EasyJet ittir mill-Ajruport ta 'Gatwick fuq Fjuwil għall-Avjazzjoni Sostenibbli

• Għall-ewwel darba titjira li telqet f'Gatwick użat fjuwil tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF).
• Q8Aviation wasslet l-ewwel provvista ta ’Neste MY Sustainable Aviation Fuel lill-provvista tal-fjuwil fl-Ajruport ta’ Gatwick.
• Huwa jikkonferma l-impenn qawwi tal-partijiet kollha involuti biex jiksbu tnaqqis nett tal-emissjonijiet tal-karbonju fil-fjuwil użat fl-avjazzjoni u jaħdem lejn għan aħħari biex l-avjazzjoni tilħaq emissjonijiet netti żero sal-2050.

Bl-ewwel waħda titlaq illum, total ta '42 titjira easyJet li joperaw minn Ajruport ta 'Gatwick għandhom jitħaddmu b'taħlita ta '30 fil-mija Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™. Dan it-tragward importanti jimmarka l-ewwel darba li titjira li titlaq f'Gatwick użat fjuwil sostenibbli għall-avjazzjoni (SAF) u hija wkoll l-ewwel użu minn kwalunkwe servizz easyJet. Huwa jikkonferma l-impenn qawwi tal-partijiet kollha involuti - il-fornitur internazzjonali tal-fjuwil għall-avjazzjoni Q8Aviation, easyJet, Gatwick Airport Ltd u Neste - biex jinkiseb tnaqqis nett tal-emissjonijiet tal-karbonju fil-fjuwil użat fl-avjazzjoni u jaħdmu lejn għan aħħari biex l-avjazzjoni tilħaq emissjonijiet netti żero sal-2050.

Mit-42 titjira li joperaw fuq it-taħlita ta 'Neste MY Sustainable Aviation Fuel, 39 minn dawn se jkunu t-titjira easyJet titjiriet li joperaw minn Gatwick għal Glasgow matul il-Konferenza dwar it-Tibdil fil-Klima COP26, li tibda mill-31 ta 'Ottubru sat-12 ta' Novembru. Matul it-42 titjira kollha, l-emissjonijiet tal-gassijiet serra se jitnaqqsu sa 70 tunnellata li jindika aktar l-intenzjonijiet ta 'l-industrija li tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra fuq korsa biex tilħaq emissjonijiet netti żero sal-2050.

Q8Aviation wasslet l-ewwel provvista ta ’Neste MY Sustainable Aviation Fuel lill-provvista tal-fjuwil fi Ajruport ta 'Gatwick. Il-karburant tal-avjazzjoni sostenibbli ewlieni fis-suq ta 'Neste, li huwa kompletament iċċertifikat, huwa prodott minn 100% ta' skart rinnovabbli u sostenibbli u materja prima residwa, bħal żejt użat għat-tisjir u skart ta 'xaħam mill-annimali. Fil-forma pulita tiegħu u matul iċ-ċiklu tal-ħajja tiegħu, Neste MY Sustainable Aviation Fuel jista 'jikseb tnaqqis sa 80% * tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra meta mqabbel mal-użu tal-fjuwil tal-ġett fossili.

SAF prodott b’dan huwa mħallat ma ’fjuwil Jet A-1 f’maħżen‘ l fuq mill-Ajruport ta ’Gatwick biex jinħoloq fjuwil li jinżel li jkun kompatibbli mal-magni eżistenti tal-inġenji tal-ajru u l-infrastruttura tal-ajruport, mingħajr ma jkun hemm bżonn ta’ investiment żejjed. Q8Aviation wasslet il-fjuwil fit-tankijiet tal-ħażna prinċipali fl-Ajruport ta 'Gatwick għall-provvista lill-inġenji tal-ajru easyJet permezz tas-sistema tal-idranti tal-ajruport.

L-inkorporazzjoni ta ’SAF fl-operazzjonijiet ta’ Gatwick għat-titjira tal-lum hija prova importanti ta ’kunċett għall-ajruport fid-dimostrazzjoni tal-impenn kontinwu tiegħu li jaħdem mas-sħab tal-avjazzjoni tiegħu fuq id-dekarbonizzazzjoni. Il-marka tal-karbonju tal-2019 ta ’Gatwick stess uriet li l-ajruport diġà jinsab fin-nofs għal nett nett għall-operazzjonijiet tiegħu stess u huwa impenjat li jikseb emissjonijiet diretti Net Zero sal-2040.

