Ministri tat-Trasport Ewropej jitolbu avjazzjoni 'soċjalment responsabbli'

Ministri tat-Trasport Ewropej jitolbu avjazzjoni 'soċjalment responsabbli'
Ministri tat-Trasport Ewropej jitolbu avjazzjoni 'soċjalment responsabbli'
Written by Harry Johnson

F'wirja milqugħa ta 'ambizzjoni u determinazzjoni, 8 Ministri tat-Trasport minn madwar l-Ewropa ffirmaw Dikjarazzjoni Konġunta li ssejjaħ għal avjazzjoni "soċjalment responsabbli".

L-Awstrija, il-Belġju, id-Danimarka, Franza, l-Italja, il-Lussemburgu, l-Olanda u l-Portugall qed jingħaqdu f’attentat biex imexxu lill-Kummissjoni Ewropea u lill-Istati Membri sħabhom lejn pjan ambizzjuż. Covid-19 irkupru tal-avjazzjoni ggwidat mis-sikurezza, kompetizzjoni ġusta u mhux mgħawġa u drittijiet soċjali għall-impjegati. 

Id-Dikjarazzjoni tenfasizza li l-kriżi COVID-19 tesponi wħud mill-bidliet profondi u l-disfunzjonalitajiet ta ’l-industrija ta’ l-avjazzjoni, mibnija matul is-snin bħala riżultat ta ’sforzi regolatorji ħżiena: inċertezza legali xokkanti dwar il-liġi applikabbli tax-xogħol, is-sigurtà soċjali u t-taxxa, kundizzjonijiet mhux ugwali fis-suq uniku tal-avjazzjoni tal-Ewropa, livelli differenti ta 'protezzjoni għall-ħaddiema, u infurzar inadegwat tar-regoli fil-livell nazzjonali. Dawn il-kundizzjonijiet kollha preeżistenti - li skont il-Ministri jistħoqqilhom 'attenzjoni prijoritarja' - jirriskjaw li jfixklu l-irkupru tal-industrija mill-kriżi.

"L-industrija tagħna tinsab fi stat ta 'twissija għolja minħabba l-qawmien mill-ġdid tal-virus Corona madwar l-Ewropa", jgħid il-President tal-QEA Otjan de Bruijn. "Mingħajr sforzi dedikati biex nappoġġjawha issa u nirrestawrawha b'mod soċjalment responsabbli fil-futur qarib, qed niffaċċjaw ħsara dejjiema għal mijiet ta 'eluf ta' ħaddiema fl-avjazzjoni u l-familji tagħhom. Madankollu, biex l-industrija tirnexxi, għandna bżonn mhux biss li l-pandemija tispiċċa iżda viżjoni fit-tul, li tikkoreġi d-difetti soċjali pre-eżistenti. "

Biex jindirizzaw il-problemi tal-industrija tal-avjazzjoni, il-Ministri jitolbu koordinazzjoni aħjar bejn it-trasport Ewropew u l-awtoritajiet soċjali u nazzjonali, u jħeġġu għal aktar ċertezza legali u infurzar effettiv tar-regoli Ewropej u nazzjonali. Huma jenfasizzaw ukoll il-ħtieġa li tiġi indirizzata d-dimensjoni soċjali bir-reviżjoni li jmiss tar-Regolament dwar is-Servizzi tal-Ajru tal-UE (Reg. 1008/2008).

"Il-linji tal-ajru u l-impjegati tagħhom jistgħu jikkompetu fis-suq biss u jirkupraw mill-kriżi jekk dan is-suq ikun ħieles minn inġinerija soċjali, xiri ta 'forum regolatorju, u impjiegi prekarji atipiċi", jgħid Philip von Schöppenthau, Segretarju Ġenerali tal-QEA. "Nisperaw li din id-Dikjarazzjoni ssib appoġġ wiesa 'u sod kemm fi Brussell kif ukoll madwar l-Ewropa, u nħeġġu lil dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet biex jiżguraw li mhumiex il-linji ta' l-ajru soċjalment bla skrupli li se joħorġu mill-kriżi bħala r-rebbieħa." 

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...