Qantas Airways Ltd., l-akbar trasportatur tal-Awstralja, se tnaqqas madwar ħamsa fil-mija tal-persunal tagħha b’antiċipazzjoni ta’ telf rekord ikkawżat minn tnaqqis fl-ivvjaġġar tal-klassi tan-negozju. Cathay Pacific Airways Ltd. u Singapore Airlines Ltd. jistgħu jkunu li jmiss.
"Il-linji tal-ajru kollha fl-Asja se jkollhom jieħdu deċiżjonijiet iebsa simili," qal Jim Eckes, direttur maniġerjali tal-konsulent tal-industrija Indoswiss Aviation. "Bit-traffiku li jonqos daqshekk malajr, se jkun diffiċli għal ħafna linji tal-ajru li jagħmlu profitt."
It-traffiku għat-trasportaturi Asja-Paċifiku għereq kważi 13 fil-mija fi Frar, l-iktar tnaqqis qawwi minn Ġunju, skont l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru. Il-Kap Eżekuttiv ta’ Qantas, Alan Joyce, qed jeżamina miżuri bħall-passiġġieri li jimmarkaw il-basktijiet tagħhom jew jagħmlu check-in permezz tal-mowbajl, filwaqt li Cathay Pacific ta’ Hong Kong se titlob lill-persunal biex jieħu leave obbligatorju mingħajr ħlas, qal uffiċjal tal-kumpanija.
L-industrija tal-linji tal-ajru globalment tista 'titlef daqs $4.7 biljun din is-sena hekk kif ir-riċessjoni li qed tikber tħassar $62 biljun ta' dħul. It-trasportaturi fl-Asja-Paċifiku huma mistennija li jġibu telf kombinat ta '$ 1.7 biljun, l-akbar minn kwalunkwe reġjun.
"Jekk il-linja ta 'fuq tiegħek waqgħet mill-irdum, allura trid taġġusta l-ispejjeż tiegħek," qal Christopher Wong, maniġer tal-fond f'Aberdeen Asset Management Asia Ltd. f'Singapor, li jissorvelja $ 20 biljun. "Sew jekk jonqsu l-għadd tal-ħaddiema jew inaqqsu s-sigħat tax-xogħol, dik hija l-unika ħaġa li l-linji tal-ajru jistgħu jaġġustaw."
Telf Rekord
Qantas jista’ jkollha telf rekord qabel it-taxxa ta’ daqs A$188 miljun ($137 miljun), fit-tieni nofs, skont ċifri derivati mit-tbassir tas-sena sħiħa tal-linja tal-ajru maħruġ ilbieraħ u kkonfermat mill-kumpanija. It-trasportatur ibbażat f'Sydney se jiddeferixxi wkoll il-kunsinna ta' erba' Airbus SAS A380, l-akbar ajruplan kummerċjali fid-dinja, u 12-il ajruplan Boeing Co. 737-800.
Singapore Air, li tieħu 40 fil-mija tad-dħul tagħha mill-ivvjaġġar premium, qed tneħħi 17 fil-mija tal-flotta tagħha minn April. Qed tnaqqas il-ġranet tax-xogħol u tiffriża l-pagi tal-maniġment biex tiffranka l-ispejjeż fost dak li l-Uffiċjal Kap Eżekuttiv Chew Choon Seng isejjaħ tnaqqis “drastiku u rapidu” fit-trasport bl-ajru. It-trasportatur qed jinnegozja wkoll mal-bdoti biex jieħdu leave bla ħlas.
Cathay Pacific se titlob lill-persunal biex jieħu leave obbligatorju mingħajr ħlas din is-sena biex jgħin biex jiffranka madwar HK $ 400 miljun ($ 52 miljun), qal l-uffiċjal, li jonqos li jiġi identifikat qabel avviż skedat għall-jiem li ġejjin. Il-mossa se tapplika għall-istaff kollu ta’ Cathay Pacific, inklużi l-ogħla eżekuttivi.
Il-linja tal-ajru diġà trażżan it-tkabbir tal-kapaċità u ttardjat terminal ġdid tal-merkanzija fil-belt wara li poġġiet telf ta 'HK $ 7.9 biljun fit-tieni nofs. Iċ-Chairman Christopher Pratt ix-xahar li għadda qal li l-industrija tal-avjazzjoni tinsab fi "kriżi."
