Skont l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA), is-settur tal-avjazzjoni ċivili tal-Afrika kien ilu jitlef il-flus għal kważi tlettax-il sena issa.
Ibbażat fuq il-kalkoli tal-IATA stess, it-tnaqqis tal-industrija tal-linji tal-ajru fil-kontinent Afrikan dam għaddej għal ħafna aktar minn għaxar snin, bit-trasportaturi tal-ajru tal-Afrika li għamlu l-aħħar profitti fl-2010.
L-istatistika maħruġa mill- IATA il-ġimgħa li għaddiet, issuġġerixxa li t-trasportaturi Afrikani sofrew telf kumulattiv ta’ $3.5 biljun fl-2020-2022, il-perjodu tal-pandemija globali tal-COVID-19 u r-restrizzjonijiet tal-ivvjaġġar madwar id-dinja. Ġie mbassar ukoll aktar telf ta’ $213-il miljun fis-sena kurrenti.
Spejjeż għoljin tal-operat tal-linji tal-ajru, inklużi l-fjuwil u l-enerġija tal-avjazzjoni, ostakoli regolatorji, adozzjoni bil-mod ta’ standards globali u nuqqas ta’ ekwipaġġ u persunal tas-sengħa ġew imsemmija bħala l-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-prestazzjoni tat-trasportaturi tal-ajru Afrikani.
In-numri ġew rilaxxati fl-istess ħin mal-IATA tniedi inizjattiva "Focus Africa" biex tappoġġja l-industrija tal-avjazzjoni ċivili fil-kontinent.
Skont analisti tal-avjazzjoni indipendenti, il-fjuwil tal-ġett huwa 12% aktar għali fl-Afrika milli f'reġjuni oħra, peress li ammonti żgħar ħafna biss huma rfinuti fil-kontinent, u l-ispejjeż tat-trasport huma għoljin.
Jet fuel jammonta għal aktar minn 30% tal-ispejjeż tat-trasportaturi Afrikani, jgħidu l-esperti.
L-IATA qalet li l-ġimgħa li għaddiet kienet tistenna li l-ivvjaġġar bl-ajru fl-Afrika jirkupra bis-sħiħ mill-pandemija fl-2024, peress li l-ivvjaġġar tal-passiġġieri diġà jinsab f’93% tal-livelli tal-2019.
L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) hija assoċjazzjoni kummerċjali tal-linji tal-ajru tad-dinja mwaqqfa fl-1945. L-IATA ġiet deskritta bħala kartell peress li, minbarra li tistabbilixxi standards tekniċi għal-linji tal-ajru, l-IATA organizzat ukoll konferenzi dwar it-tariffi li servew bħala forum għall-prezz. iffissar.
Li jikkonsistu fl-2023 minn 300 linja tal-ajru, primarjament trasportaturi ewlenin, li jirrappreżentaw 117-il pajjiż, il-linji tal-ajru membri tal-IATA jammontaw għal madwar 83% tat-traffiku tal-ajru totali disponibbli. L-IATA tappoġġja l-attività tal-linji tal-ajru u tgħin biex tifformula l-politika u l-istandards tal-industrija. Għandha kwartjieri ġenerali f'Montreal, il-Kanada b'uffiċċji eżekuttivi f'Ġinevra, l-Isvizzera.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- L-IATA qalet li l-ġimgħa li għaddiet kienet tistenna li l-ivvjaġġar bl-ajru fl-Afrika jirkupra bis-sħiħ mill-pandemija fl-2024, peress li l-ivvjaġġar tal-passiġġieri diġà jinsab f’93% tal-livelli tal-2019.
- Spejjeż għoljin tal-operat tal-linji tal-ajru, inklużi l-fjuwil u l-enerġija tal-avjazzjoni, ostakli regolatorji, adozzjoni bil-mod ta’ standards globali u nuqqas ta’ ekwipaġġ u persunal tas-sengħa ġew imsemmija bħala l-fatturi ewlenin li jaffettwaw it-trasportaturi tal-ajru Afrikani”.
- L-IATA ġiet deskritta bħala kartell peress li, minbarra li tistabbilixxi standards tekniċi għal-linji tal-ajru, l-IATA organizzat ukoll konferenzi tat-tariffi li servew bħala forum għall-iffissar tal-prezzijiet.
