Dawk li jmorru l-vaganzi jbiddlu l-pjanijiet tal-ivvjaġġar tas-sajf biex jevitaw l-influwenza H1N1

Siġġijiet tal-klassi premium f'titjiriet lejn il-Libanu, l-Eġittu, il-Ġordan u s-Sirja huma fid-domanda kbira minħabba li ħafna Qataris u residenti biddlu l-pjanijiet tal-ivvjaġġar, u waqqgħu destinazzjonijiet bħall-Istati Uniti, l-Ewropa u l-Awstralja għal

Siġġijiet tal-klassi premium fit-titjiriet lejn il-Libanu, l-Eġittu, il-Ġordan u s-Sirja huma fid-domanda kbira peress li ħafna Qataris u residenti bidlu l-pjanijiet tal-ivvjaġġar, u abbandunaw destinazzjonijiet bħall-Istati Uniti, l-Ewropa u l-Awstralja wara t-tifqigħa tal-influwenza H1N1.

Hekk kif il-każijiet tal-influwenza H1N1 jintefħu f'xi pajjiżi tal-Punent, ħafna vjaġġaturi bidlu l-pjanijiet tal-ivvjaġġar tagħhom fis-sajf u issa qed jitilqu lejn Beirut, il-Kajr, Lixandra, Amman u Damasku, qalu sorsi tal-industrija tal-ivvjaġġar ilbieraħ.

Titjiriet lejn dawn l-ibliet Għarab minn Doha ilhom jaraw "fattur ta 'tagħbija tajjeb" mill-bidu tas-sajf, qal aġent tal-ivvjaġġar.
“Li tikseb siġġu tal-ewwel klassi fuq titjira tal-Qatar Airways lejn Beirut huwa diffiċli ħafna f’dawn il-jiem. Għalkemm hemm domanda kbira għal siġġijiet tal-ewwel klassi lejn bliet Għarab oħra bħall-Kajr, Lixandra, Amman u Damasku wkoll, mhux sal-punt li wieħed jara fir-rotta ta’ Beirut,” qal.
It-titjiriet tal-Qatar Airways lejn dawn l-ibliet Għarab fil-biċċa l-kbira huma ta’ konfigurazzjoni ta’ żewġ klassi – l-ewwel u l-ekonomija.
Sorsi tal-industrija qalu li destinazzjonijiet bħal Kuala Lumpur, Singapore, Londra, Vjenna, Zurich, Gold Coast qrib Brisbane u Florida u Los Angeles fl-Istati Uniti, li kienu jattiraw ħafna turisti mill-Qatar, huma ‘inqas preferuti’ din id-darba minħabba l- numru dejjem jiżdied ta’ każijiet ta’ influwenza H1N1 hemmhekk.
“Kelli ħafna kanċellazzjonijiet ta’ biljetti għal dawn l-ibliet fl-aħħar ftit ġimgħat. Ħafna familji Qatari biddlu l-pjanijiet tal-ivvjaġġar tas-sajf tagħhom, u ppreferew bliet Għarab partikolarment Bejrut u l-Kajr, għal postijiet ta’ vaganza tax-Xlokk tal-Asja, Ewropej, Amerikani u Awstraljani,” qal il-maniġer ta’ aġenzija tal-ivvjaġġar ewlenija.
In-noll tal-biljetti, ħlief fl-ewwel klassi, huwa 15% sa 20% inqas minn dak tas-sena li għaddiet, qalu sorsi. Dan minħabba t-tnaqqis fid-domanda għall-ivvjaġġar tad-divertiment minħabba r-riċessjoni ekonomika globali.
L-industrija globali tal-linji tal-ajru diġà milquta ħażin mit-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku hija aktar imweġġa mit-tifqigħa tal-Influwenza tal-Ħnieżer. Għas-settur tal-linji tal-ajru dan jiġi fl-agħar żmien possibbli.
Globalment, il-linji tal-ajru qed jitħabtu biex ilaħħqu mad-domanda li qed tonqos, wara telf sostanzjali minħabba ċaqliq fil-prezz tal-fjuwil tal-ġett fl-2008 u l-impatt tar-riċessjoni ekonomika.
Għall-2009 l-IATA tistenna telf globali ta’ aktar minn $4.5 biljun għas-settur tal-linji tal-ajru, ċifra li tista’ tidher ottimista fil-ġimgħat li ġejjin jekk l-influwenza H1N1 tinfirex ġeografikament jew ikun hemm żieda mgħaġġla fil-każijiet affettwati.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...