Etihad tiżvela għaliex l-A350-1000 huwa daqshekk speċjali għal titjiriet lejn l-Istati Uniti

Is-sistema l-ġdida tad-dawl A350 | eTurboNews | eTN

Etihad Airways kienet eċċitata llum meta l-Linja Nazzjonali tal-Ajru tal-UAE lestiet l-ewwel titjira tagħha fuq Airbus A350-1000 minn AUH għal JFK.

L-Airbus A350-1000 il-ġdid ta' Etihad Airways huwa l-mod il-ġdid biex tgħaqqad l-Emirati Għarab Magħquda mal-Istati Uniti tal-Amerika.

Il-passiġġieri tal-Etihad li jivvjaġġaw lejn l-Istati Uniti minn Abu Dhabi għandhom aċċess għall-pre-clearance tal-Etihad tal-Istati Uniti, l-unika faċilità tad-Dwana tal-Istati Uniti, u l-Protezzjoni tal-Fruntieri fil-Lvant Nofsani.

Dan jippermetti lill-passiġġieri li jkunu sejrin lejn l-Istati Uniti biex jipproċessaw l-ispezzjonijiet kollha tal-immigrazzjoni, tad-dwana u tal-agrikoltura f'Abu Dhabi qabel jitilgħu fuq it-titjira tagħhom, u jevitaw l-immigrazzjoni u l-kjuwijiet mal-wasla fl-Istati Uniti. Qisu tasal fuq titjira domestika fl-Istati Uniti

EY

Wara t-titjira kummerċjali inawgurali mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Abu Dhabi (AUH) lejn l-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy (JFK) ta’ New York fit-30 ta’ Ġunju l-ajruplan, li jakkomoda 371 passiġġier, huwa wieħed minn ħames Airbus A350s ġodda li se jingħaqdu mal-flotta ta’ Etihad din is-sena.

EY

Mil-lum, it-titjiriet kollha tal-Etihad li jservu lil New York u l-Ajruport Internazzjonali O'Hare ta' Chicago se jkunu operati mill-A350, li jingħaqdu mar-rotot ta' Mumbai u Delhi li bdew itiru f'April ta' din is-sena.

“Aħna kburin li nġibu l-Airbus A350 fis-servizz fl-Istati Uniti. Dan huwa inġenju tal-ajru inkredibbli b’konsum effiċjenti ħafna ta’ fjuwil u ffrankar ta’ CO2, li jippermettilna nappoġġaw l-għanijiet tagħna biex innaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u nwasslu esperjenza ta’ titjira mhux imqabbla għall-mistednin tagħna,” qal Martin Drew, Viċi President Anzjan tal-Bejgħ Globali, u l-Merkanzija, Etihad Airways. "Bl-introduzzjoni tal-A350, kważi rduppjaw il-kapaċità premium fuq ir-rotot tagħna ta' New York u Chicago għal 44 siġġu fil-kabina tan-Negozju, li tipprovdi esperjenza lussuża komparabbli mal-Ewwel Klassi fuq linji tal-ajru internazzjonali oħra."  

Sostenibbli50

Ffurmat bħala sħubija bejn Etihad, Airbus, u Rolls Royce fl-2021, il-programm Sustainable50 se jagħmel użu mill-A350s tal-Etihad bħala testbeds li jtiru għal inizjattivi, proċeduri u teknoloġiji ġodda biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju. Dan se jibni fuq it-tagħlim derivat mill-programm Greenline simili ta' Etihad għat-tip ta' inġenju tal-ajru Boeing 787.

L-Airbus A350 li jaħdem bir-Rolls-Royce Trent XWB huwa wieħed mit-tipi ta’ inġenji tal-ajru l-aktar effiċjenti fid-dinja, b’25% inqas ħruq ta’ fjuwil u emissjonijiet ta’ CO2 minn ajruplani b’żewġ korsijiet tal-ġenerazzjoni preċedenti. 

Etihad reċentement stabbilixxiet qafas formali mal-Airbus biex tikkollabora fuq is-sostenibbiltà f’numru ta’ oqsma, inklużi l-promozzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, ġestjoni tal-iskart u tal-piż, u l-iżvilupp ta’ analiżi mmexxija mid-dejta.

Esperjenza tal-Mistiedna

L-inġenju tal-ajru fih l-aktar ġewwa tal-kabina tal-Etihad, li hija ispirata minn Abu Dhabi u hija kemm aktar effiċjenti kif ukoll sostenibbli fid-disinn. Etihad hija magħrufa għall-inġenji tal-ajru ta’ kwalità għolja, u l-A350 huwa mimli b’dettalji tad-disinn maħsubin li jipprovdu kumdità eċċezzjonali u privatezza mtejba.

