L-American Airlines, it-tieni l-akbar trasportatur fid-dinja, ffriżat il-kiri u ż-żidiet ġenerali fil-pagi għall-ħaddiema mhux unionjati hekk kif qed tissielet ma’ tnaqqis fid-dħul u fid-domanda għall-ivvjaġġar.
Il-linja tal-ajru, unità ta 'AMR Corp., qalet lill-impjegati dwar il-movimenti lbieraħ f'ittra minn Jeff Brundage, viċi president anzjan tar-riżorsi umani. It-trasportatur ibbażat f'Fort Worth, Texas is-sena l-oħra naqqas madwar 8 fil-mija mill-impjiegi ta 'ġestjoni u appoġġ tiegħu. L-Amerika għandha madwar 19,000 ħaddiem mhux union.
Id-deċiżjoni tal-Amerikan tasal hekk kif ir-rapporti tat-traffiku tal-linji tal-ajru jindikaw li ż-żieda fid-domanda marbuta mar-riċessjoni setgħet waqfet f’Marzu. Xorta waħda, it-tnaqqis fid-dħul għal kull siġġu għal kull mil ittajjar mar għall-agħar hekk kif it-trasportaturi naqqsu n-nollijiet biex jippruvaw jattiraw lill-vjaġġaturi.
"Fl-ambjent ekonomiku tal-lum, li ngħidu li qed niffriżaw il-paga tiegħek, mhux naqtgħu l-paga tiegħek, u ma ħabbru ebda sensji - dak mhux l-agħar riżultat," Jerry Glass, president tal-F&H Solutions Group ibbażat f'Washington u ex-eżekuttiv tax-xogħol tal-US Airways Group Inc., qal f'intervista llum. "Ħadd ma huwa ferħana dwar dan, iżda żgur li jegħleb l-alternattiva."
It-traffiku, jew il-mili li jtajru minn passiġġieri li jħallsu, fl-operazzjonijiet tal-ġett prinċipali Amerikani naqas bi 11 fil-mija f'Marzu, it-13-il waqgħa dritta minn sena qabel. American ma jipprovdix ċifri ta 'kull xahar dwar id-dħul minn kull sedil tittajjar mil. Il-Continental Airlines Inc. u l-US Airways irrappurtaw kull wieħed tnaqqis ta’ mill-inqas 19 fil-mija fl-hekk imsejjaħ dħul unitarju x-xahar li għadda.
'Tnaqqis fid-Dħul'
"Qed nesperjenzaw tnaqqis fid-dħul, tnaqqis fil-prenotazzjonijiet, domanda aktar baxxa għas-servizzi tal-merkanzija u żieda fl-ispejjeż għal oġġetti bħall-ispiża tal-pensjoni u l-assigurazzjoni medika," qal Brundage fl-ittra.
American qed tiffaċċja l-prospett ta 'spejjeż ogħla tax-xogħol hekk kif tinnegozja kuntratti ġodda mat-tliet unjins ewlenin tagħha. Il-linja tal-ajru naqqset madwar 6,800 impjieg minn Lulju biex tqabbel it-tnaqqis fil-kapaċità li beda s-sena l-oħra. L-Amerika qed tnaqqas il-kapaċità b'6.5 fil-mija addizzjonali din is-sena.
Il-ħaddiema tat-trasportatur kienu ilhom jirċievu 1.5 fil-mija żidiet fil-pagi annwali mill-2004, wara li AMR evitat b'mod dejjaq preżentazzjoni ta 'falliment fl-2003 billi kisbet konċessjonijiet ta' pagi u benefiċċji mill-impjegati kollha. Dik iż-żieda mhux se sseħħ din is-sena għal pożizzjonijiet nonunion, maniġerjali jew ta 'appoġġ, qal Brundage.
Xi wħud minn dawk l-impjegati xorta se jiksbu "żidiet fil-progressjoni tal-pagi" ta '40 ċenteżmu fis-siegħa jekk ma jkunux diġà fil-firxa ta' kumpens massimu tal-livell tax-xogħol tagħhom, huwa qal.
Il-linja tal-ajru qed taħdem biex tiffinanzja mill-ġdid $1.1 biljun f’dejn dovut din is-sena u biex tiffinanzja l-kunsinni tal-ajruplani fl-2009 u l-2010.
'Ħin iebes'
"'Kumpaniji ta 'kull tip, inklużi tagħna stess, qed ikollhom żmien diffiċli biex jissellfu flus bħalissa, minħabba t-taqlib fis-swieq finanzjarji," qal Brundage fl-ittra.
L-AMR hija skedata li tirrapporta r-riżultati tal-ewwel kwart f'April 15. Il-kumpanija hija mistennija li tippubblika telf ta 'aktar minn $ 396 miljun, jew $ 1.42 sehem, il-medja ta' stimi analisti 10 miġbura minn Bloomberg.
Il-Dallas Morning News irrapporta l-iffriżar tal-pagi u l-kiri tal-Amerikani aktar kmieni llum. Delta Air Lines Inc. hija l-akbar trasportatur fid-dinja.