Qantas Qatgħat
It-tnaqqis fil-Qantas huwa l-aktar profond li Joyce, ta’ 42 sena, għamlet minn meta ħadet it-tmexxija tal-kumpanija f’Novembru wara li bidlet il-kumpanija tal-baġit ta’ Qantas Jetstar fl-unità tal-linja tal-ajru li qed tikber b’rata mgħaġġla. L-Irlandiż, li għandu lawrji fix-Xjenza tal-Ġestjoni u l-matematika mit-Trinity College fl-Università ta’ Dublin, ħa post lil Geoff Dixon wara ħames snin jibni u jmexxi Jetstar.
"Qed nesperjenzaw domanda ferm aktar baxxa, partikolarment fi klassijiet premium, u pressjonijiet konsiderevoli fuq il-prezzijiet b'bejgħ estensiv u skont mit-trasportaturi kollha," qalet Joyce ilbieraħ.
L-ishma ta’ Qantas, li niżlu 26 fil-mija din is-sena, waqgħu 2.5 fil-mija għal A$ 1.95 fl-għeluq tal-kummerċ f’Sydney illum. Singapore Air, it-tieni l-akbar linja tal-ajru fid-dinja bil-valur tas-suq, waqgħet 1.5 fil-mija għal S$ 10.88 fil-belt-stat, u ħadet it-tnaqqis minn sena sal-lum għal 3.4 fil-mija. Cathay Pacific kiseb 1.9 fil-mija għal HK $ 9.64 f'Hong Kong.
'Kriżi Kbira'
Joyce użat Jetstar biex jimmira r-rotot inqas profittabbli tal-Qantas jew itiru f'ħinijiet differenti tal-ġurnata mit-trasportatur ta' servizz sħiħ b'ajruplani aktar effiċjenti fil-fjuwil u spejjeż tax-xogħol aktar baxxi.
Il-banek u l-assiguraturi qatgħu aktar minn 280,000 impjieg minn mindu bdiet il-kriżi u ż-żieda fil-qgħad fl-Istati Uniti, l-Ewropa u l-Asja naqqset ukoll id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru.
"Din hija kriżi kbira," qal Wong ta 'Aberdeen. "L-industrija finanzjarja kollha ġiet affettwata ħażin u minn hemm ġej il-biċċa l-kbira tat-traffiku premium tal-linji tal-ajru."
Skont Eckes, il-linji tal-ajru tal-Ażja-Paċifiku jistgħu jkunu l-aktar milquta mill-kriżi minħabba d-dipendenza tagħhom fuq vjaġġaturi premium. Il-mili tas-siġġijiet tal-klassi tal-kowċ mhux se jkun biżżejjed biex jikkumpensa għan-nuqqas ta 'vjaġġaturi premium, qal Eckes.
L-ivvjaġġar premium naqas l-aktar fl-Asja f'Jannar, u naqas 23 fil-mija fir-reġjun, u 25 fil-mija fuq rotot madwar il-Paċifiku, skont l-IATA.
Japan Airlines Ltd., l-akbar trasportatur tal-Asja mill-bejgħ, qed tbassar it-tielet telf annwali tagħha f'erba 'snin, filwaqt li All Nippon Airways Co., it-tieni l-akbar tal-Ġappun, qed tnaqqas is-servizzi barranin tagħha u tista' tittardja l-bidu ta 'trasportatur ta' skont.
"Id-domanda tan-negozju naqset drastikament minn Awwissu u dan qed jagħmel ħsara lill-profitti," qal Makoto Murayama, analista f'Tokjo f'Nomura Securities Co. "L-affarijiet se jmorru għall-agħar."
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Qantas may have a record pretax loss of as much as A$188 million ($137 million), in the second-half, according to figures derived from the airline's full-year forecast released yesterday and confirmed by the company.
- The airline has already curbed capacity growth and delayed a new cargo terminal in the city after posting a loss of HK$7.
- Qantas Chief Executive Officer Alan Joyce is examining measures such as passengers tagging their bags or checking in via mobile phone, while Hong Kong's Cathay Pacific will ask staff to take mandatory unpaid leave, a company official said.