Id-disinn tad-dawl tal-firma ta’ Etihad huwa ispirat mid-dellijiet mitfugħa mis-siġar tal-palm ta’ Abu Dhabi. Id-dawl tal-kabina jimita d-dawl ambjentali naturali u huwa ddisinjat biex itejjeb l-esperjenza tal-mistieden, jipprovdi ambjent ottimali għall-irqad u jnaqqas l-effetti tal-jetlag. L-Airbus A350 joffri wkoll l-aktar esperjenza kwieta tal-kabina għal inġenju tal-ajru wide-body.

Karatteristika oħra biex tgħin tnaqqas it-tniġġis tad-dawl, u għalhekk il-jetlag, hija l-interface ġdida tal-modalità skura fuq is-sistema ta 'divertiment E-BOX inflight. Konnettività mobbli u Wi-Fi hija wkoll disponibbli madwar l-ajruplan.

Etihad ħoloq ukoll esperjenza ta’ “Little VIP” għall-iżgħar mistednin tagħha. Il-programm joffri kumditajiet għat-tfal fuq it-tema ta’ Warner Bros. World Abu Dhabi li għadhom kif tnedew. L-A350 għandu wkoll karatteristika ġdida speċjali, li toffri mapep tat-titjiriet interattivi li t-tfal jistgħu jesploraw bl-għajnuna ta’ xi ħbieb tal-età Ġurassika.

Klassi tan-Negozju

Etihad Airways Offerta ġdida tan-Negozju 1 | eTurboNews | eTN

Il-klassi tan-Negozju elevata hija dar għal 44 Business Studios b'bibien li jiżżerżqu li jipprovdu livell għoli ta 'privatezza għal kull suite. Kull sedil iħares 'il quddiem b'aċċess dirett għall-korsija. Is-sedil tal-klassi Business, b'wisa 'ta' aktar minn 20”, jikkonverti f'sodda kompletament ċatta ta '79” fit-tul, u għandu ħażna abbundanti għall-konvenjenza.

Headphones li jikkanċellaw l-istorbju u skrin tat-TV ta’ 18.5” jipprovdu esperjenza ċinematika biex tgawdi l-offerta estensiva ta’ divertiment matul it-titjira ta’ Etihad. Is-sedili tan-Negozju għandhom b'mod għaqli dock għall-iċċarġjar mingħajr fili mibni u tqabbil tal-headphones Bluetooth.

Il-mistednin ta’ klassi tan-negozju jistgħu jagħżlu minn menu à la carte mħejji bir-reqqa, u l-mistednin fuq titjiriet itwal jistgħu jgawdu s-servizz ta’ Etihad ta’ “jieklu f’kull ħin”.

Klassi Ekonomika

Etihad Airways l-offerta l-ġdida tal-Ekonomija 2 | eTurboNews | eTN

Il-kabina Economy spazjuża ta’ Etihad hija kkonfigurata bi 327 siġġu intelliġenti f’arranġament 3-3-3, li minnhom 45 siġġu ‘Economy Space’ ġew imtejba b’4 pulzieri addizzjonali ta’ spazju għar-riġlejn. Is-siġġijiet rebbieħa tal-Crystal Cabin Award intgħażlu wara provi estensivi tal-klijenti minn Etihad u bbażati fuq il-kredenzjali tal-kumdità u s-sostenibbiltà tagħhom. Is-sedili jinkludu headrest ta’ appoġġ tal-firma ta’ Etihad, iċċarġjar USB, u tqabbil tal-headphones Bluetooth, kif ukoll skrin ta’ 13.3” pulzier biex igawdu s-sistema ta’ divertiment fuq it-titjira ta’ Etihad li rebħet premju.

Il-mistednin jirċievu kutri u mħaded għal kumdità addizzjonali u kits ta’ kumditajiet fuq titjiriet itwal, kif ukoll igawdu dining u xorb kumplimentari servuti mill-ekwipaġġ tal-kabina ta’ Etihad rebbieħ tal-premjijiet. 

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Etihad reċentement stabbilixxiet qafas formali mal-Airbus biex tikkollabora fuq is-sostenibbiltà f’numru ta’ oqsma, inklużi l-promozzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, ġestjoni tal-iskart u tal-piż, u l-iżvilupp ta’ analiżi mmexxija mid-dejta.
  • “Bl-introduzzjoni tal-A350, kważi rduppjaw il-kapaċità premium fuq ir-rotot tagħna ta’ New York u Chicago għal 44 siġġu fil-kabina Business, li tipprovdi esperjenza lussuża komparabbli mal-First Class fuq linji tal-ajru internazzjonali oħra.
  • Dan huwa inġenju tal-ajru inkredibbli b’konsum effiċjenti ħafna ta’ fjuwil u ffrankar ta’ CO2, li jippermettilna nappoġġaw l-għanijiet tagħna biex innaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u nwasslu esperjenza ta’ titjira mhux imqabbla għall-mistednin tagħna,” qal Martin Drew, Viċi President Anzjan tal-Bejgħ Globali, u l-Merkanzija, Etihad Airways.

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...