-inqas 14-il jum minn qabel, il-passiġġieri minn Reno jistgħu jaslu Chicago fuq American Airlines għal madwar $100, one-way. Fil-Lbiċ, jistgħu jibbukkjaw titjira lejn Walt Disney World f'Orlando, Fla., għall-istess prezz.
"Fil-passat, int kont tara prenotazzjonijiet qawwija tas-sajf sa issa hekk kif il-linji tal-ajru ħarsu 'l quddiem lejn Ġunju, Lulju u Awwissu," qal Medland. "Imma mhux qed jaraw dan, għalhekk ħadu d-deċiżjoni li jbaxxu n-nollijiet."
M'hemm l-ebda garanzija li t-tariffi bl-ajru bl-irħis se jdumu, għalkemm xi esperti jipprevedu li l-prezzijiet ikomplu jonqsu hekk kif joqrob is-sajf.
"Huwa dejjem possibbli li n-nollijiet jonqsu," qal Brian Kulpin, maniġer tal-affarijiet pubbliċi f'Reno-Tahoe. "Imma huwa dejjem possibbli li inti tista 'tikseb ħlas ogħla, ukoll. Filwaqt li naħsbu li t-tariffi tal-ajru se jonqsu, nirrakkomandaw li jekk issib nol tajjeb hemmhekk, tibbukkjah.”
L-impatt tal-Lbiċ
It-tnaqqis fil-prezz huwa biss l-aħħar mossa f'industrija turbolenti u turi l-impatt li għandu l-Lbiċ fuq is-servizz tal-ajru domestiku. Il-linja tal-ajru bla frills ġarret 102 miljun passiġġier fl-2008, li ttir lejn 65 belt fi 33 stat. Hija għandha flotta ta’ 537 jet Boeing 737, skont dokumenti tal-kumpanija.
Il-linja tal-ajru hija speċjalment importanti fin-Nevada, fejn għandha aktar minn 50 fil-mija tat-titjiriet ġewwa u 'l barra minn Reno-Tahoe u ttir 37 bla waqfien lejn 11-il belt.
Lbiċ huwa Nru 1 fl-Ajruport Internazzjonali McCarran f'Las Vegas, b'227 tluq kuljum lejn 55 belt, qal kelliem tal-kumpanija.
"Il-Lbiċ għadu daqshekk kbir madwar l-Istati Uniti li jaffettwa kważi kull suq fil-pajjiż," qal Medland.
Għalkemm l-uffiċjali ta 'Reno-Tahoe jikkwotaw id-19 ta' Marzu bħala data ewlenija fil-gwerra tan-nollijiet tal-ajru, il-battalja ilha tispiċċa xhur sħaħ, qal Smith.
"Rajna din it-tendenza fl-industrija kollha ħafna qabel din ir-rebbiegħa," qal Smith. "Forsi kabbar xi ftit fl-aħħar ftit xhur hekk kif aktar u aktar linji tal-ajru jibdew xi tip ta 'speċjali tan-noll."
F'Lulju li għadda, l-ispiża taż-żejt laħqet il-quċċata ta 'kważi $150 kull barmil, u wassal għal żidiet qawwija fit-tariffi tal-ajru, qal Medland. Madankollu f'Settembru, id-domanda naqset b'mod drammatiku, u n-tariffi tal-ajru bdew jonqsu. Ħafna fl-industrija ħasbu li l-istaġun tal-vaganzi ta 'tmiem is-sena se jqanqal żieda fin-noll, iżda kienu żbaljati.
"Konna qed infittxu nollijiet biex jaqbżu 20 fil-mija għall-perjodu tal-vaganzi, iżda dan qatt ma mmaterjalizza minħabba li t-tagħbijiet (numru ta 'passiġġieri fuq kull titjira) niżlu tant drastikament," qal Medland. "Allura kien Diċembru, żmien il-Milied, meta l-linji tal-ajru bdew inaqqsu n-nollijiet, allura dak huwa meta verament beda."
Ikkunsidra l-offerti tat-tariffi bl-ajru li kienu disponibbli ftit jiem ilu:
Billi jibbukkjaw mill-inqas 14-il jum minn qabel, il-passiġġieri minn Reno jistgħu jaslu Chicago fuq American Airlines għal madwar $100, one-way. Fil-Lbiċ, jistgħu jibbukkjaw titjira lejn Walt Disney World f'Orlando, Fla., għall-istess prezz.
