Mill-1 ta' Ġunju, Amtrak LAKESHORE LIMITED (l-uniku servizz ta' kuljum minn New York u Boston għal Chicago) u l-CAPITAL LIMITED tagħha (l-unika ferrovija ta' kuljum minn Washington sa Chicago) mhux se jibqgħu joffru lill-passiġġieri tal-karozzi sleeping tal-Ewwel Klassi l-għażliet ta' ikel sħun li bħalissa huma inklużi!
Amtrak twiegħed dining “Ġdid u Kontemporanju” minflok: sandwich “b’xejn” f’kaxxa kiesħa jew pranzu tal-insalata, ikkunsinnat fil-kamra tal-passiġġier. Il-kolazzjon se jinkludi għażla waħda, ħobż kiesaħ u jogurt bil-frott imqatta’. Ebda "Railroad French Toast" aktar! Passiġġieri sleeper li jħallsu mijiet ta 'dollari aktar min-noll tal-kowċ se jirċievu xarba alkoħolika waħda b'xejn bil-kaxxi kiesħa tagħhom, iżda dan mhux ħafna kumpens.
Meta Amtrak inħoloq fl-1971, waħda mill-ewwel sfidi tagħha kienet li tirkupra mis-servizz terribbli abbord li bosta ferroviji kienu pprovdew fl-aħħar tas-sittinijiet. Quddiem it-telf finanzjarju tal-kuntratti tal-posta u l-kompetizzjoni mill-awtostradi interstatali, it-trasportaturi bħan-Nofsinhar tal-Paċifiku ddegradaw sistematikament il-ferroviji tal-passiġġieri li kien fadal billi jużaw tattiċi li kienu jinkludu t-tneħħija tal-karozzi tal-ikel u lounge. It-tama kienet li dan iħarbat lir-rikkieba tant li jieqfu jivvjaġġaw bil-ferrovija, u t-trasportatur jista 'jikseb permess federali biex itemm is-servizz. Eżempju notorju kien il-ferrovija msejħa SUNSET LIMITED, li mill-1960 sal-1968 offriet biss ikel tal-magni tal-bejgħ fuq jumejn!
Amtrak malajr restawrat offerti xierqa ta’ ikel u xorb, billi rreklamat “Qed Nagħmlu l-Ferroviji li jiswew Riding Again”. Sfortunatament, Amtrak reċentement bdiet tikkopja dawn it-tattiċi tas-sittinijiet, u tiddegradaw l-esperjenza abbord li se tiskoraġġixxi r-rikkieb.
Għaliex qed iseħħ dan? Amtrak tinsab taħt pressjoni mill-Kungress biex telimina t-telf tas-servizz tal-ikel, iżda dan l-approċċ mhuwiex raġonevoli u mhux meħtieġ. Il-linji tal-kruċieri jew il-linji tal-ajru jippruvaw jagħmlu l-flus fuq l-ikel? Mhux ovvja li le; dawn l-ispejjeż huma mibnija fin-nollijiet tagħhom. Amtrak ilha tagħmel dan ukoll. Diners tal-ferroviji qatt ma għamlu flus; ġibdu n-negozju. Amtrak se żżomm karozzi lounge fuq iż-żewġ ferroviji. Il-passiġġieri bil-kowċ jistgħu jixtru oġġetti sħan bħal burgers u pizza. Madankollu, dawn l-oġġetti MHUX se jiġu offruti bħala għażliet ta' ikla inklużi għall-patruni tal-irqad li ilhom iħallsu ħafna aktar għal biljett li storikament kien jinkludi ikliet sħan fil-karozza tal-ikel!
Amtrak tnaqqas il-persunal tas-servizz tal-ikel għal żewġ impjegati taħt dan l-esperiment, iżda diġà toffri ikliet sħan sħaħ fuq il-BELT TA' NEW ORLEANS, CARDINAL u ACELA b'żewġ impjegati biss. Kif? Ikliet catering ippreparati minn qabel jinġiebu għal temperatura sħiħa abbord u servuti fid-diner. Għaliex mhux fuq il-ferroviji ta 'Chicago?
“Min jinsa l-istorja huwa kkundannat jirrepetiha”. Amtrak taf x'ġara fil-passat meta l-ferroviji sistematikament naqqsu l-kumditajiet. Ir-rikkieb waqa’. Servizz ta’ dishonor abbord lill-passiġġieri tal-karozzi irqad (kif ippjanat) se jwassal għal tnaqqis kbir ta’ rikkieb. Għall-FY2018, Amtrak għadha kif irċeviet l-akbar approprjazzjoni tal-Kungress għan-Netwerk Nazzjonali tagħha fl-istorja ($ 1.3 biljun). Bħalissa qed tieħu kunsinna ta' 25 dining car ġdida għan-netwerk tal-Lvant tagħha. Il-kċejjen innovattivi f'dawn il-karozzi faċilment jistgħu jipprovdu servizz ta' ikla sħuna mingħajr chef dedikat. Peress li ħafna miljuni ta’ passiġġieri tal-Amtrak jistgħu jiftakru “ikla fid-diner, xejn ma jista’ jkun aħjar…”. Sandwiches kesħin sempliċement ma jagħmlux il-grad!
Carl Fowler huwa l-President irtirat tar-Rail Travel Center/Rail Travel Adventures. Huwa ħadem full-time għal aktar minn 35 sena biegħ ivvjaġġar bil-ferrovija madwar id-dinja, inkluż Amtrak. Is-Sur Fowler huwa Viċi-President tal-Assoċjazzjoni tal-Passiġġieri Ferrovjarji/NARP. Dawn huma l-fehmiet personali tiegħu.
