SEATTLE, WA – Boeing u Jetlines illum ħabbru ordni għal ħames 737 MAX 7 hekk kif it-trasportatur Kanadiż ġdid bi prezz baxx jibni l-flotta futura tiegħu. L-ordni, stmata għal $438 miljun bi prezzijiet tal-lista attwali, tinkludi drittijiet ta 'xiri għal 16 737 MAX addizzjonali.
"Dan il-ftehim ma 'Boeing huwa tragward ewlieni għal Jetlines," qal Jim Scott, CEO ta' Jetlines. "Aħna ferħana li qed nissieħbu ma' Boeing u ħerqana li nintroduċu l-737 MAX 7 fil-flotta tagħna."
Il-linja tal-ajru l-ġdida, li għandha kwartjieri ġenerali f’Vancouver, il-Kolumbja Brittanika, qed tippjana li tisfrutta d-domanda tal-passiġġieri billi toffri tariffi tal-ajru bi prezz baxx fuq rotot li jevitaw kompetizzjoni diretta ma’ linji tal-ajru oħra.
"Boeing hija kburija li tissieħeb ma 'Jetlines hekk kif tibda vjaġġ biex toffri tariffi tal-ajru baxxi lill-passiġġieri madwar il-Kanada," qal Brad McMullen, viċi president tal-Bejgħ tal-Amerika ta' Fuq, Boeing Commercial Airplanes. "Il-737 MAX 7 huwa perfettament adattat għall-ħtiġijiet tal-linja tal-ajru, u napprezzaw il-fiduċja li Jetlines għandha fl-ajruplan."
Il-737 MAX jinkorpora l-aħħar teknoloġija magni CFM International LEAP-1B, winglets tat-Teknoloġija Avvanzata u titjib ieħor biex iwassal l-ogħla effiċjenza, affidabilità u kumdità tal-passiġġieri fis-suq ta 'korsija waħda. Il-737 MAX 7 se jkun kapaċi jtir aktar minn 3,800 mil nawtiku, u jestendi l-firxa fuq il-737-700 tal-lum b'madwar 400 mil nawtiku (741km).
B'din l-ordni, is-737 MAX għandu ordnijiet għal 2,562 ajruplan minn 55 klijent madwar id-dinja.
