Il-Ħelikopters Airbus, l-ikbar manifattur tad-dinja tal-ħelikopters ċivili, u Safran Helicopter Engines, il-mexxej globali fit-turbini tal-ħelikopters, qed jingħaqdu biex jippreparaw il-futur ta ’titjira vertikali aktar nadifa, aktar kwieta u aktar effiċjenti, qabel il-programm ta’ riċerka Orizzont Ewropa li jmiss li għandu jkun imwettqa matul l-għaxar snin li ġejjin.
Ittra ta ’Intenzjoni (LoI) ġiet iffirmata fil-Wirja ta’ l-Ajru ta ’Pariġi bejn iż-żewġ kumpaniji li formalizzaw ir-rieda tagħhom li juru flimkien teknoloġiji futuri li se jikkontribwixxu b’mod sinifikanti għat-tnaqqis ta’ emissjonijiet ta ’CO2 u livelli ta’ ħoss għat-tlugħ u l-inżul vertikali fil-ġejjieni (VTOL ) pjattaformi. Numru ta 'flussi teknoloġiċi se jiġu investigati, inklużi diversi livelli ta' elettrifikazzjoni, turbini tal-gass b'effiċjenza ogħla jew karburanti alternattivi, kif ukoll arkitetturi avvanzati tal-magni biex titnaqqas aktar il-marka akustika tat-turbini.
"Aħna qegħdin fuq il-ponta ta 'rivoluzzjoni ħadra fl-industrija tagħna, u bħala l-ikbar manifattur tad-dinja tal-ħelikopters ċivili nemmen li hija r-responsabbiltà tagħna li tavvanza teknoloġiji u soluzzjonijiet li jkomplu jagħmlu t-titjira vertikali l-aħjar għażla biex tgħaqqad l-ibliet u ġġorr il-passiġġieri b'mod sigur f'ambjenti urbani, "qal Bruno Even, il-Kap Eżekuttiv ta 'l-Airbus Helicopters. "Din il-kooperazzjoni futura ma 'Safran Helicopter Engines se tiżgura li ninsabu fl-aħjar pożizzjoni biex nieħdu vantaġġ u nimmaturaw metodi ta' propulsjoni ġodda li jappoġġjaw l-iżvilupp ta 'pjattaformi tal-ħelikopters aktar nodfa u aktar kwieti. Il-programm Orizzont Ewropa huwa s-soluzzjoni ideali biex tiġbed il-ħiliet u l-għarfien minn madwar l-Ewropa, u nemmen bis-sħiħ fil-kapaċità tiegħu li jmexxi bidla fit-tul fl-industrija tagħna. "
Il-Ħelikopters tal-Airbus u l-Magni tal-Ħelikopters Safran ħadmu għal snin sħaħ fuq l-iżvilupp ta 'soluzzjonijiet avvanzati ta' propulsjoni, inkluż l-aktar reċentement "modalità eko" innovattiva li taħdem bl-elettriku li tippermetti l-waqfien u l-istartjar mill-ġdid ta 'turbina tal-gass waqt titjira fuq ħelikopters b'żewġ magni. Din it-teknoloġija, li se tiġġenera ffrankar tal-fjuwil u żżid il-firxa, se tiġi ttestjata fuq id-dimostratur ta 'veloċità għolja Racer, żviluppat fil-qafas tal-programm ta' riċerka Ewropea Clean Sky 2.
Franck Saudo, il-Kap Eżekuttiv ta ’Safran Helicopter Engines, qal:“ Din il-kooperazzjoni futura ma ’Airbus fil-qafas tal-programm Orizzont Ewropa hija opportunità kbira biex tipprepara sistemi ta’ propulsjoni għal ħelikopters futuri. Illum, Safran huwa l-iktar fornitur kapaċi ta 'sistemi propulsivi integrati u effiċjenti, bl-iktar firxa wiesgħa ta' qawwa ta 'turbina tal-gass u firxa sħiħa ta' sistemi elettriċi għal soluzzjonijiet ibridi propulsivi elettriċi, minbarra kompetenza qawwija ta 'ttestjar, kwalifikazzjoni u ċertifikazzjoni. Aħna kuntenti ħafna li nissieħbu ma 'l-Airbus Helicopters f'dan il-vjaġġ għal marka ambjentali aktar baxxa tat-trasport bl-ajru. "
