Il-moll il-ġdid tal-Ajruport ta 'Budapest jilħaq l-ogħla punt

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3

Fiċ-ċerimonja tal-kisja tas-saqaf, l-Ajruport ta 'Budapest u KÉSZ Építő Zrt, kuntrattur tal-kostruzzjoni, ħabbru flimkien li l-moll se jitlesta sat-tieni nofs tal-2018.

Tmien xhur biss wara li bdiet il-kostruzzjoni, il-bini tal-moll il-ġdid fuq in-naħa T2B fl-Ajruport ta ’Budapest (Moll B) diġà laħaq l-ogħla livell tiegħu. Fiċ-ċerimonja tal-kisja tas-saqaf, l-Ajruport ta 'Budapest u KÉSZ Építő Zrt, kuntrattur tal-kostruzzjoni, ħabbru flimkien li l-moll se jitlesta sat-tieni nofs tal-2018.

Il-kostruzzjoni fiżika ta 'Pier B fl-Ajruport ta' Budapest bdiet f'Marzu 2017. Finanzjat kompletament mill-portal Ungeriż, il-proġett se jżid iż-żona tal-passiġġieri tat-Terminal 2B, it-terminal mhux Schengen, b'aktar minn 10,000m². B’għaxar pontijiet ta ’imbark ġodda u s-soluzzjonijiet arkitettoniċi tal-bini, il-moll twil 220m joffri 27 għażla differenti ta’ imbarkazzjoni b’kollox, f’konformità mal-bżonnijiet differenti tal-linja tal-ajru (permezz ta ’xtiebi tal-kuntatt, bussing, jew boarding on boarding).

Il-moll, li huwa mqabbad mat-Terminal 2B, jarmonizza mal-arkitettura kemm ta 'SkyCourt kif ukoll ta' T2B. Sabiex tiġi żgurata l-kapaċità li fl-istess ħin iservu sa għaxar ajruplani ta 'karrozza dejqa (737s u A320s), jew tliet ajruplani ta' karrozza wiesgħa (777s u A330s) u erba 'ajruplani ta' karrozza dejqa, huwa stmat li l-moll il-ġdid iżid is-servizz annwali tal-passiġġieri kapaċità ta 'Budapest b'ħames sa sitt miljun.

Fiċ-ċerimonja konġunta ta 'topping-out ta' Budapest u KÉSZ Építő Zrt, Stephan Schattney, Uffiċjal Kap Tekniku, Budapest qal: "Ninsab kuntent ħafna li żammejna l-istadji tal-proġett s'issa. Huwa importanti li issa nistgħu nibdew ngħalqu l-bini bis-saqaf u l-faċċati. Dan jippermettilna nkomplu bil-finituri interni matul l-istaġun tax-xitwa. Issa qed nimmiraw lejn ir-rebbiegħa tard għat-tlestija tal-qoxra tal-bini. Wara l-ittestjar u l-ikkummissjonar ta 'Pier B nisperaw li nkunu lesti biex naqdu lill-passiġġieri sal-aħħar tas-sajf 2018. Aħna kuntenti li nirċievu numru ta' titjiriet ġodda fuq distanzi twal, bħar-rotot ta 'New York u Chicago minn LOT Polish Airlines u t-titjira ta' Philadelphia mill-American Airlines, u nixtiequ nipprovdu l-aħjar ambjent possibbli lill-passiġġieri l-ġodda tagħna. "

László Szalados, Country Manager, KÉSZ Group qal: "Aħna mhux biss kuntenti imma kburin ukoll li naraw li wara l-bini impressjonanti ta 'SkyCourt l-Ajruport ta' Budapest u l-Grupp KÉSZ issa qed jiżviluppaw aktar il-portal ewlieni għall-Ungerija. Il-kostruzzjoni għamlet progress skont l-iskeda; il-moll il-ġdid qed jikber fl-ajruport minuta b'minuta. "

Il-kostruzzjoni tal-moll konness mat-Terminal 2B hija waħda mill-komponenti ewlenin tal-proġett ta ’żvilupp ta’ ajruport ta ’Budapest ta’ ħames snin, 50 biljun HUF (madwar € 160 miljun) imsejjaħ BUD 2020. Awtofinanzjat kompletament mill-operatur tal-ajruport, li għandu jitlesta minn fl-aħħar tal-2020, l-ispiża totali tal-kostruzzjoni tal-Moll B hija aktar minn € 25 miljun (HUF 7.8 biljun).

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

1 kumment
Newest
Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
Aqsam lil...