Kiri globali ta' inġenji tal-ajru b'servizz sħiħ Grupp Kapitali tal-Avjazzjoni (ACG), proprjetà sħiħa ta 'Tokyo Century Corporation, iffirmat kuntratt sod għal 20 Airbus A220s wara l-ordni tiegħu għal 40 ajruplan tal-Familja A320neo inklużi ħames A321XLRs imħabbra f'Diċembru 2021.
“Aħna kuntenti li nespandu s-sħubija tagħna magħhom Airbus permezz ta’ din l-ordni A220,” qal Steven C. Udvar-Hazy, Viċi President Anzjan, Relazzjonijiet OEM u Żvilupp tas-Suq fi ACG.
"Il-klijenti tal-linji tal-ajru tagħna se japprezzaw il-ħbiberija ambjentali tal-A220, il-kumdità tal-passiġġieri, u l-ekonomija operattiva kompetittiva."
“Din l-ordni għal 20 A220s minn Tokyo Century's Grupp Kapitali tal-Avjazzjoni jirrifletti l-potenzjal tal-inġenju tal-ajru bħala investiment sod, inkluż għall-investituri bbażati fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku”, qal Christian Scherer, Uffiċjal Kap Kummerċjali u Kap ta’ Airbus Internazzjonali.
“Nirringrazzjaw u nifirħu lill-imsieħba tagħna fil ACG. B'effiċjenza tal-fjuwil u tal-emissjonijiet dejjem aktar għażla ta' investiment diskriminatorja, l-A220 verament jispikka. Daqstant ta’ sodisfazzjon huwa l-feedback tas-suq li l-kabina tal-A220 qed issir l-għeżież tal-passiġġieri fis-segmenti reġjonali u żgħar single-aisle.”
L-A220 huwa l-uniku inġenju tal-ajru mibni apposta għas-suq ta’ 100-150 sedil u jiġbor flimkien aerodinamika avvanzata, materjali avvanzati u l-magni turbofan b’ingranaġġ PW1500G tal-aħħar ġenerazzjoni ta’ Pratt & Whitney.
B'marka ta' storbju mnaqqsa ta' 50% u sa 25% inqas ta' ħruq ta' fjuwil għal kull siġġu meta mqabbel ma' inġenji tal-ajru tal-ġenerazzjoni preċedenti, kif ukoll madwar 50% inqas emissjonijiet ta' NOx mill-istandards tal-industrija, l-A220 huwa ajruplan kbir għal rotot reġjonali kif ukoll għal distanzi twal. operazzjonijiet.
L-aħħar ftehim jgħolli n-numru totali ta 'ordnijiet sodi għall-A220 'il fuq minn 700.
B'din l-ordni ACG qed tappoġġja l-inizjattiva tal-fond ESG ta' bosta miljuni ta' dollari li tnediet reċentement mill-Airbus li se tikkontribwixxi lejn investiment fi proġetti ta' żvilupp tal-avjazzjoni sostenibbli.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- B'marka ta' storbju mnaqqsa ta' 50% u sa 25% inqas ta' ħruq ta' fjuwil għal kull siġġu meta mqabbel ma' inġenji tal-ajru tal-ġenerazzjoni preċedenti, kif ukoll madwar 50% inqas emissjonijiet ta' NOx mill-istandards tal-industrija, l-A220 huwa ajruplan kbir għal rotot reġjonali kif ukoll għal distanzi twal. operazzjonijiet.
- “Din l-ordni għal 20 A220s mill-Aviation Capital Group ta’ Tokyo Century tirrifletti l-potenzjal tal-inġenju tal-ajru bħala investiment sod, inkluż għall-investituri bbażati fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku”, qal Christian Scherer, Uffiċjal Kap Kummerċjali u Kap ta’ Airbus International.
- L-A220 huwa l-uniku inġenju tal-ajru mibni apposta għas-suq ta’ 100-150 siġġu u jiġbor flimkien aerodinamika avvanzata, materjali avvanzati u Pratt &.
