Yao Group jakkwista l-Ispirtu Asjatiku

Il-Grupp ta ’Kumpaniji Yao akkwista Asian Spirit, l-ewwel u l-unika linja tal-ajru koperattiva tal-pajjiż li tikkonċentra fuq ir-rotot l-inqas vjaġġati, f’għaqda possibbli ma’ Southeast Asian Airlines (SeaAir), linja tat-titjira mikrija li l-kumpanija qed takkwista wkoll.

Il-Grupp ta ’Kumpaniji Yao akkwista Asian Spirit, l-ewwel u l-unika linja tal-ajru koperattiva tal-pajjiż li tikkonċentra fuq ir-rotot l-inqas vjaġġati, f’għaqda possibbli ma’ Southeast Asian Airlines (SeaAir), linja tat-titjira mikrija li l-kumpanija qed takkwista wkoll.

Sors privat għan-negozjati qal li l-president tal-kumpanija Alfredo Yao ffirma l-ftehim ta 'xiri għal xiri totali ta' Asian Spirit fin-nofs tal-ġimgħa li għaddiet. Is-sors, madankollu, ma żvelax l-ammont involut fix-xiri.

Is-sors innota wkoll li Asian Spirit jista 'jingħaqad ma' Seair.

Uffiċjal għoli qal li Yao innota l-potenzjal tal-ivvjaġġar bl-ajru minħabba n-negozju tat-turiżmu li qed jisplodu mhux biss fil-Filippini iżda fir-reġjun Ażjatiku kollu.

Din il-kumpanija aggressiva ta ’l-art domestika, famuża għall-prodotti tax-xorb tagħha taħt il-grupp Zesto, qed tħares lejn is-sehem tal-maġġoranza ta’ 60 fil-mija f’SeaAir.

Asian Spirit twaqqfet mill-Airline Employees Cooperative (AEC), grupp ta ’36 membru fundatur b’dixxiplina varjata tal-linji tal-ajru, f’Settembru 1995 bħala linja tal-ajru domestika tal-passiġġieri bil-missjoni li topera servizzi skedati lejn destinazzjonijiet turistiċi u ajruporti sekondarji u terzjarji fejn linji tal-ajru oħra tiddejjaqx topera.

Asian Spirit jagħmel ħiltu biex jiżviluppa destinazzjonijiet oħra b'potenzjal turistiku, f'konformità mal-Master Plan tad-Dipartiment tat-Turiżmu. L-AEC hija rreġistrata mal-Awtorità tal-Iżvilupp Koperattiv taħt l-Uffiċċju tal-President tar-Repubblika tal-Filippini u aġenziji governattivi oħra.

Il-kumpanija għamlet ħawwad meta tellgħet għal rotot sekondarji u terzjarji li spiss ġew traskurati u mingħajr servizz tal-linja tal-ajru affidabbli.

Huwa ttajjar lejn San Jose, Cauayan, Boracay, Masbate, Virac, Daet, Batanes u Tablas li żviluppaw dawn ir-rotot u stabbilixxa mill-ġdid rabta ma 'Mainila.

Antonio G. Buendia Jr serva bħala president tal-kumpanija u Joaquino Ernesto L. Po bħala viċi-president.

Il-kumpanija, madankollu, sofriet finanzjarjament hekk kif linji tal-ajru akbar għamlu kompetizzjoni qawwija fir-rotot li Asian Spirit kienet żviluppat u kkultivat.

Pereżempju, kienet ittir lejn Tagbilaran iżda meta Cebu Pacific iddampja r-rati tiegħu l-Ispirtu Asjatiku kien imġiegħel jieqaf jaqdi r-rotta Tagbilaran.

Is-sors qal li bl-akkwist ta ’Asian Spirit, il-Grupp Yao mistenni jgħaqqadha ma’ Seair, linja tal-ajru charteredflight li topera rotot qosra fil-gżejjer tad-destinazzjoni turistika tal-pajjiż, biex issaħħaħ l-operazzjonijiet tagħha.

Is-sors żied li Yao kien iffinalizza sehem ta ’60 fil-mija f’Seair tard is-sena li għaddiet.

Taħt il-pjan, il-Grupp Yao jippjana li jespandi l-operazzjonijiet ta 'titjiriet mikrija limitati ta' SeaAir fil-pajjiż kif ukoll itir lejn pajjiżi oħra fir-reġjun.

SeaAir kellha pjanijiet biex tikkompeti fl-ivvjaġġar bl-ajru tal-baġit reġjonali li qed jisplodu bl-espansjoni tal-operazzjonijiet tiegħu lejn Singapor u l-Makaw wara li ffalsifika ftehim ma 'Tiger airways għal kiri fit-tul ta' żewġ A320s.

Il-kumpanija qed tistenna biss approvazzjoni mill-Bord tal-Aeronawtika Ċivili biex ittir ir-rotot internazzjonali.

Preċedentement, il-kumpanija ppjanat ukoll li ttir lejn Macau u Singapore billi tuża żewġ A320 mill-Ajruport Internazzjonali Diosdado Macalapagal fi Clark.

Iż-żewġ ajruplani se jiżdiedu mal-flotta eżistenti ta ’Seair ta’ 7 ajruplani LET-410, erba ’ajruplani Dornier 328, l-ajruplan Do24ATT vintage rrestawrat.

Ladarba jinkisbu l-approvazzjonijiet kollha meħtieġa, il-kumpanija tista 'tipproċedi bil-pjan tagħha li titlob pakkett ta' inċentivi quddiem il-Bord tal-Investimenti.

Hija l-ewwel 135 linja tal-ajru tal-Filippini li tikkonforma mal-istandards ISO 2001.

Fil-preżent, SeaAir topera l-manutenzjoni interna tagħha stess tinsab f'madwar. Faċilità ta '1,200 metru kwadru fi Clark Airfield, Pampanga.

Għandu 13-il ajruplan li minnhom 8 huma 19-seater Let 410. Il-5 ajruplani li jifdal huma disponibbli għall-kiri u jikkonsistu f'2 Dornier-28 (9 passiġġieri), 1 Piper Cherokee (3 passiġġieri), 1 Alouette u 1 Citabria.

Itajjar biex jagħżel destinazzjonijiet fil-pajjiż inklużi Clark, Antique, Bacolod, Baguio, Baler, Bantayan, Basco, Caticlan u Kalibo, Busuanga, Butuan, Cagayan de Oro, Calbayog, Camiguin Catarman, Zamboanga, Jolo u Tawi-Tawi.

mb.com.ph

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Asian Spirit was established by the Airline Employees Cooperative (AEC), a group of 36 founding members with varied airline discipline, in September 1995 as a domestic passenger airline with the mission to operate scheduled services to tourist destinations and secondary and tertiary airports where other airlines don't dare to operate.
  • The source said that with the acquisition of Asian Spirit, the Yao Group is expected to merge it with Seair, a charteredflight airline operating short routes in the country's tourist destination islands, to beef up its operations.
  • SeaAir kellha pjanijiet biex tikkompeti fl-ivvjaġġar bl-ajru tal-baġit reġjonali li qed jisplodu bl-espansjoni tal-operazzjonijiet tiegħu lejn Singapor u l-Makaw wara li ffalsifika ftehim ma 'Tiger airways għal kiri fit-tul ta' żewġ A320s.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...