il Lufthansa strajk tal-ekwipaġġ se jkollu impatt fuq titjiriet lejn għaxar bliet kbar fl-Istati Uniti minn Frankfurt u Munich nhar il-Ħamis u l-Ġimgħa. Rapporti jindikaw li t-titjiriet tal-Lufthansa minn Munich għal Los Angeles u Miami se jiġu affettwati, u titjiriet minn Frankfurt għal Boston, Chicago, Seattle, Houston, u Detroit ġew ikkanċellati wkoll għal dawk id-dati.

Il-linji ta 'l-ajru ħafna drabi jirrifjutaw it-talbiet tal-passiġġieri għal kumpens għal dawn it-tfixkil billi jargumentaw li l-istrajks huma lil hinn mill-kontroll tal-linja ta' l-ajru, u li l-linji ta 'l-ajru għalhekk mhumiex responsabbli għall-ħlas ta' kumpens. Esperti tal-ivvjaġġar bl-ajru jixtiequ jqajmu kuxjenza usa 'u jtennu li tfixkil fit-titjira kkawżat mill-istrajk tal-persunal tal-linja tal-ajru huwa definittivament eliġibbli minkejja dak li tgħid il-linja tal-ajru. Sostnuti mill-aħħar deċiżjoni mill-ogħla entità legali Ewropea, il-Qorti Ewropea tal-Ġustizzja (ECJ), l-istrajkijiet tal-persunal tal-linji tal-ajru huma konsegwenza ta ’relazzjonijiet li qed jiddeterjoraw bejn min iħaddem u l-impjegati tal-industrija tal-linji tal-ajru. L-ECJ tassigura li l-passiġġieri għandhom kumpens għat-telf tagħhom waqt strajk.

Jekk it-titjira tiegħek tkun ikkanċellata minħabba strajk tal-linja tal-ajru, x'għandek tagħmel? Jekk jogħġbok sib tqassim tad-drittijiet tal-passiġġieri tal-ajru tiegħek u gwida pass pass għal strajkijiet li baqgħu ħajjin hawn taħt.

Kif Issalva l-Istaġun tal-Istrajk tal-Linji tal-Ajru

Qabel ma jitilqu lejn l-ajruport, esperti tal-ivvjaġġar bl-ajru jagħtu parir qawwi lill-passiġġieri tal-ajru biex ikunu jafu d-drittijiet tagħhom taħt strajk.

1. Stenna għal-linji tal-ajru biex jaġixxu. Meta l-persunal tal-linji tal-ajru jiddeċiedi li jistrajkja, huwa rari ħafna li l-awtoritajiet tal-linji tal-ajru jħassru t-titjiriet mill-ewwel. Ħafna drabi, il-linja tal-ajru xorta tipprova tikseb titjiriet li joperaw billi tinnegozja b'mod attiv mal-unjins jew saħansitra tinvolvi azzjoni legali biex issolvi t-tilwima. Bħala konsegwenza, bosta vjaġġaturi ma jafux jekk jerġgħux jiskedaw l-itinerarju tagħhom jew le. Jekk linja tal-ajru ma tikkanċellax titjira 14-il jum qabel it-tluq skedat oriġinarjament, huwa probabbli ħafna li l-linja tal-ajru qed issegwi negozjati bil-qawwa mal-unions u tista 'tistenna li tikkanċella t-titjira sal-aħħar minuta. F'tali każijiet, il-passiġġieri m'għandhomx jikkanċellaw it-titjira oriġinali qabel ma l-linja ta 'l-ajru tikkonferma l-kanċellazzjoni tat-titjira, minħabba li l-linji ta' l-ajru jistgħu jirrifjutaw li jħallsu għal rifużjoni u jħallu lill-passiġġieri jħallsu għal żewġ biljetti fl-aħħar.

