Hong Kong Airlines Irkupru Rapidu fl-2023 

Titjiriet ġodda ta’ Hong Kong Air lejn l-Ajruport Internazzjonali ta’ Beijing Daxing

Hongkong Airlines tittama li tirdoppja l-Kapaċità tal-Passiġġieri sal-2024.

Bħala wieħed mit-trasportaturi lokali ewlenin, Ħong Kong Airlines ilha għeruq fil-belt ta’ oriġini tagħha għal 17-il sena u dejjem kienet impenjata li tipprovdi lill-passiġġieri b’firxa wiesgħa ta’ għażliet ta’ vjaġġar. Wara tliet snin eċċezzjonalment ta 'sfida ta' pandemija, l-operazzjonijiet tal-kumpanija reġgħu lura għat-trajettorja din is-sena, u ppermettew irkupru rapidu tan-negozju. 

Irkupru Ottimistiku tan-Negozju fl-2023 

Is-Sur Jevey Zhang, Chairman tal-Hong Kong Airlines, iddikjara, “Aħna kuntenti ħafna li naraw li l-operazzjonijiet tat-titjiriet tagħna reġgħu lura għal-livelli ta’ qabel il-pandemija qabel tmiem is-sena, u qabżu t-tbassir inizjali tagħna ta’ rkupru sħiħ sa nofs l-2024. Aħna nantiċipaw ukoll li l-fattur medju tagħna tat-tagħbija tal-passiġġieri se jerġa' lura għal 85% sal-2023. B'aktar minn tmien darbiet in-numru ta' setturi tat-titjiriet u 38 darba n-numru ta' passiġġieri li jinġarru fl-ewwel tliet kwarti tas-sena meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet , il-prospetti tal-prestazzjoni huma tassew ottimisti!” 

Prestazzjoni Eċċellenti fis-Suq Ġappuniż 

Din is-sena, Ħong Kong Airlines żied in-numru ta 'destinazzjonijiet fil-Ġappun għal disgħa, inklużi Kumamoto, Hakodate u Yonago, li se jiżdiedu mas-servizzi eżistenti ta' Fukuoka u Nagoya f'Diċembru. Fuq il-kontinent Ċiniż, it-titjiriet lejn tmien ibliet, li jammontaw għal 10 destinazzjonijiet reġgħu bdew din is-sena. Sadanittant, Phuket ġiet miżjuda man-netwerk tar-rotot reġjonali, flimkien mat-tkomplija tat-titjira lejn Bali. Fuq kollox, Hong Kong Airlines se tkun l-uniku trasportatur li joffri servizz ta’ titjiriet diretti minn Hong Kong lejn il-Maldivi, li jwassal il-kopertura tan-netwerk tal-linja tal-ajru għal 25 destinazzjoni. 

Minħabba l-irkupru fit-turiżmu u l-impatt tar-rata tal-kambju tal-yen, il-prestazzjoni tas-suq Ġappuniż kienet l-aktar prominenti. Il-fatturi tat-tagħbija tal-passiġġieri matul l-istaġun tal-ivvjaġġar tradizzjonali tal-quċċata tal-vaganzi tas-sajf baqgħu 'l fuq minn 90% din is-sena. Huwa mistenni li l-Ġappun se jibqa’ destinazzjoni preferuta għall-vjaġġaturi matul il-vaganzi tal-Milied u l-Ewwel tas-Sena. 

“Il-volatilità tas-suq u l-bidla fl-era ta’ wara l-pandemija hija ferm aktar sinifikanti minn qatt qabel. L-isfidi li niffaċċjaw fil-bini mill-ġdid tal-operazzjonijiet tagħna huma aktar kumplessi, inkluż ir-reklutaġġ u t-taħriġ tal-ekwipaġġ tal-kabina, l-allokazzjoni tal-flotot disponibbli u l-kompetizzjoni globalment għar-riżorsi tal-manutenzjoni. Politiki differenti ta’ ftuħ u tħejjija għall-pandemija madwar id-dinja, flimkien ma’ nuqqas ta’ persunal f’diversi ajruporti, naqqsu r-ritmu tar-ritorn għall-operazzjonijiet normali sa ċertu punt. Bħala riżultat, l-istrateġija tas-suq tagħna trid tkun aktar kawta. Madankollu, aħna nibqgħu ottimisti dwar is-suq Ġappuniż u se nkomplu nesploraw swieq potenzjali oħra.” 

