Etihad tiżvela għaliex l-A350-1000 huwa daqshekk speċjali għal titjiriet lejn l-Istati Uniti

Is-sistema l-ġdida tad-dawl A350 | eTurboNews | eTN

Etihad Airways kienet eċċitata llum meta l-Linja Nazzjonali tal-Ajru tal-UAE lestiet l-ewwel titjira tagħha fuq Airbus A350-1000 minn AUH għal JFK.

<

L-Airbus A350-1000 il-ġdid ta' Etihad Airways huwa l-mod il-ġdid biex tgħaqqad l-Emirati Għarab Magħquda mal-Istati Uniti tal-Amerika.

Il-passiġġieri tal-Etihad li jivvjaġġaw lejn l-Istati Uniti minn Abu Dhabi għandhom aċċess għall-pre-clearance tal-Etihad tal-Istati Uniti, l-unika faċilità tad-Dwana tal-Istati Uniti, u l-Protezzjoni tal-Fruntieri fil-Lvant Nofsani.

Dan jippermetti lill-passiġġieri li jkunu sejrin lejn l-Istati Uniti biex jipproċessaw l-ispezzjonijiet kollha tal-immigrazzjoni, tad-dwana u tal-agrikoltura f'Abu Dhabi qabel jitilgħu fuq it-titjira tagħhom, u jevitaw l-immigrazzjoni u l-kjuwijiet mal-wasla fl-Istati Uniti. Qisu tasal fuq titjira domestika fl-Istati Uniti

EY

Wara t-titjira kummerċjali inawgurali mill-Ajruport Internazzjonali ta’ Abu Dhabi (AUH) lejn l-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy (JFK) ta’ New York fit-30 ta’ Ġunju l-ajruplan, li jakkomoda 371 passiġġier, huwa wieħed minn ħames Airbus A350s ġodda li se jingħaqdu mal-flotta ta’ Etihad din is-sena.

EY

Mil-lum, it-titjiriet kollha tal-Etihad li jservu lil New York u l-Ajruport Internazzjonali O'Hare ta' Chicago se jkunu operati mill-A350, li jingħaqdu mar-rotot ta' Mumbai u Delhi li bdew itiru f'April ta' din is-sena.

“Aħna kburin li nġibu l-Airbus A350 fis-servizz fl-Istati Uniti. Dan huwa inġenju tal-ajru inkredibbli b’konsum effiċjenti ħafna ta’ fjuwil u ffrankar ta’ CO2, li jippermettilna nappoġġaw l-għanijiet tagħna biex innaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u nwasslu esperjenza ta’ titjira mhux imqabbla għall-mistednin tagħna,” qal Martin Drew, Viċi President Anzjan tal-Bejgħ Globali, u l-Merkanzija, Etihad Airways. "Bl-introduzzjoni tal-A350, kważi rduppjaw il-kapaċità premium fuq ir-rotot tagħna ta' New York u Chicago għal 44 siġġu fil-kabina tan-Negozju, li tipprovdi esperjenza lussuża komparabbli mal-Ewwel Klassi fuq linji tal-ajru internazzjonali oħra."  

Sostenibbli50

Ffurmat bħala sħubija bejn Etihad, Airbus, u Rolls Royce fl-2021, il-programm Sustainable50 se jagħmel użu mill-A350s tal-Etihad bħala testbeds li jtiru għal inizjattivi, proċeduri u teknoloġiji ġodda biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju. Dan se jibni fuq it-tagħlim derivat mill-programm Greenline simili ta' Etihad għat-tip ta' inġenju tal-ajru Boeing 787.

L-Airbus A350 li jaħdem bir-Rolls-Royce Trent XWB huwa wieħed mit-tipi ta’ inġenji tal-ajru l-aktar effiċjenti fid-dinja, b’25% inqas ħruq ta’ fjuwil u emissjonijiet ta’ CO2 minn ajruplani b’żewġ korsijiet tal-ġenerazzjoni preċedenti. 

Etihad reċentement stabbilixxiet qafas formali mal-Airbus biex tikkollabora fuq is-sostenibbiltà f’numru ta’ oqsma, inklużi l-promozzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, ġestjoni tal-iskart u tal-piż, u l-iżvilupp ta’ analiżi mmexxija mid-dejta.

Esperjenza tal-Mistiedna

L-inġenju tal-ajru fih l-aktar ġewwa tal-kabina tal-Etihad, li hija ispirata minn Abu Dhabi u hija kemm aktar effiċjenti kif ukoll sostenibbli fid-disinn. Etihad hija magħrufa għall-inġenji tal-ajru ta’ kwalità għolja, u l-A350 huwa mimli b’dettalji tad-disinn maħsubin li jipprovdu kumdità eċċezzjonali u privatezza mtejba.