2. Ibqa 'kalm u taf id-drittijiet tiegħek. Li ma jkollokx l-abbiltà li tippjana bil-quddiem jista 'jġiegħlek tħossok bla saħħa, iżda huwa għalhekk li r-Regolament Ewropew dwar il-Kumpens tat-Titjira (EC261) għandu skema komprensiva biex jikkumpensa t-telf tal-vjaġġaturi. L-ewwel ħaġa li l-vjaġġaturi għandhom ikunu jafu dwarha hija d-dritt tagħhom għall-kura, li taħtu jistgħu jitolbu kumpens għal ikliet, xorb, u żewġ telefonati, emails, jew fax b'xejn. Meta l-vjaġġaturi jaslu fl-ajruport jistennew it-tħabbira ta ’kanċellazzjonijiet li jinċitaw l-istrajk, jistgħu jitolbu li l-linja ta’ l-ajru tipprovdi dawk meta dewmien jilħaq sagħtejn għal titjira tad-distanza taħt 1500km, tliet sigħat għal titjira bejn 1500 u 3500km, jew erba ’sigħat għal titjira lil hinn minn 3500km. Huwa possibbli wkoll għal vjaġġaturi li jixtru ikliet fi proporzjon mal-perjodu ta 'stennija, u jitolbu rimborż mingħand il-linja ta' l-ajru aktar tard. Il-passiġġieri għandhom iżommu l-irċevuti kollha biex jitolbu r-rimborż aktar tard. Ladarba l-linja tal-ajru tikkonferma l-kanċellazzjoni tat-titjira, il-passiġġieri jistgħu jagħżlu minn tliet azzjonijiet: rifużjoni, ibbukkjar mill-ġdid għat-titjira disponibbli li jmiss, jew ibbukkjar mill-ġdid għal titjira xierqa aktar tard. Jekk it-titjira skedata l-ġdida teħtieġ li l-passiġġieri jibqgħu matul il-lejl fl-ajruport, il-passiġġieri jistgħu jitolbu li l-linja tal-ajru tipprovdi akkomodazzjoni u trasport lejn u lura mingħajr ħlas.

3. Ikseb kumpens leġittimu għat-telf tiegħek. L-iktar importanti, wara dawn il-problemi kollha, jekk kont tivvjaġġa lejn jew mill-UE allura tista 'tkun intitolat sa $ 700 f'kumpens - ma jimpurtax jekk il-linja ta' l-ajru tikkanċella t-titjira u tirrifondi l-biljett, jew tipprovdi titjira ta 'sostituzzjoni għall-oriġinal. destinazzjoni. Sakemm tkun kanċellazzjoni tal-aħħar minuta jew dewmien fit-titjira ta ’aktar minn tliet sigħat, il-passiġġieri jistgħu jitolbu dan il-kumpens minbarra l-affarijiet l-oħra li l-linji tal-ajru jipprovdu waqt l-istrajks. Ukoll, il-linji ta 'l-ajru ta' spiss jirrifjutaw it-talbiet tal-passiġġieri għal kumpens billi jargumentaw li l-istrajks huma lil hinn mill-kontroll tal-linja ta 'l-ajru u li l-linji ta' l-ajru għalhekk mhumiex responsabbli għall-ħlas ta 'kumpens. AirHelp tixtieq tqajjem kuxjenza usa 'u ttenni li, tfixkil fit-titjira kkawżat mill-istrajk tal-persunal tal-linja tal-ajru huwa definittivament eliġibbli minkejja dak li tiddikjara l-linja tal-ajru. Sostnuti mill-aħħar deċiżjoni mill-ogħla entità legali Ewropea, il-Qorti Ewropea tal-Ġustizzja (ECJ), l-istrajkijiet tal-persunal tal-linji tal-ajru huma konsegwenza ta ’relazzjonijiet li qed jiddeterjoraw bejn min iħaddem u l-impjegati tal-industrija tal-linji tal-ajru. Anki jekk strajk huwa wildcat, l-ECJ tassigura li l-passiġġieri għadhom dovuti kumpens għat-telf tagħhom waqt strajk.

4. Ħalli l-esperti jidħlu fih. Wara li jolqot strajk, probabbilment tkun għajjien biżżejjed sempliċement milli tittrattah. Bħala riżultat, hemm miljuni ta 'dollari dovuti lill-konsumaturi li jitħallew mhux mitluba fil-bwiet tal-linji tal-ajru kull sena.