Tkomplija l-Espansjoni tal-Flotta biex Tiżdied il-Kapaċità tal-Passiġġieri 

Hong Kong Airlines ħadet il-kunsinna ta 'numru ta' ajruplani wide-body Airbus A330-300 din is-sena, u b'hekk il-flotta totali tagħha waslet għal 21 ajruplan sal-aħħar tas-sena. Dawn l-inġenji tal-ajru ġodda mhux biss se jippermettu li jerġgħu jibdew it-titjiriet, iżidu l-kapaċità tas-sedili u jipprovdu esperjenza ta’ titjir aktar komda iżda wkoll se jissodisfaw il-ħtiġijiet operattivi futuri. Il-kumpanija qed tippjana li tespandi l-flotta attwali tagħha bi 30% sal-aħħar tal-2024, u b'hekk tirdoppja t-traffiku ġenerali tal-passiġġieri. Qed tintroduċi b’mod attiv mudell ġdid ta’ inġenju tal-ajru biex tkompli ttejjeb l-effiċjenza operattiva, bl-ewwel kunsinna mistennija sa mill-ewwel kwart tas-sena d-dieħla. 

Espansjoni tas-Servizzi ta' 'Trasport Multi-modali' fiż-Żona tal-Bajja l-Kbira 

Jappoġġja l-Inizjattiva taċ-Ċinturin u t-Toroq 

Hong Kong Airlines tkompli tirrevedi l-investiment tagħha fis-suq taċ-Ċina Kontinentali u ttejjeb l-istrateġija eżistenti tan-netwerk tat-titjiriet tagħha biex tibni pontijiet bl-ajru għall-ivvjaġġar u l-kummerċ interreġjonali. Bħalissa topera minn żewġ ajruporti ewlenin ta 'Beijing, Shanghai u Hainan Island, biex tippromwovi l-iżvilupp ta' ċentru tal-kummerċ tal-passiġġieri u tal-merkanzija bl-ajru. 

“Bit-tlestija u l-ikkummissjonar ta’ numru ta’ proġetti ta’ infrastruttura u t-tielet sistema tar-runway fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Ħong Kong, it-throughput tal-ajruport se jitjieb ħafna, u jipprovdilna opportunitajiet biex ottimizzaw il-kopertura tan-netwerk tagħna u nespandu l-offerti tas-servizz tagħna. Aħna se nisfruttaw b'mod effettiv il-kostruzzjoni tal-'Belt ta' l-Ajruport' ta' Ħong Kong u n-netwerk ta' l-avjazzjoni reġjonali tal-madwar biex nippromwovu diversi mudelli ta' kooperazzjoni kummerċjali 

u tapprofondixxi 'trasport multi-modali' ma' bliet oħra fiż-żona tal-Bajja l-Kbira, inkluż li tippermetti lill-passiġġieri kontinentali u internazzjonali jużaw il-Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao għall-ivvjaġġar 'ajru-art-ajru', vjaġġar bla xkiel lejn u minn Ħong Kong u tistinka biex tipprovdi esperjenza ta’ vjaġġar aktar konvenjenti għall-passiġġieri.” 

Hong Kong Airlines wiegħdet ukoll li tkompli taqdi rwol kruċjali fil-promozzjoni ta’ skambji bejn Ħong Kong, iż-Żona tal-Bajja l-Kbir u l-ibliet kontinentali, bħat-tnedija ta’ servizzi lejn ir-reġjun tal-majjistral taċ-Ċina biex isaħħu l-konnessjonijiet mas-swieq taċ-Ċinturin u t-Toroq, u jiffaċilitaw ir-rabtiet ma’ l-ivvjaġġar internazzjonali tan-negozju u l-konsolidazzjoni tal-pożizzjoni ta’ Ħong Kong bħala ċentru tal-avjazzjoni internazzjonali. 

Reklutaġġ attiv ta' Talent Mistenni Globalment Tkabbir tal-Forza tax-Xogħol ta' 20% 

Bit-tkomplija mgħaġġla tat-titjiriet lejn numru ta 'destinazzjonijiet, Hong Kong Airlines ilha wkoll attivament "tikkompeti għat-talenti", inkluż tistieden lill-eks impjegati biex jirritornaw għall-pożizzjonijiet tagħhom u tirrekluta lokalment u globalment. Xi wħud mill-karigi diġà laħqu l-mira annwali ta 'reklutaġġ sa nofs is-sena, u n-numru totali ta' impjegati huwa mistenni li jerġa 'lura għal-livelli ta' qabel il-pandemija sal-aħħar tas-sena. 

Fil-preżent, il-postijiet battala ewlenin jibqgħu ċċentrati fuq l-ekwipaġġ tal-kabina u l-persunal fuq l-art. Għall-ewwel darba din is-sena, il-kumpanija kellha ġranet ta 'reklutaġġ fuq skala kbira fi bliet ewlenin fiċ-Ċina kontinentali u l-Ġappun. Bl-irkupru u aktar tkabbir tan-negozju, huwa mistenni li 20% addizzjonali tal-persunal se jkunu meħtieġa s-sena d-dieħla. Il-kumpanija se torganizza ġranet ta 'reklutaġġ ta' ekwipaġġ tal-kabina f'diversi partijiet tad-dinja, inklużi l-Greater Bay Area, it-Tajlandja, u l-Korea t'Isfel, biex tilqa 'talenti xierqa. 

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...