Jonathan Wood, Viċi President Ewropa, Avjazzjoni Rinnovabbli f'Neste qal: "L-industrija ta 'l-avjazzjoni diġà ħadet passi importanti biex tnaqqas l-impatt ambjentali tagħha. Element ewlieni biex jinkiseb dan huwa l-introduzzjoni usa 'ta' fjuwil sostenibbli għall-avjazzjoni. Neste qed jinvesti hekk kif nitkellmu biex inżidu l-kapaċità tal-produzzjoni SAF minn 100,000 tunnellata metrika għal 1.5 miljun tunnellata metrika kull sena fl-2023. Neste jilqa 'l-proposti tal-gvern biex jinkoraġġixxu l-użu ta' SAF biex inaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mill-avjazzjoni. Huwa importanti li aktar u aktar linji tal-ajru, ajruporti u fornituri tal-fjuwil imexxu t-triq għal futur aktar sostenibbli għall-avjazzjoni. Aħna kuntenti li nilqgħu l-easyJet, Q8Aviation u l-Ajruport ta 'Gatwick fost dawn il-persuni ta' quddiem. "

Naser Ben Butain, Maniġer Ġenerali Q8Aviation qal: "Aħna kuntenti li nagħtu s-sehem tagħna fil-provvista tal-ewwel fjuwil sostenibbli tal-avjazzjoni lil easyJet f'Gatwick. Falsifikajna sħubija b'saħħitha ma 'easyJet matul bosta snin, u nibbenefikaw minn appoġġ eċċellenti minn Gatwick Airport Ltd u Neste, u nħarsu' l quddiem biex naħdmu mill-qrib mal-imsieħba kollha biex inkomplu l-għanijiet ta 'sostenibbiltà tagħna. "

Jane Ashton, Direttur tas - Sostenibbiltà fi easyJet qal: “Fl-easyJet, irridu nagħtu s-sehem tagħna biex immexxu d-dekarbonizzazzjoni tal-avjazzjoni. Għandna pjaċir inħabbru li llum qed noperaw bl-użu ta 'SAF fi prova ta' titjira kunċettwali minn Gatwick li impenjajna ruħna wkoll li nużaw taħlita SAF fuq it-titjiriet kollha li joperaw minn Gatwick sa Glasgow matul il-COP26, grazzi għal sforz kollaborattiv mas-sħab tagħna involuti. f'dan il-proġett. Id-disponibbiltà ta 'SAF għad trid tikber iżda dawn se jkunu soluzzjoni interim importanti fil-passaġġ ta' dekarbonizzazzjoni tagħna, filwaqt li qed nappoġġjaw l-iżvilupp ta 'inġenji tal-ajru b'emissjonijiet żero, li se tkun l-iktar soluzzjoni sostenibbli għal netwerks ta' distanza qasira bħal tagħna fit-tul. Sadanittant, qed inħaddmu t-titjiriet tagħna bl-aktar mod effiċjenti possibbli u bħalissa huma l-unika linja tal-ajru Ewropea ewlenija li tikkumpensa l-emissjonijiet tal-karbonju mill-fjuwil użat għat-titjiriet kollha tagħna, li għandu impatt issa. "

Tim Norwood, Direttur tal-Affarijiet Korporattivi, l-Ippjanar u s-Sostenibbiltà tal-Ajruport ta ’Gatwick qal:“ Aħna kuntenti ħafna li naħdmu ma ’easyJet, Q8Aviation u Neste biex nuru l-użu tas-SAF fl-Ajruport ta’ Gatwick. SAF huwa wieħed minn bosta modi kif l-avjazzjoni tar-Renju Unit u Gatwick jilħqu karbonju nett żero sal-2050, flimkien ma ’offsets tal-karbonju, modernizzazzjoni tal-ispazju tal-ajru u innovazzjoni kontinwa fit-teknoloġija aerospazjali, inklużi sistemi ta’ ajruplani elettriċi, idroġeni u ibridi. Bil-politika intelliġenti tal-Gvern biex issostni l-investiment fil-produzzjoni ta ’SAF fir-Renju Unit li tkun kompetittiva fl-infiq, ħafna iktar titjiriet jistgħu jkunu qed jużaw SAF prodott fir-Renju Unit sa nofs l-2020. Il-kisba ta ’emissjonijiet Netti Żero sal-2050 hija kemm sfida kbira kif ukoll opportunità għall-industrija tagħna. Il-pjan direzzjonali ta ’dekarbonizzazzjoni tal-Avjazzjoni Sostenibbli u l-għanijiet interim jistabbilixxu stadji ċari u aħna lesti li nagħtu s-sehem tagħna f’Gatwick, billi nimplimentaw l-istadji importanti tal-ewwel deċennju tal-pjan direzzjonali u billi nżommu l-pjan direzzjonali aġġornat biex jinkorpora soluzzjonijiet teknoloġiċi addizzjonali għas-snin 2030."