Il-president u l-Kap Eżekuttiv ta ’Amtrak Joseph Boardman qal li dipartiment ferrovjarju ġdid ta’ veloċità għolja huwa l-pass li jmiss fi proċess kontinwu biex Amtrak tkun posizzjonata aħjar biex timmassimizza l-opportunitajiet disponibbli fl-ambjent il-ġdid tal-ferrovija tal-passiġġieri bejn il-bliet. Huwa qal li d-dipartiment se jkun immexxi minn viċi president li jirrapporta direttament lill-president u lill-Kap Eżekuttiv u li se jimxi malajr biex jimla l-pożizzjoni b’individwu kwalifikat ħafna.
Amtrak qed jistabbilixxi d-dipartiment il-ġdid biex isegwi opportunitajiet biex jiżviluppa servizz ferrovjarju ġdid ta ’veloċità għolja interurbani f’kurituri magħżula madwar il-pajjiż u biex jippjana għal titjib maġġuri fil-kuritur tal-grigal, inkluż li jiddetermina l-fattibilità li jiżdiedu l-ogħla veloċitajiet sa 220 mph.
"Amtrak huwa l-mexxej mingħajr paragun f'operazzjonijiet ferrovjarji ta 'veloċità għolja fl-Amerika llum, u għandna l-intenzjoni li nkunu [attur] ewlieni fl-iżvilupp u t-tħaddim ta' kurituri ġodda," qal il-president u l-Kap Eżekuttiv Joseph Boardman, waqt li nnota li Amtrak hija l-unika ferrovija Amerika biex topera ferroviji tal-passiġġieri f’150 mph. "Servizzi ferrovjarji ġodda ta 'veloċità għolja, marbuta flimkien ma' ferroviji konvenzjonali bejn il-bliet tal-passiġġieri u transitu lokali, huma parti ewlenija ta 'futur sostenibbli għall-Amerika."
Id-dipartiment il-ġdid se jiffoka fuq il-kuritur tal-grigal tal-proprjetà ta ’Amtrak u jmexxi l-attivitajiet ta’ ppjanar meħtieġa meħtieġa biex jipprovdu: tnaqqis kbir fil-ħinijiet tal-vjaġġi bejn Washington u New York u New York u Boston; żieda sinifikanti fin-numru ta 'frekwenzi tal-ferrovija; u tiddetermina l-fattibilità li żżid l-ogħla veloċitajiet sa 220 mph. Barra minn hekk, se ssegwi sħubiji ma 'stati u oħrajn fl-industrija ferrovjarja tal-passiġġieri biex tiżviluppa kurituri ferrovjarji ta' veloċità għolja magħżula mill-federali bħall-proġetti l-ġodda li jimxu 'l quddiem f'Kalifornja u Florida.
Bħala l-fornitur tas-servizz ferrovjarju tal-passiġġieri bejn il-bliet ta 'l-Amerika u l-operatur ferrovjarju ta' veloċità għolja biss, Boardman qal li t-tmexxija ta 'Amtrak dwar din il-kwistjoni ġiet affermata mill-ġdid mill-Kungress fl-Att dwar l-Investiment u t-Titjib tal-Ferroviji tal-Passiġġieri ta' l-2008. stipulat mill-amministrazzjoni Obama fil-Viżjoni tagħha ta ’Ferrovija ta’ Veloċità Għolja fl-Amerika.
"Aħna nħarsu 'l quddiem għall-ġurnata meta netwerk ta' ferroviji tal-passiġġieri ta 'veloċità għolja, reġjonali u ta' distanza twila bejn il-bliet jistgħu jipprovdu maġġoranza ta 'Amerikani b'alternattiva ta' kwalità għolja u favur l-ambjent għas-sewqan jew it-titjir," qal Boardman . Għal aktar informazzjoni, ċempel 800-USA-RAIL jew żur www.amtrak.com.
