Ftit tal-ġimgħat ilu, l-Assoċjazzjoni tat-Tbaħħir tal-Passiġġieri ċċelebrat il-50 anniversarju tagħha fil-Mużew Marittimu Nazzjonali fi Greenwich, bl-użu tal-okkażjoni biex tħabbar kemm kien qawwi (jekk taħfer il-pun) kruċiera fl-2007.
Madwar 1.33 miljuni Brittaniċi ħadu cruise fl-2007 - 11 fil-mija aktar mill-2006 - u n-numri huma mbassra li jilħqu 1.5 miljun din is-sena u żewġ miljuni sal-2012.
Il-ħin tat-tħabbira seta 'kien agħar? Il-prezzijiet tad-djar qed jonqsu, l-ispiża ta ’l-ipoteki u l-fjuwil qed tiżdied, u l-kont tax-xiri ta’ kull ġimgħa żdied b’mod notevoli għall-ewwel darba li nista niftakar mindu tlaqt mid-dar ħafna snin ilu.
U hekk kif il-prezzijiet fil-pompi jogħlew kuljum, il-linji tal-kruċieri bdew jilagħbu follow-my-leader b'supplimenti tal-fjuwil. Wieħed iżid, isegwu lkoll.
Minn meta ktibt dwar supplimenti tal-fjuwil f'din il-kolonna fil-21 ta 'Mejju, inqas minn xahar ilu, kien hemm sensiela oħra ta' żidiet fil-prezzijiet fost il-linji tal-cruises, inklużi Fred Olsen, Norwegian Cruise Line u Carnival UK, il-kumpanija umbrella għal P&O, Princess, Ocean Village u Cunard.
Carnival UK qed jitlob £ 4.50 kull persuna kuljum, NCL $ 11 (£ 5.50), Fred Olsen £ 5. Miżjud fuq ġimgħa għal żewġ persuni, jiġifieri ħafna flus żejda għall-baġit minbarra l-ispiża tal-cruise.
Imma staqsi lill-linji tal-kruċieri jekk il-prenotazzjonijiet humiex qed inaqqsu bħala riżultat ta 'dan, jew is-sitwazzjoni ekonomika ġenerali, u jadottaw l-aħjar pożizzjoni tagħhom ta' Jim Callaghan. Kriżi? X'kriżi?
Huma jgħidu li l-ibbukkjar ma ġiex affettwat minħabba li l-vaganzi - u speċjalment il-kruċieri - huma meqjusa bħala neċessità f’dawn il-jiem u konsegwentement huma l-aħħar ħaġa li n-nies se jċedu meta l-ħinijiet isiru diffiċli.
Dażgur, huma jgħidu hekk. Ftit kumpaniji, kemm jekk ibigħu kruċieri, karozzi jew kompjuters, minn jeddhom jammettu meta n-negozju jkun ħażin.
It-tieni punt tagħhom huwa validu għalkemm; cruisers jistgħu jkunu qed isiru iżgħar, iżda ħafna nies li jivvjaġġaw għadhom ta '55-il sena u huma komdi finanzjarjament. Probabbilment huma sidien ta 'djarhom, għalhekk rati ogħla ta' ipoteki mhumiex problema, u għandhom tfaddil sostanzjali. "Ħafna mill-klijenti tagħna jħallsu għall-kruċieri tagħhom b'ċekk," qalli aġent tal-ivvjaġġar tal-kruċieri. Huwa qal li l-prenotazzjonijiet fallew għal ftit iktar kmieni din is-sena, iżda issa qed jieħu aktar prenotazzjonijiet milli f'dan iż-żmien fl-2007.
"Kien hemm tħassib inizjali dwar il-kriżi tal-kreditu, imma n-nies huma mdejqa minnha u għadhom għaddejjin bil-ħajja."
Madankollu, hemm sinjali li kollox mhux kif għandu jkun fid-dinja tal-cruising.
