L-Air Canada ħabbret illum li żiedet b'mod sinifikanti l-kapaċità tal-merkanzija lejn u 'l barra minn Vancouver bejn il-21 u t-30 ta' Novembru miċ-ċentri tagħha f'Toronto, Montreal u Calgary hekk kif taħdem biex tiżgura li l-katina tal-provvista ekonomika vitali tgħaqqad f' British Columbia jinżammu wara l-impatti tal-għargħar tal-ġimgħa li għaddiet. B'kollox, Air Canada qed iżżid 586 tunnellata ta 'kapaċità ta' merkanzija, li tirrappreżenta 3,223 metru kubu biex tappoġġja l-katina tal-provvista ekonomika ta 'BC u l-ħtiġijiet tal-komunitajiet tagħha. Il-kapaċità addizzjonali hija ekwivalenti fil-piż għal madwar 860 moose adult.
“Il-katina tal-provvista ekonomika hija vitali, u tgħin biex tappoġġja t-trasport urġenti tal-merkanzija ġewwa u barra British Columbia, Żidna l-kapaċità għaċ-ċentru YVR tagħna billi nużaw il-flessibilità ta ' Air CanadaIl-flotta ta' 28 passiġġier se tiskeda mill-ġdid minn inġenji ta' l-ajru b'korp dejjaq biex jiġu operati b'ajruplani Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777, u Airbus A330-300. Dawn il-bidliet se jippermettu li 282 tunnellata addizzjonali ta’ merkanzija jiġu mċaqalqa madwar il-pajjiż fuq it-titjiriet skedati tal-passiġġieri tagħna,” qal Jason Berry, Viċi President tal-Merkanzija, fl-Air Canada.
“Barra minn hekk, Air Canada Cargo se topera 13-il titjira addizzjonali kollha tal-merkanzija bejn il-hubs tal-merkanzija tagħna ta’ Toronto, Montreal u Calgary u YVR bl-użu ta’ inġenji tal-ajru widebody, li jipprovdu madwar 304 tunnellata ta’ kapaċità addizzjonali. Dawn l-ajruplani se jgħinu biex jiċċaqilqu posta u oġġetti li jitħassru bħal frott tal-baħar, kif ukoll partijiet tal-karozzi u oġġetti industrijali oħra,” temm jgħid is-Sur Berry.
Air Canada qed taħdem ukoll mas-sieħba reġjonali tagħha Jazz Aviation biex tipprovdi kapaċità ta’ merkanzija reġjonali addizzjonali billi tikkonverti temporanjament Air Canada Express De Havilland Dash 8-400 mill-konfigurazzjoni normali tal-passiġġieri f’konfigurazzjoni speċjali ta’ merkanzija. Dan Dash 8-400 Simplified Package Freighter imħaddem minn Jazz jista 'jġorr total ta' 18,000 lbs. (8,165 kg) ta 'merkanzija u se jiġu skjerati għat-trasport ta' oġġetti kritiċi, kif ukoll oġġetti tal-konsumatur u industrijali u se jkunu fis-servizz kmieni minn din il-ġimgħa.
Il-ġimgħa li għaddiet, hekk kif l-impatt tal-għargħar devastanti deher evidenti, Air Canada malajr żiedet il-kapaċità man-netwerk Air Canada Cargo billi ssostitwixxa inġenji tal-ajru ta’ korp wiesa’ akbar fuq 14-il titjira tal-passiġġieri f’Vancouver.
Minbarra l-kapaċità żejda tal-merkanzija, Air Canada kienet żiedet ukoll in-numru ta’ siġġijiet disponibbli għall-klijenti f’Kelowna u Kamloops mis-17 ta’ Novembru, u żiedet madwar 1,500 siġġu fiż-żewġ komunitajiet billi uża ajruplani akbar fuq rotot. Dan ippermetta lin-nies affettwati mill-għeluq tal-awtostradi biex itiru ġewwa u joħorġu minn dawn l-ajruporti, u permezz tal-kapaċità tal-merkanzija ta 'dawn l-ajruplani tal-passiġġieri, ippermetta wkoll it-trasport importanti ta' provvisti mediċi ta 'emerġenza f'dawn ir-reġjuni.
L-Air Canada tkompli tissorvelja s-sitwazzjoni fil-Kolumbja Brittanika mill-qrib ħafna u se taġġusta l-iskeda tal-passiġġieri u tal-merkanzija tagħha skont dan.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- “Il-katina tal-provvista ekonomika hija vitali, u biex ngħinu nappoġġaw it-trasport urġenti tal-merkanzija lejn u barra mill-Kolumbja Brittanika, żiedna l-kapaċità għaċ-ċentru tal-YVR tagħna billi użaw il-flessibbiltà tal-flotta tal-Air Canada biex tiskeda mill-ġdid 28 titjira tal-passiġġieri minn inġenji tal-ajru narrow-body. se jitħaddem b'ajruplani Boeing 787 Dreamliners, Boeing 777, u Airbus A330-300.
- (8,165 kg) ta 'merkanzija u se jiġu skjerati għat-trasport ta' oġġetti kritiċi, kif ukoll oġġetti tal-konsumatur u industrijali u se jkunu fis-servizz kmieni minn din il-ġimgħa.
- Il-ġimgħa li għaddiet, hekk kif l-impatt ta 'l-għargħar devastanti deher evidenti, l-Air Canada malajr żiedet il-kapaċità man-netwerk Air Canada Cargo billi ssostitwiet ajruplani akbar b'korp wiesa' fuq 14-il titjira tal-passiġġieri f'Vancouver.