Id-disinn tad-dawl tal-firma ta’ Etihad huwa ispirat mid-dellijiet mitfugħa mis-siġar tal-palm ta’ Abu Dhabi. Id-dawl tal-kabina jimita d-dawl ambjentali naturali u huwa ddisinjat biex itejjeb l-esperjenza tal-mistieden, jipprovdi ambjent ottimali għall-irqad u jnaqqas l-effetti tal-jetlag. L-Airbus A350 joffri wkoll l-aktar esperjenza kwieta tal-kabina għal inġenju tal-ajru wide-body.

Karatteristika oħra biex tgħin tnaqqas it-tniġġis tad-dawl, u għalhekk il-jetlag, hija l-interface ġdida tal-modalità skura fuq is-sistema ta 'divertiment E-BOX inflight. Konnettività mobbli u Wi-Fi hija wkoll disponibbli madwar l-ajruplan.

Etihad ħoloq ukoll esperjenza ta’ “Little VIP” għall-iżgħar mistednin tagħha. Il-programm joffri kumditajiet għat-tfal fuq it-tema ta’ Warner Bros. World Abu Dhabi li għadhom kif tnedew. L-A350 għandu wkoll karatteristika ġdida speċjali, li toffri mapep tat-titjiriet interattivi li t-tfal jistgħu jesploraw bl-għajnuna ta’ xi ħbieb tal-età Ġurassika.

Klassi tan-Negozju

Etihad Airways Offerta ġdida tan-Negozju 1 | eTurboNews | eTN

Il-klassi tan-Negozju elevata hija dar għal 44 Business Studios b'bibien li jiżżerżqu li jipprovdu livell għoli ta 'privatezza għal kull suite. Kull sedil iħares 'il quddiem b'aċċess dirett għall-korsija. Is-sedil tal-klassi Business, b'wisa 'ta' aktar minn 20”, jikkonverti f'sodda kompletament ċatta ta '79” fit-tul, u għandu ħażna abbundanti għall-konvenjenza.

Headphones li jikkanċellaw l-istorbju u skrin tat-TV ta’ 18.5” jipprovdu esperjenza ċinematika biex tgawdi l-offerta estensiva ta’ divertiment matul it-titjira ta’ Etihad. Is-sedili tan-Negozju għandhom b'mod għaqli dock għall-iċċarġjar mingħajr fili mibni u tqabbil tal-headphones Bluetooth.

Il-mistednin ta’ klassi tan-negozju jistgħu jagħżlu minn menu à la carte mħejji bir-reqqa, u l-mistednin fuq titjiriet itwal jistgħu jgawdu s-servizz ta’ Etihad ta’ “jieklu f’kull ħin”.

Klassi Ekonomika

Etihad Airways l-offerta l-ġdida tal-Ekonomija 2 | eTurboNews | eTN

Il-kabina Economy spazjuża ta’ Etihad hija kkonfigurata bi 327 siġġu intelliġenti f’arranġament 3-3-3, li minnhom 45 siġġu ‘Economy Space’ ġew imtejba b’4 pulzieri addizzjonali ta’ spazju għar-riġlejn. Is-siġġijiet rebbieħa tal-Crystal Cabin Award intgħażlu wara provi estensivi tal-klijenti minn Etihad u bbażati fuq il-kredenzjali tal-kumdità u s-sostenibbiltà tagħhom. Is-sedili jinkludu headrest ta’ appoġġ tal-firma ta’ Etihad, iċċarġjar USB, u tqabbil tal-headphones Bluetooth, kif ukoll skrin ta’ 13.3” pulzier biex igawdu s-sistema ta’ divertiment fuq it-titjira ta’ Etihad li rebħet premju.

Il-mistednin jirċievu kutri u mħaded għal kumdità addizzjonali u kits ta’ kumditajiet fuq titjiriet itwal, kif ukoll igawdu dining u xorb kumplimentari servuti mill-ekwipaġġ tal-kabina ta’ Etihad rebbieħ tal-premjijiet. 

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Etihad reċentement stabbilixxiet qafas formali mal-Airbus biex tikkollabora fuq is-sostenibbiltà f’numru ta’ oqsma, inklużi l-promozzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni ta’ fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli, ġestjoni tal-iskart u tal-piż, u l-iżvilupp ta’ analiżi mmexxija mid-dejta.
  • “By introducing the A350, we have almost doubled premium capacity on our New York and Chicago routes to 44 seats in the Business cabin, which provides a luxurious experience comparable to First Class on other international airlines.
  • This is an incredible aircraft with highly efficient fuel consumption and CO2 savings, which enables us to support our goals to reduce carbon emissions and deliver an unmatched flight experience for our guests,” said Martin Drew, Senior Vice President of Global Sales, and Cargo, Etihad Airways.

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...