L - Ajruport ta 'Oxford f'Londra laqa' Embraer Dimostratur tal-EMB-195 E2 'Profit Hunter' fil-lejla tas-16 ta 'Marzu. Fil-wirja tal-karatteristiċi uniċi tagħha biex tinżel fuq runways iqsar, hija l-akbar linja tal-ajru kummerċjali li qatt inżlet fl-Ajruport ta ’Oxford. Matul l-aħħar tal-2010, l-Ajruport ta 'Oxford kien dar temporanja għal Embraer Lineage 1000 (verżjoni VIP tal-varjant kummerċjali EJ-190).

Splendenti fid-disinn impressjonanti tiegħu ta ’Lion ispirat minn teknoloġija iswed u deheb, id-dimostratur internazzjonali tal-firxa ta’ 5,000 km ta ’Embraer (reġistrazzjoni PR-Z1Q) jinsab fuq żjara privata u se jkun fl-Ajruport ta’ Oxford Oxford sad-19 ta ’Marzu, qabel ma jmur Kap Verde. Hija waslet mill-Ajruport Internazzjonali ta 'Larnaca f'Ċipru (tluq eżatt qabel ma l-pajjiż għalaq l-ajruport għal wasliet internazzjonali) imiss lil Oxford Runway ta '1,552 m (5,092 ft.) Fis-19: 15 siegħa ħin lokali.

Bħalissa fuq tour dinji, li jżur klijenti prospettivi tal-linji tal-ajru, il-ġett waqaf fl-Ajruport ta ’Hydrabad fl-Indja u l-Ajruport Ċentrali Dinji ta’ Dubai, l-UAE.

"Nassigurak li m'aħniex qed nikkontestaw biex insiru t-tielet runway ta 'London Heathrow!", Qal James Dillon-Godfray, il-Kap tal-Iżvilupp tan-Negozju tal-ajruport, "imma aħna kuntenti li nilqgħu dan l-ajruplan kummerċjali stordament f'Oxford. Juri l-prestazzjoni straordinarja fuq il-post ta 'din il-familja ta' ġettijiet. "

Il-passaġġ wieħed b’żewġ magni, fly bil-wajer, state of the art Embraer E190-E2 bil-ġwienaħ ta ’proporzjon ta’ aspett għoli tiegħu, huwa l-ikbar varjant tal-familja ta ’Embraer ta’ E-Jets imtejba, li jagħti spejjeż operattivi aktar baxxi, emissjonijiet imnaqqsa b’mod sinifikanti u livelli ta ’storbju. L-inġenju tal-ajru mħaddem bil-fann immirat Pratt & Whitney PW1900G għandu l-avjonika Honeywell Primus Epic u sistema ġdida għall-immaniġġjar tat-titjira.

Dan l-inġenju tal-ajru huwa kkonfigurat fit-tqassim massimu tiegħu ta '146 sedil ta' densità għolja. Embraer joffri wkoll verżjoni bi tliet klassijiet ta ’120 siġġu u verżjoni ta’ 132 post bil-pitch tas-sit ta ’31 pulzier.

"Iljun Tekniku" huwa l-aħħar wieħed mill-ġettijiet miżbugħa apposta li jiffurmaw is-serje demo E2 ta 'Embraer, li tinkludi tigra, ajkla, u kelb il-baħar Gran Abjad. L-Air Astana tal-Kazakistan turi wkoll wieħed mill-ajruplani E2 tiegħu f’ġieħ il-leopard tas-silġ fil-periklu.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

Splendenti fid-disinn impressjonanti tiegħu tal-Lion ispirat mit-teknoloġija iswed u tad-deheb, id-dimostratur internazzjonali ta’ medda ta’ 5,000 km ta’ Embraer (reġistrazzjoni PR-Z1Q) jinsab fuq żjara privata u se jkun fl-Ajruport ta’ Londra Oxford sad-19 ta’ Marzu, qabel sejjer lejn Cape Verde.
“Tech Lion” huwa l-aħħar mill-ġettijiet miżbugħin apposta li jiffurmaw is-serje demo E2 ta’ Embraer, li tinkludi tigra, ajkla, u kelb il-baħar Abjad Kbir.
It-twin-engined, single aisle, fly by wire, l-aktar avvanzata Embraer E190-E2 bil-ġwienaħ ta 'proporzjon għoli tagħha, hija l-akbar varjant tal-familja ta' Embraer ta 'E-Jets aġġornati, li twassal spejjeż operattivi aktar baxxi, emissjonijiet imnaqqsa b'mod sinifikanti u livelli ta' storbju.