"Fil-passat, int kont tara prenotazzjonijiet qawwija tas-sajf sa issa hekk kif il-linji tal-ajru ħarsu 'l quddiem lejn Ġunju, Lulju u Awwissu," qal Medland. "Imma mhux qed jaraw dan, għalhekk ħadu d-deċiżjoni li jbaxxu n-nollijiet."
M'hemm l-ebda garanzija li t-tariffi bl-ajru bl-irħis se jdumu, għalkemm xi esperti jipprevedu li l-prezzijiet ikomplu jonqsu hekk kif joqrob is-sajf.
"Huwa dejjem possibbli li n-nollijiet jonqsu," qal Brian Kulpin, maniġer tal-affarijiet pubbliċi f'Reno-Tahoe. "Imma huwa dejjem possibbli li inti tista 'tikseb ħlas ogħla, ukoll. Filwaqt li naħsbu li t-tariffi tal-ajru se jonqsu, nirrakkomandaw li jekk issib nol tajjeb hemmhekk, tibbukkjah.”
L-impatt tal-Lbiċ
It-tnaqqis fil-prezz huwa biss l-aħħar mossa f'industrija turbolenti u turi l-impatt li għandu l-Lbiċ fuq is-servizz tal-ajru domestiku. Il-linja tal-ajru bla frills ġarret 102 miljun passiġġier fl-2008, li ttir lejn 65 belt fi 33 stat. Hija għandha flotta ta’ 537 jet Boeing 737, skont dokumenti tal-kumpanija.
Il-linja tal-ajru hija speċjalment importanti fin-Nevada, fejn għandha aktar minn 50 fil-mija tat-titjiriet ġewwa u 'l barra minn Reno-Tahoe u ttir 37 bla waqfien lejn 11-il belt.
Lbiċ huwa Nru 1 fl-Ajruport Internazzjonali McCarran f'Las Vegas, b'227 tluq kuljum lejn 55 belt, qal kelliem tal-kumpanija.
"Il-Lbiċ għadu daqshekk kbir madwar l-Istati Uniti li jaffettwa kważi kull suq fil-pajjiż," qal Medland.
Għalkemm l-uffiċjali ta 'Reno-Tahoe jikkwotaw id-19 ta' Marzu bħala data ewlenija fil-gwerra tan-nollijiet tal-ajru, il-battalja ilha tispiċċa xhur sħaħ, qal Smith.
"Rajna din it-tendenza fl-industrija kollha ħafna qabel din ir-rebbiegħa," qal Smith. "Forsi kabbar xi ftit fl-aħħar ftit xhur hekk kif aktar u aktar linji tal-ajru jibdew xi tip ta 'speċjali tan-noll."
F'Lulju li għadda, l-ispiża taż-żejt laħqet il-quċċata ta 'kważi $150 kull barmil, u wassal għal żidiet qawwija fit-tariffi tal-ajru, qal Medland. Madankollu f'Settembru, id-domanda naqset b'mod drammatiku, u n-tariffi tal-ajru bdew jonqsu. Ħafna fl-industrija ħasbu li l-istaġun tal-vaganzi ta 'tmiem is-sena se jqanqal żieda fin-noll, iżda kienu żbaljati.
"Konna qed infittxu nollijiet biex jaqbżu 20 fil-mija għall-perjodu tal-vaganzi, iżda dan qatt ma mmaterjalizza minħabba li t-tagħbijiet (numru ta 'passiġġieri fuq kull titjira) niżlu tant drastikament," qal Medland. "Allura kien Diċembru, żmien il-Milied, meta l-linji tal-ajru bdew inaqqsu n-nollijiet, allura dak huwa meta verament beda."
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- “In purchasing an airline ticket, it is so easy to compare, and it is such a transparent transaction that it puts an extreme amount of pressure on us to be absolutely competitive with every fare that comes into the marketplace,”.
- “You have to match it because we have learned many, many years ago that it only takes a few dollars to have a customer go across the street to a competitor.
- Il-linja tal-ajru hija speċjalment importanti fin-Nevada, fejn għandha aktar minn 50 fil-mija tat-titjiriet ġewwa u 'l barra minn Reno-Tahoe u ttir 37 bla waqfien lejn 11-il belt.
