Is-Sistema Ewropea tad-Dħul/Ħruġ, skedata għall-ħarifa tal-2024, iffaċċjat dewmien u issa qed tikkawża problemi għal-linji tal-ajru.
Dan huwa prinċipalment minħabba d-domanda tas-sistema għall-kumpaniji tal-ivvjaġġar biex jiżguraw l-approvazzjoni fuq id-dejta tal-passiġġieri 48 siegħa qabel it-tluq tagħhom.
il Sistema Ewropea ta' Dħul/Ħruġ (EES) hija sistema tal-IT maħsuba biex tirreġistra l-movimenti ta’ vjaġġaturi li jidħlu jew joħorġu miż-żona Schengen minn pajjiżi mhux tal-UE, esklużi dawk b’permessi ta’ residenza f’nazzjonijiet tal-UE.
Japplika għal individwi minn pajjiżi bħar-Renju Unit u l-Istati Uniti, li jsegwu l-qsim tal-fruntieri tagħhom fiż-żona Schengen.
Is-Sistema Ewropea tad-Dħul/Ħruġ (EES) tissostitwixxi l-ittimbrar manwali tal-passaporti bi kjosks self-service għall-qsim tal-fruntieri.
Il-vjaġġaturi jiskennjaw il-passaporti tagħhom, li jirreġistraw isimhom, id-dettalji tad-dokumenti tal-ivvjaġġar, id-dejta bijometrika bħall-marki tas-swaba’ u l-immaġni tal-wiċċ, flimkien mad-dati u l-postijiet tad-dħul u l-ħruġ. Ir-reġistrazzjonijiet inizjali jeħtieġu verifika minn gwardja tal-fruntiera, li tikkonforma mar-regolamenti tal-UE.
Ryanair Holdings plc, kumpanija prinċipali ta’ linji tal-ajru bħal Ryanair, Buzz, Lauda, u Malta Air, issostni li l-iskadenza stretta ta’ 48 siegħa biex tinkiseb data tal-passiġġieri taħt is-Sistema Ewropea ta’ Dħul/Ħruġ hija eċċessivament twila.
Dokument sottomess minn Ryanair lill-Kumitat Ewropew ta’ Skrutinju tal-House of Commons tar-Renju Unit jgħid li l-iskadenza “iebsa” ta’ 48 siegħa “hija twila wisq” u “se tipprekludi l-bejgħ tard tal-biljetti”.
Huma jemmnu li se tirrestrinġi l-bejgħ tal-biljetti tal-aħħar minuta, kif iddikjarat fis-sottomissjoni tagħhom lill-Kumitat tal-Iskrutinju Ewropew tal-House of Commons tar-Renju Unit.
