L-Air Astana tħabbar riżultati tal-2022, pjanijiet għall-2023

Il-flotta ta 'Air Astana espandiet biż-żieda ta' tliet inġenji tal-ajru Airbus A321LR fl-2022, bl-għaxar Airbus A321LR jitwassal direttament mill-faċilità tal-manifattur f'Hamburg illum.

FlyArystan żied ukoll il-flotta tiegħu bi tliet ajruplani Airbus A320neo u qed jistenna Airbus A320neo ieħor qabel tmiem is-sena. Il-flotta tal-Grupp issa tikkonsisti fi 42 ajruplan, b'età medja ta' 5 snin, li jagħmilha waħda mill-aktar flotot ġodda fid-dinja.

Il-flotta tal-Air Astana Group hija mistennija li tikber b'sitt ajruplani addizzjonali fl-2023. Tliet Boeing 787-9 Dreamliners ġodda b'korp wiesa 'huma mistennija li jitwasslu mill-2025, skont ftehim mal-Air Lease Corporation iffirmat aktar kmieni din is-sena.

In-netwerk tal-Air Astana jikkonsisti fi 42 rotta (27 internazzjonali u 15 domestiċi) u FlyArystan għandu 34 rotta (8 internazzjonali u 26 domestiċi). Din is-sena l-Air Astana nediet titjiriet regolari ġodda lejn Heraklion u Bodrum u reġgħet bdiet titjiriet minn Almaty lejn Bangkok u Beijing. FlyArystan nieda titjiriet minn Aktau lejn Baku u Istanbul u reġa beda t-titjiriet Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai u Shymkent-Dubai. Is-sena d-dieħla, Air Astana qed tippjana li tiftaħ titjiriet lejn Medina u Tel Aviv.

Fis-sena tal-anniversarju, Air Astana wettqet l-ewwel kontrolli C2 tagħha fuq żewġ ajruplani Airbus A320 operati minn FlyArystan. Il-linja tal-ajru rċeviet ukoll il-premju prestiġjuż Skytrax għall-10 darba konsekuttiva fil-kategorija "L-Aħjar Linja tal-Ajru tal-Asja Ċentrali u s-CIS", li juri l-impenn tagħna għal standards ta 'kwalità għolja.

“Minkejja l-isfidi globali u lokali, stajna nsaħħu l-pożizzjoni tagħna kemm fis-swieq reġjonali kif ukoll internazzjonali, u noħolqu bażi għal kisbiet ġodda. Aħna nemmnu li l-kunsinna ta 'inġenji tal-ajru avvanzati lill-flotta tagħna, bħall-Airbus A321LR u Boeing 787, iġġib futur sabiħ quddiem Air Astana. Dan kollu ma jkunx possibbli mingħajr il-professjonalità tal-impjegati tagħna u l-appoġġ tal-klijenti. Grazzi talli għażiltna matul l-aħħar 20 sena,” qal il-President u CEO tal-Grupp Air Astana Peter Foster.

Il-linja tal-ajru se żżomm l-attenzjoni tagħha fuq ir-reklutaġġ u t-taħriġ tal-ekwipaġġ; il-linja tal-ajru tfittex bdoti, attendants tat-titjira u inġiniera, u tħarreġhom mill-bidu bi spejjeż tagħha. Ċentru ta’ taħriġ mgħammar b’simulatur ta’ titjira sħiħa u simulatur ta’ taħriġ ta’ salvataġġ se jiġi kkummissjonat is-sena d-dieħla f’Astana. 

Riżultati operattivi ewlenin:

L-Air Astana ġarret aktar minn 60 miljun passiġġier u aktar minn 280,000 tunnellata ta 'merkanzija u posta mit-tnedija tagħha fl-2002. Sal-aħħar tas-sena, il-linja tal-ajru tistenna li ġġorr aktar minn 7 miljun passiġġier, li hija 12% aktar mill-2021. Il-profitt nett għal 10 xhur fl-2022 ammonta għal 65 miljun USD, li huwa 84% ogħla milli fl-istess żmien tas-sena preċedenti.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...