L-2018 irriżulta li kienet sena li tfixkel ħafna għall-industrija tal-avjazzjoni u l-ivvjaġġar meta, għall-ewwel darba, aktar minn 10 miljun passiġġier kienu eliġibbli għal kumpens skont il-liġi Ewropea tal-passiġġieri KE 261. Esperti tal-ivvjaġġar fit-titjir ibassru li l-kaos se jkompli din is-sena , li jista 'jwassal għal aktar minn żewġ biljun passiġġier li jesperjenzaw xi tip ta' problema ta 'titjir matul l-2019.
"L-inċertezza tal-Brexit, aktar strajkijiet tal-linji tal-ajru, nuqqas ta 'piloti u ħaddiema tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru, kif ukoll skedi tat-traffiku kkonġestjonati f'ħafna mill-ajruporti ewlenin Ewropej - aħna nagħtu parir lill-passiġġieri tat-titjira biex jorbtu għal sena oħra ta' dewmien. Peress li nistennew li aktar minn 11-il miljun passiġġier ikunu eliġibbli għal kumpens taħt il-liġi Ewropea, bilkemm insejħu biex il-passiġġieri kollha jiffamiljarizzaw ruħhom mad-drittijiet tagħhom u jitolbu dak li huwa legalment tagħhom ”jgħid Henrik Zillmer, CEO ta 'AirHelp.
Is-sena li għaddiet, 'il fuq minn 900 miljun passiġġier telqu minn ajruporti fl-Istati Uniti. Għall-2019, AirHelp tbassar li n-numru se jkun saħansitra ogħla, u jiżdied għal x'imkien madwar 950 miljun passiġġier.
Iż-żieda fit-traffiku thedded li twassal għal aktar tfixkil fit-titjiriet, peress li la l-linji ta 'l-ajru u lanqas l-ajruporti ma jidhru li ħadu biżżejjed azzjonijiet biex jissodisfaw it-talbiet ogħla ta' volumi akbar ta 'traffiku.
Bosta ajruporti jkollhom bżonn jieħdu azzjoni biex iservu aħjar lill-vjaġġaturi. Ir-runways jistgħu jiġu miżjuda u estiżi, u l-iskedi jistgħu jiġu ġestiti b'mod aktar effiċjenti biex tiġi evitata l-konġestjoni tat-traffiku ta 'l-ajru. Ajruporti iżgħar jista 'jkollhom bżonn ukoll iżidu terminali ddedikati għal titjiriet internazzjonali, sabiex jitħaffu l-proċessi għall-kontrolli tad-dwana u tal-passaporti.
Il-linji tal-ajru, min-naħa l-oħra, jistgħu jiffokaw aktar fuq l-istaff tagħhom, jiġġieldu biex jimpjegaw aktar piloti biex jiġġieldu kontra n-nuqqas ta ’piloti fl-industrija kollha, kif ukoll itejbu l-kundizzjonijiet tax-xogħol tal-ekwipaġġ tal-kabina sabiex jipprevjenu aktar strajkijiet. Boeing jistma d-domanda għal 637,000 bdot aktar matul l-20 sena li ġejjin.
“L-industrija tal-linji tal-ajru qiegħda kontinwament tfalli lill-passiġġieri tagħha u huwa ċar li l-industrija tal-linji tal-ajru teħtieġ tadatta għal talbiet dejjem jikbru. Mhu l-ebda sigriet li se jkun hemm aktar vjaġġaturi minn qatt qabel, u huwa diżappuntanti li tara tant passiġġieri jitħallew mal-linji tal-ajru. Wasal iż-żmien li tittieħed azzjoni kontra x-xejra inkwetanti ta 'tfixkil. Sakemm isir dan, naħsbu li huwa tajjeb li ngħidu li tfixkil maġġuri fit-titjiriet kontinwament se jkun problema kbira ”jgħid Zillmer. “Sakemm il-linji tal-ajru jittraskuraw biex isolvu dawn il-kwistjonijiet, vjaġġaturi moderni għandhom jaqraw id-drittijiet tagħhom, u jiżguraw li jiġu ttrattati b'mod korrett meta jesperjenzaw tfixkil.
Tbassir fin-Numri tal-2019
L-esperti jbassru li kważi 540,000 passiġġier Amerikan se jintlaqtu minn tfixkil fit-titjiriet kuljum fl-2019. Minħabba ż-żieda fit-turiżmu, aħna nemmnu wkoll li aktar minn 421,000 passiġġier Amerikan se jkunu eliġibbli għal talbiet għal kumpens fl-2019.
Ir-Radd il-Ħajr x'aktarx jibqa 'l-iktar perjodu ta' vjaġġar traffikuż tal-2019, u l-passiġġieri jistgħu jesperjenzaw l-iktar tfixkil meta jtiru r-rotot hawn taħt, billi dawn kienu konsistentement l-iktar rotot imfixkla kull sena:
1. Ajruport Internazzjonali ta' Los Angeles (LAX) → Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO)
2. Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO) → Ajruport Internazzjonali ta' Los Angeles (LAX)
3. Ajruport Internazzjonali ta' Seattle-Tacoma (SEA) → Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO)
4. Ajruport Internazzjonali ta' San Diego (SAN) → Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO)
5. Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO) → Ajruport Internazzjonali ta' San Diego (SAN)
6. Ajruport Internazzjonali ta' Newark Liberty (EWR) → Ajruport Internazzjonali ta' Orlando (MCO)
7. Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO) → Ajruport Internazzjonali ta' Las Vegas McCarran (LAS)
8. Ajruport Internazzjonali ta' San Francisco (SFO) → Ajruport Internazzjonali ta' Seattle-Tacoma (SEA)
9. Las Vegas McCarran International Airport (LAS) → San Francisco International Airport (SFO)
10. Ajruport Internazzjonali ta 'Los Angeles (LAX) → Ajruport Internazzjonali ta' New York John F. Kennedy (JFK)
Interruzzjonijiet fit-titjiriet: Dawn huma d-drittijiet tal-passiġġieri
Għal titjiriet ittardjati jew ikkanċellati, u f'każijiet ta 'rifjut ta' imbark, il-passiġġieri jistgħu jkunu intitolati għal kumpens finanzjarju sa 700 dollaru għal kull persuna f'ċerti ċirkostanzi. Il-kundizzjonijiet għal dan jistipulaw li l-ajruport tat-tluq irid ikun fl-UE, jew it-trasportatur tal-linja tal-ajru għandu jkun ibbażat fl-UE u jinżel fl-UE. Barra minn hekk, ir-raġuni għad-dewmien tat-titjira trid tkun ikkawżata mil-linja ta 'l-ajru. Kumpens jista 'jintalab fi żmien tliet snin mit-titjira mfixkla.
Sitwazzjonijiet meqjusa bħala 'ċirkostanzi straordinarji' bħal maltempati, jew emerġenzi mediċi jfissru li l-linja tal-ajru operattiva hija eżentata mill-obbligu li tikkumpensa lill-passiġġieri. Fi kliem ieħor, 'ċirkostanzi straordinarji' ma jikkwalifikawx għal kumpens tat-titjira.