Carnival Cruise Lines qed tiġbed il-vapur tagħha mill-Mediterran is-sena d-dieħla. Dan għaliex huwa popolari l-aktar mal-Amerikani, u l-linja tibża 'li mhux se jiġu l-Ewropa jekk il-prezzijiet tal-linji tal-ajru jibqgħu jogħlew u l-ewro jibqa' b'saħħtu. Il-vapur, Carnival Freedom, minflok se jibqa 'fil-Karibew, il-bolthole tal-linji tal-kruċieri Amerikani wara d-9/11.
U hemm ħafna bargains tal-kruċieri hemmhekk jekk tħares, li jissuġġerixxi li l-prenotazzjonijiet huma kajmani, jew għallinqas li għad hemm ħafna kapaċità x’jimtlew, ikunu xi jkunu l-linji jistgħu jgħidu.
Bqajt mistagħġeb meta rajt offerta fi tmiem il-ġimgħa li għaddiet għal Oceania Cruises - £ 999 kull persuna għal 12-il lejl fil-Mediterran f'Ottubru, inkluż titjira. Dak huwa inqas minn nofs in-noll sħiħ, anke jekk il-prezz kien għal kabina ta 'ġewwa - £ 250 oħra fuq l-istess cruise kienu jixtluk gallarija. U dan għal premium cruise line li dejjem qed tgħidli li għandha listi ta 'stennija għal-listi ta' stennija tagħha.
Fit-tarf l-ieħor tal-ispettru tal-kruċieri, il-linja tal-kruċieri każwali Island qed tbiegħ sebat iljieli fil-Med minn £ 429 għal kull persuna, 'l isfel minn £ 699, jew kruċieri tal-familja (żewġ adulti u tifel) minn £ 1,697 - jiffrankaw kważi £ 800. U dan ma jħallasx biss għall-cruise, iżda wkoll għal titjiriet u trasferimenti.
"Il-prenotazzjonijiet huma bil-mod u għalhekk il-linji tal-kruċieri waqqgħu l-prezzijiet u l-cruisers li jafu li qed jixtru bargain, anke bis-soprataxxa tal-fjuwil," stqarr aġent ieħor tal-vjaġġ bil-kruċieri.
Il-prenotazzjonijiet tiegħu konsegwentement sejrin tajjeb ħafna, imma jistaqsi kemm jista 'jdum. U hekk ukoll jien, speċjalment minħabba li qed jinbnew tant vapuri oħra - 44 huma ordnati sal-2012, skont il-PSA - li jfisser li hemm bżonn ta 'ħafna aktar passiġġieri biex jimlewhom.
Skond eżekuttiv anzjan tal-linja tal-kruċieri, it-tweġiba hija li tattira aktar nies li qatt ma kruċjaw. Ċertament, ftit hemm skop fil-linji tal-kruċieri li jnaqqsu l-prezzijiet biss sabiex il-kruċieri eżistenti jiċċaqalqu minn linja għal oħra fit-tfittxija ta 'negozjar.
Iżda 44 vapur ġdid ifisser li hemm bżonn ta 'ħafna cruisers ġodda, speċjalment meta l-line-up ta' bastimenti tinkludi bosta li jkollhom aktar minn 4,000 passiġġier.
Stħarriġ mhux xjentifiku dwar il-Minerva ta ’Swan Hellenic, li fuqu qed nitlaq din il-ġimgħa, jissuġġerixxi li xi passiġġieri huma mħassba dwar l-ispiża tat-tbaħħir - u dawn huma l-cruisers klassiċi li jiddependu fuqhom il-linji - wara li ntlaqtu bis-suppliment ta’ swaning fuel ta ’Swan ta’ £ 14 għal kull persuna għal kull ras (għalkemm ħafna oġġezzjonaw għaliha aktar fil-prinċipju milli fil-prezz).
"Huma għandhom inti fuq barmil," wieħed gemie. Hija kienet ibbukkjat il-cruise tagħha meta tħabbar is-suppliment u għalhekk ma kellhiex għażla oħra ħlief li tħallas.
Cruiser ieħor irrimarka li s-suppliment fil-fatt ma kien xejn meta mqabbel mal-ispiża tal-cruise, iżda oġġezzjona biss li jħallsu. Se jkun qed ibbukkja kruċiera oħra allura? Bħal tant oħrajn din is-sena, huwa ma kienx deċiż.
telegraph.co.uk
